Vous observez que le voyant ESP de votre Dacia Sandero s’est déclenché et vous demandez ce que cela signifie. Avant toute chose, n’oubliez pas que c’est tout à fait normal, c’est comme cela qu’il fonctionne. Le voyant ESP de votre Dacia Sandero, avant de vous expliquer plus spécifiquement, est un voyant qui représente une assistance à la conduite, un peu dans le même principe que l’ABS de votre Dacia Sandero.
L’objectif de ce tuto est de vous expliquer de quelle manière ce voyant marche sur votre véhicule, ce qu’il représente comme mécanisme, et que faire s’il présente des dysfonctionnements..
Le rôle de la fonction ESP de ma Dacia Sandero
Avec l’avènement de la mécanique et des voitures assistées par électronique, nous possédons un paquet de gadgets sur notre véhicule qui nous rendent plus facile la conduite. La fonction ESP, symbolise un mécanisme aussi appelé « Electric Stability Program », qui a pour but de stabiliser votre Dacia Sandero lorsque vous tournez.
Par exemple, lorsque vous freinez trop brutalement, l’ABS se déclenche sur votre Dacia Sandero afin d’empêcher les roues de se bloquer, de manière à ce que vous gardiez le contrôle de votre véhicule.
Ici, le rôle de l’ESP est particulièrement proche, ce programme va équilibrer votre Dacia Sandero lorsque vous prenez un tournant un peu rapidement. Il est nécessaire que l’ensemble des mécanismes de votre Dacia Sandero qui correspondent à l’accompagnement de la conduite fonctionnent ensemble. Ainsi, votre ABS va fonctionner de pair avec votre ESP, et d’autres programmes de votre Dacia Sandero.
Si vous tournez un peu brutalement avec votre véhicule, ce mécanisme ESP va équilibrer vos roues arrière pour éviter que vous ne partiez en tête à queue. Dans l’éventualité où toutefois vous arriviez un peu vite et vous ne tournez pas assez, ce mécanisme va alors ici freiner quelque peu votre Dacia Sandero et essentiellement sur les roues avant de façon à vous faciliter le tournant.
Il est nécessaire de alors comprendre que ce système réagit alors plus rapidement que nos réflexes humains, et représente ainsi une aide vraiment précieuse sans pour autant que l’on ne s’en rendre compte. Dès que vous tournez, ce mécanisme fonctionne dans l’ombre de sorte à vous accompagner sur votre voie.
En quelques mots, voici ce qui compose l’ESP de votre Dacia Sandero:
– un calculateur spécifique, qui analyse la pression que vous exercez sur la pédale de frein
– un capteur d’angle de rotation du volant, qui va réajuster légèrement si jamais vous partez trop dans une direction
– un capteur d’accélération transversale qui va réajuster les mouvements latéraux anormaux
– un capteur de lacet qui analyse la rotation du volant de votre Dacia Sandero de sorte à déceler un possible tête à queue
– en dernier lieu un voyant ESP servant à signaler son fonctionnement
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Voici ainsi le fonctionnement de l’ESP de votre Dacia Sandero, nous allons à présent nous attarder à son voyant, qui vous pose problème sur votre voiture.
Le voyant ESP de ma Dacia Sandero est allumé que faire
On trouve plusieurs cas de figure vis à vis de votre voyant ESP. Tentons de différencier dans quels moments son fonctionnement est normal, et quand est ce qu’il ne marche pas tels que il faut.
Voici son principe de fonctionnement:
– Il s’est déclenché lorsque vous allumez votre Dacia Sandero, comme la majorité des voyants de votre tableau de bord.
– Il s’allume lorsque vous tournez un peu brusquement, et que le mécanisme s’active de sorte à aider votre Dacia Sandero à adoucir sa trajectoire.
Dans l’éventualité où vous observez l’un de ces 2 cas, alors pas de problème c’est normal.
Voici ainsi les possibilités où il ne fonctionne pas correctement:
– Il ne s’allume pas lorsque vous démarrez votre Dacia Sandero
– Il ne s’allume jamais, même lorsque vous prenez des virages vraiment serrés
– Il reste allumé constamment, même à l’arrêt
S’il ne s’e déclenche jamais, alors cela veut seulement dire que l’ampoule est grillée. Cela coûte ainsi quelques euros à changer. Si vous souhaitez réaliser cela vous-même sur votre Dacia Sandero, nous avons rédigé un article à ce sujet qui peut vous aider:
– Comment remplacer une ampoule du tableau de bord de ma Dacia Sandero
S’il reste toujours allumé, c’est seulement un dysfonctionnement du voyant, qui n’a rien à voir avec le mécanisme en lui-même. Dans cette situation, vous allez devoir que vous alliez chez un garagiste afin qu’il contrôle votre Dacia Sandero. Hélas, il est difficile d’agir soi même dans ce cas-là.
