Vous observez depuis peu qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre seat altea ? Vous l’avez probablement deviné, celui-ci concerne la direction assistée de votre voiture. Nous allons dans cet article vous expliquer comment marche le mécanisme, et par la suite pouvoir donc analyser la panne et résoudre le souci. Cette panne n’est pas des plus graves et dangereuses, car il faut savoir que ce mécanisme ne s’active qu’à très basse vitesse. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s’éteint, pour éviter de provoquer une conduite dangereuse du fait de l’extrême sensibilité du volant à haute vitesse. En conséquence, avec une panne de direction assistée, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre seat altea.
Premièrement, nous allons rapidement analyser comment fonctionne le mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma seat altea
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma seat altea
Ce mécanisme d’aide à la conduite date des années 2005, afin de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, quand vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’active afin d’amener plus de puissance et faire tourner les roues de votre seat altea sans effort. Un réel plaisir quand il s’agit d’exécuter un créneau délicat qui nécessite plusieurs coups de volant. Mais hélas, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma seat altea
Au-delà du voyant de direction assistée qui s’allume sur votre seat altea, il vous sera aisé de déterminer une panne de ce mécanisme. Avant tout, si vous avez des difficultés à tourner, à orienter votre volant que ce soit à gauche, à droite, ou les deux à la fois, ce diagnostic va suffire à annoncer qu’il y a un problème.
Si toutefois il n’y a pas de contrainte lorsque vous tournez, mais vous discernez un léger sifflement, alors cela veut dire que la panne n’est plus très loin.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma seat altea
Si vous discernez le sifflement dans votre seat altea, alors il y a de grandes chances que les fluides ne sont plus à niveau, parce qu’il en manque ou bien que vous avez une fuite. C’est ce qui va occasionner l’allumage du voyant de direction assistée. Logiquement, la durée de vie du système de direction assistée de votre seat altea est normalement la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là intervenaient. Cela peut arriver parce que vous avez acheté du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou alors que vous avez une conduite de votre seat altea un peu trop sportive, ce qui provoque une usure précoce des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et considérez d’en acheter de meilleure qualité.
Autrement, si vous constatez des difficultés à manœuvrer le volant uniquement dans un seul sens, alors il est possible que l’un des vérin d’assistance soit défectueux. Faites vos recherches sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous observez le même problème pour tourner votre seat altea à gauche comme à droite, alors il se peut que votre pompe de direction assistée soit défectueuse. Elle est au cœur du mécanisme de direction assistée. Autrement dit c’est le moteur du mécanisme.
Malgré tout, en cas de panne de direction la pompe de direction de votre seat altea n’est pas forcement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction sont potentiellement aussi touchées (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Vous aurez à faire un diagnostic chez un professionnel car cela devient très technique de le réaliser soi-même.
Il est aussi possible qu’un joint d’étanchéité soit percé et que vous devez changer.
Il arrive parfois aussi que le moteur soit HS juste par le fait qu’un câble soit débranché, nous vous conseillons de vérifier si vous ne voyez rien d’anormal sur votre seat altea.
Si vous observez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre seat altea. Voici la procédure.
Vidanger la direction assistée sur ma seat altea
Mettez en place votre véhicule sur des chandelles afin de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre seat altea doit être froid pour réaliser l’opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.
Une fois prêt, vous allez devoir insérer une seringue dans le bocal de la pompe pour aspirer l’huile hors du mécanisme. Vous devez en enlever un maximum. Lorsque c’est fait, placez une bassine sous votre seat altea pour récupérer l’huile qui va couler.
Enlevez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et faites tourner le volant dans les deux sens afin d’expulser tout le fluide.
Lorsque vous avez fini, et que vous avez vidé le vérin de direction assistée, vous pouvez changer la durite et ensuite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite pour qu’il puisse circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre seat altea.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une seat altea
Comme vous l’avez remarqué dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a habituellement un problème d’entretien.
Soyez vigilant à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans beaucoup de domaines, lorsque vous utilisez des produits de mauvaise qualité, cela peut éventuellement faire plus de mal que de bien.
Soyez vigilant à votre style de conduite. Comme mentionné plus haut, si vous roulez nerveusement avec votre seat altea, cela engendrera une usure prématurée de votre mécanisme de direction.
Contrôlez souvent les niveaux de fluide. La panne peut juste être simplement liée à un manque de fluide dans votre seat altea.
