Votre Volkswagen T-roc glisse et devient ingérable lorsque vous tournez malgré une vitesse modérée ? Vous ne savez pas réellement d’où cela provient et vous avez eu plutôt peur.
Nous allons, dans cet article, essayer d’apporter une réponse, et de comprendre toutes les causes potentielles à ce genre de problème, mais surtout comment éviter de s’y retrouver encore une fois.
Facteurs qui amènent votre Volkswagen T-roc à glisser
Facteur de glissade : sol mouillé et aquaplaning
Première chose à surveiller, en toute logique, les conditions météo. Lorsque le sol est mouillé, votre adhérence est complètement perturbée. Vous courez le risque de faire de l’aquaplaning, ce qui veut dire que votre pneu n’adhère plus totalement au sol, en conséquence vous n’êtes plus en contrôle. Votre Volkswagen T-roc se mettra donc à tourner dans tous les sens, ce qui signifie un grand danger.
Volkswagen T-roc qui glisse : qualité des pneus, usure, pression
Ce problème d’aquaplaning est bien entendu accéléré par différents facteurs. Pour commencer, la marque de vos pneus. Si vous avez acheté des pneus pour votre Volkswagen T-roc peu cher, il y a de grandes chances que ce soit au détriment de la qualité. Faites très attention à cela, les conséquences peuvent être très grave. S’il y a bien quelque chose sur lequel il faut être attentif avant d’acheter, ce sont les pneus. Demandez l’avis à un professionnel ou bien naviguez sur internet pour chercher de bonnes informations.
Autre chose de très important après la qualité de ces pneus, il y a en outre leur niveau d’usure. Même un pneu de très bonne qualité s’use relativement vite, comptez entre 40 000 et 50 000 Km. Dès que vous avez des pneus usés, ils deviennent complètement lisses et n’adhèrent plus correctement au sol.
Ensuite, vient la pression de ces derniers. En effet, un pneu sous gonflé sur votre Volkswagen T-roc favorise également l’aquaplaning (nous parlons d’aquaplaning ici mais cela concerne également tout sol glissant, eau, huile, essence etc…). Il est aussi important de vérifier la pression de vos pneus, encore plus à la veille d’un long voyage. Vous trouverez la pression idéale inscrite dessus , sinon vous pourrez de vérifier sur internet en renseignant le modèle.
Facteurs de glissade : charge du véhicule et comportement au volant
De plus, il est important de prendre en compte la charge de votre voiture. Si votre coffre est surchargé, il est possible que votre Volkswagen T-roc soit beaucoup plus dur à contrôler. Faites attention à cela, voyons désormais le point le plus important à prendre en considération, la façon dont vous conduisez.
Si vous roulez vite, de toute logique vous réduisez votre adhérence au sol. . Evitez également bien entendu les portions mouillées, principalement au bord de la route.
Mettons nous dans la situation où vous êtes arrivés trop vite dans le virage avec votre Volkswagen T-roc, à partir du moment où vous perdez le contrôle, évitez à tout prix de freiner. Vous perdriez complètement le contrôle du véhicule.
Si votre voiture part de l’avant, il est préférable de ne rien faire, essayez de garder le cap et surveillez le moment ou vous adhérez à nouveau.
comment réagir si votre Volkswagen T-roc glisse
Si cependant vous partiez en tête à queue, essayez de contre braquer afin de réorienter votre Volkswagen T-roc dans le bon chemin.
Évidemment, il est plus facile de connaitre la théorie que de l’appliquer, mais c’est tout de même mieux de connaitre cela que rien du tout !
Conclusion sur une Volkswagen T-roc qui glisse
Ce qu’il faut retenir de manière générale c’est que le frein est votre ennemi dans ce cas précis, Contrôlez l’état de votre véhicule régulièrement, roulez prudemment, surtout dans les virages, et si vous perdiez quand même le contrôle, vous devez garder la tête froide et et tenter de décélérer pour retrouver une vitesse contrôlable et adhérer de nouveau au bitume.
