Vous constatez depuis quelques kilomètres qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Mazda 5 ? Vous l’avez probablement deviné, celui-ci concerne la direction assistée de votre voiture. Nous allons dans cet article vous expliquer comment marche le mécanisme, afin d’ensuite pouvoir donc analyser la panne et résoudre le dysfonctionnement. Cette panne n’est pas des plus graves et dangereuses, car il faut savoir la direction assistée n’est effective que quand vous roulez doucement. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, l’assistance se désactive, pour éviter de provoquer une conduite dangereuse du fait de l’extrême sensibilité du volant à haute vitesse. Donc dans la logique, avec une panne de direction assistée, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre Mazda 5.
Dans un premier temps, nous allons rapidement découvrir le principe du fonctionnement du mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Mazda 5
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Mazda 5
Ce mécanisme d’aide à la conduite a été mis en place autour des années 2005, permettant de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, quand vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’enclenche afin d’apporter plus de puissance afin de faire tourner les roues de votre Mazda 5 très facilement. Très agréable lorsque il s’agit d’exécuter un créneau délicat qui nécessite quelques coups de volant. Mais malheureusement, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Mazda 5
Au-delà du voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Mazda 5, il est très facile de déterminer une panne de ce mécanisme. Dans un premier temps, si vous avez des difficultés à tourner, à tourner le volant de votre Mazda 5, que ce soit à gauche ou à droite, ce diagnostic suffira à annoncer qu’il y a un problème.
Si cela dit vous n’avez pas de difficultés à tourner, mais vous percevez un léger sifflement, alors cela indique que la panne n’est plus très loin.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Mazda 5
Si vous percevez le sifflement dans votre Mazda 5, alors il y a de grandes chances que les fluides sont insuffisants, parce qu’il en manque ou bien qu’il y a une fuite. C’est ce qui va provoquer l’allumage du voyant de direction assistée. Logiquement, la durée de vie du système de direction assistée de votre Mazda 5 est normalement la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là arrivaient. Cela peut arriver parce que vous avez utilisé du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou encore que vous conduisez un peu de manière trop agressive, ce qui déclenche une usure prématurée des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et envisagez d’en acheter de meilleure qualité.
Toutefois, si vous constatez des difficultés à manœuvrer le volant juste dans un seul sens, alors il est possible que l’un des vérin d’assistance soit abîmé. Faites vos recherches sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous observez le même problème pour tourner votre Mazda 5 à gauche comme à droite, alors il se peut que votre pompe de direction assistée soit défectueuse. Elle est au cœur du mécanisme de direction assistée. Autrement dit c’est le moteur du mécanisme.
Malgré tout, la panne de direction la pompe de direction de votre Mazda 5 n’est pas obligatoirement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction sont potentiellement aussi touchées (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Vous aurez à réaliser un diagnostic chez un professionnel car cela devient très technique de le réaliser soi-même.
Il est aussi probable qu’un joint d’étanchéité soit percé et que vous devez changer.
Il arrive parfois aussi que le moteur soit HS simplement par le fait qu’un câble soit débranché, nous vous conseillons de contrôler si vous ne constatez rien d’anormal sur votre Mazda 5.
Si vous observez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Mazda 5. Voici la manipulation.
Vidanger la direction assistée sur ma Mazda 5
Placez votre véhicule sur des chandelles permettant de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre Mazda 5 doit être froid pour réaliser l’opération, donc attendez un peu avant de commencer.
Une fois prêt, il va falloir insérer une seringue dans le bocal de la pompe afin d’aspirer l’huile hors du mécanisme. Vous devez en enlever un maximum. Une fois que c’est fait, mettez une bassine sous votre Mazda 5 pour récupérer l’huile qui va couler.
Retirez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et faites tourner le volant dans les deux sens pour retirer tout le fluide.
Une fois cette procédure terminée, et que vous avez vidé le vérin de direction assistée, vous pouvez changer la durite et ensuite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, manœuvrez doucement afin de le faire circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Mazda 5.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Mazda 5
Comme vous l’avez constaté dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a en général un problème d’entretien.
Soyez vigilant à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans un grand nombre de domaines, un entretien avec des produits de mauvaise qualité, cela peut probablement faire plus de mal que de bien.
Soyez vigilant à votre style de conduite. Comme mentionné plus haut, si vous roulez nerveusement avec votre Mazda 5, cela engendrera une usure précoce de votre mécanisme de direction.
Contrôlez souvent les niveaux de fluide. La panne peut juste être simplement liée à un manque de fluide dans votre Mazda 5.
