Vous observez depuis quelques kilomètres qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Toyota Prius ? Vous le savez surement, celui-ci concerne la direction assistée de votre voiture. Nous allons dans cet article vous aider à comprendre le mécanisme, afin d’ensuite pouvoir donc analyser la panne et résoudre le dysfonctionnement. Pas de panique vous ne courrez pas de grand risque, car il faut savoir que ce mécanisme ne s’active qu’à très basse vitesse. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s’éteint, pour ne pas que le volant soit trop sensible quand vous roulez vite. Donc dans la logique, avec une panne de direction assistée, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre Toyota Prius.
Premièrement, nous allons rapidement apprendre comment fonctionne le mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Toyota Prius
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Toyota Prius
Ce mécanisme d’aide à la conduite date des années 2005, afin de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, dès que vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’active afin d’apporter plus de puissance afin de faire tourner les roues de votre Toyota Prius sans effort. Un réel plaisir quand il s’agit de réaliser un créneau délicat qui nous demande plusieurs coups de volant. Mais néanmoins, qui dit nouvelle technologie, dit nouvelle panne potentielle, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Toyota Prius
Au-delà du voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Toyota Prius, il est très facile de déterminer une panne de ce mécanisme. Avant tout, si vous ressentez des difficultés à tourner, à orienter votre volant que ce soit à gauche, à droite, ou les deux à la fois, ce diagnostic va suffire à annoncer qu’il y a un problème.
Si cependant il n’y a pas de contrainte lorsque vous tournez, mais vous discernez un léger sifflement, alors cela veut dire que la panne peut sûrement arriver.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Toyota Prius
Si vous discernez le sifflement dans votre Toyota Prius, alors il y a de grandes chances que les fluides ne sont plus à niveau, parce qu’il en manque ou bien que vous avez une fuite. C’est ce qui va engendrer l’allumage du voyant de direction assistée. De toute logique, la durée de vie du système de direction assistée de votre Toyota Prius devrait être la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là arrivaient. Cela peut arriver parce que vous avez utilisé du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou alors que vous avez une conduite de votre Toyota Prius un peu trop sportive, ce qui engendre une usure précoce des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et considérez d’en acheter de meilleure qualité.
Autrement, si vous constatez des difficultés à manœuvrer le volant juste dans un seul sens, alors il est possible que l’un des vérin d’assistance soit abîmé. Renseignez vous sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous observez le même problème pour tourner votre Toyota Prius à gauche comme à droite, alors il est possible que votre pompe de direction assistée soit défectueuse. C’est elle qui détient le rôle clef dans le mécanisme de direction assistée. C’est en quelque sorte le moteur du mécanisme.
Malgré tout, la panne de direction la pompe de direction de votre Toyota Prius n’est pas forcement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction sont potentiellement aussi touchées (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Vous aurez à réaliser un diagnostic chez un professionnel car c’est techniquement délicat de le faire par soi même.
Il est aussi possible qu’un joint d’étanchéité soit percé et donc à remplacer.
Il arrive des fois aussi que le moteur soit HS uniquement par le fait qu’un câble soit débranché, nous vous conseillons de vérifier si vous ne voyez rien d’anormal sur votre Toyota Prius.
Si vous observez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Toyota Prius. Voici la technique.
Vidanger la direction assistée sur ma Toyota Prius
Positionnez votre véhicule sur des chandelles qui va permettre de pouvoir diriger les roues durant la réparation. Le moteur de votre Toyota Prius doit être froid pour réaliser l’opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.
Une fois prêt, il vous faut insérer une seringue dans le bocal de la pompe pour aspirer l’huile hors du mécanisme. Essayez d’en retirer un maximum. Quand vous avez fini, mettez une bassine sous votre Toyota Prius pour récupérer l’huile qui va couler.
Enlevez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et faites tourner le volant dans les deux sens pour retirer tout le fluide.
Lorsque vous avez fini, et que le vérin de direction assistée est vide, vous pouvez changer la durite et ensuite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite afin de le faire circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Toyota Prius.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Toyota Prius
Comme vous l’avez lu dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a généralement un problème d’entretien.
Soyez vigilant à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans beaucoup de domaines, un entretien avec des produits de mauvaise qualité, cela peut potentiellement faire plus de mal que de bien.
Soyez vigilant à votre style de conduite. Comme expliqué plus haut, si vous roulez nerveusement avec votre Toyota Prius, cela provoquera une usure précoce de votre mécanisme de direction.
Contrôlez souvent les niveaux de fluide. La panne peut juste être due à un manque de fluide dans votre Toyota Prius.
