Vous remarquez depuis quelques kilomètres qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Renault Kangoo 2 ? Vous l’avez probablement deviné, celui-ci concerne la direction assistée de votre véhicule. Nous allons dans cet article vous expliquer comment marche le mécanisme, afin d’ensuite pouvoir donc déterminer la panne pour pouvoir résoudre le dysfonctionnement. Cette panne n’est pas des plus graves et dangereuses, car il faut savoir la direction assistée n’est effective que quand vous roulez doucement. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s’éteint, pour éviter de provoquer une conduite dangereuse du fait de l’extrême sensibilité du volant à haute vitesse. Donc dans la logique, si la panne n’était que là, C’est surtout lorsque vous allez vous garer avec votre Renault Kangoo 2 que cela sera moins pratique.
Premièrement, nous allons rapidement analyser comment fonctionne le mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Renault Kangoo 2
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Renault Kangoo 2
Ce mécanisme d’aide à la conduite a été mis en place autour des années 2005, qui donne la possibilité de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, dès que vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’active afin d’apporter plus de puissance afin de faire tourner les roues de votre Renault Kangoo 2 très facilement. Un réel plaisir quand il s’agit d’exécuter un créneau délicat qui nous demande quelques coups de volant. Mais néanmoins, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Renault Kangoo 2
Autrement que le voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Renault Kangoo 2, il vous sera aisé de déterminer une panne de ce mécanisme. Avant tout, si vous ressentez des difficultés à tourner, à tourner le volant de votre Renault Kangoo 2, que ce soit à gauche ou à droite, ce diagnostic suffit à annoncer qu’il y a un problème.
Si toutefois vous n’avez pas de difficultés à tourner, mais vous discernez un léger sifflement, alors cela signifie que la panne n’est plus très loin.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Renault Kangoo 2
Si vous discernez le sifflement dans votre Renault Kangoo 2, alors les probabilités sont fortes que les fluides sont insuffisants, parce qu’il en manque ou bien qu’il y a une fuite. C’est ce qui va provoquer l’allumage du voyant de direction assistée. Logiquement, la durée de vie du système de direction assistée de votre Renault Kangoo 2 devrait être la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là arrivaient. Cela peut arriver parce que vous avez utilisé du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou bien que vous avez une conduite de votre Renault Kangoo 2 un peu trop sportive, ce qui provoque une usure précoce des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et considérez d’en acheter de meilleure qualité.
Autrement, si vous constatez des difficultés à manœuvrer le volant seulement dans un seul sens, alors il se peut que l’un des vérin d’assistance soit abîmé. Renseignez vous sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous observez le même problème pour tourner votre Renault Kangoo 2 à gauche comme à droite, alors il se peut que votre pompe de direction assistée soit défectueuse. C’est elle qui détient le rôle clef dans le mécanisme de direction assistée. Autrement dit c’est le moteur du mécanisme.
Malgré tout, en cas de panne de direction la pompe de direction de votre Renault Kangoo 2 n’est pas forcement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction sont potentiellement aussi touchées (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Il faudra tout de même réaliser un diagnostic chez un professionnel car cela devient très technique de le réaliser soi-même.
Il est aussi probable qu’un joint d’étanchéité soit percé et donc à remplacer.
Il arrive parfois aussi que le moteur soit HS simplement par le fait qu’un câble soit débranché, nous vous conseillons de contrôler si vous ne constatez rien d’anormal sur votre Renault Kangoo 2.
Si vous observez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Renault Kangoo 2. Voici la méthode.
Vidanger la direction assistée sur ma Renault Kangoo 2
Positionnez votre véhicule sur des chandelles qui va permettre de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre Renault Kangoo 2 doit être froid pour réaliser l’opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.
Une fois prêt, vous allez devoir insérer une seringue dans le bocal de la pompe afin d’aspirer l’huile hors du mécanisme. Vous devez en enlever un maximum. Quand vous avez fini, positionnez une bassine sous votre Renault Kangoo 2 pour anticiper l’huile qui va couler.
Enlevez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et faites tourner le volant dans les deux sens afin d’expulser tout le fluide.
Lorsque vous avez fini, et que le vérin de direction assistée est vide, vous pouvez remplacer la durite et ensuite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite pour qu’il puisse circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Renault Kangoo 2.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Renault Kangoo 2
Comme vous l’avez remarqué dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a habituellement un problème d’entretien.
Prenez garde à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans beaucoup de domaines, lorsque vous utilisez des produits de mauvaise qualité, cela peut éventuellement faire plus de mal que de bien.
Prenez garde à votre style de conduite. Comme mentionné plus haut, si vous roulez nerveusement avec votre Renault Kangoo 2, cela provoquera une usure prématurée de votre mécanisme de direction.
Contrôlez régulièrement les niveaux de fluide. La panne peut juste être simplement liée à un manque de fluide dans votre Renault Kangoo 2.
