Il peut être possible que le moteur de votre Suzuki Across s’arrête alors que vous êtes en train de conduire. C’est bien sur une situation délicate à laquelle il faut absolument essayer de répondre au plus vite.
L’objectif de cet article est simplement de vous aider afin de voir plus clair sur les potentielles pannes qui font caler votre Suzuki Across en roulant, et de les identifier. Nous allons essayer de vous présenter les différentes raisons qui pourraient vous poser tracas sur votre Suzuki Across.
Différents facteurs qui poussent votre Suzuki Across à caler en roulant
Première chose, checkez le régulateur de pression. Cette précieuse pièce a pour objectif de réguler la pression de carburant. Cependant il arrive quelquefois qu’il ait des dysfonctionnements et que donc en conséquence il coupe le moteur et vous vous mettiez à caler en roulant.
Autre pièce indispensable, qui peut être souvent la source de la coupure du moteur, l’injection. Associé à ça une pompe ou une rampe défaillants peuvent aussi être responsable de la coupe subite. N’oubliez pas que beaucoup de pièces sont liées au moteur. Autre point important, Autre point important à mentionner, un capteur de pression dont les infos envoyées seraient fausses peut tout mettre tout le système hors d’usage et donc caler en roulant avec votre Suzuki Across.
Par ailleurs, il faudra aussi penser à vérifier la pompe à carburant. Vous comprenez bien que si votre moteur ne reçoit plus de carburant, il n’y a donc plus de combustion et votre voiture n’a pas d’énergie. Cette pompe à carburant peut donc éventuellement être déteriorée et ne plus assurer sa mission principale sur votre Suzuki Across.
Essayez de procéder par élimination afin d’avoir une idée plus précise sur votre potentielle panne qui fait caler votre voiture en roulant.
Egalement en cause lors de soucis moteurs, un simple fil qui serait débranché et qui pourrait éventuellement toucher votre carrosserie. En conséquence, il en résulterait un arrêt du système qui se couperait par sécurité. Dans ce cas-là, il est plus aisé de trouver la source car la carrosserie de votre Suzuki Across serait endommagée par le courant électrique.
Autre panne qui peut arriver également sur votre voiture, il est possible que votre contacteur de Neiman soit défectueux. Vous vous demandez ce que c’est ? Simplement le mécanisme anti vol qui bloque le volant pour protéger des voleurs. Dans ce cas-là, c’est très simple de l’identifier, votre volant sera coincé.
Composants électroniques de votre Suzuki Across
Suite de nos problèmes éventuels, envisageons une panne d’ordre électronique. Sur vos circuits électroniques, il suffirait qu’une pièce soit endommagée et laisse mal passer le courant, cela aura des répercussions sur l’ensemble du véhicule. Exemple tout simple : le calculateur, qui est une pièce indispensable des circuits électroniques, se bloquera et pourra répercuter ça sur le moteur de votre Suzuki Across, résultant d’une voiture qui cale.
En lien avec les calculateurs de votre Suzuki Across, votre Boitier BSI, qui permet justement à vos fameux calculateurs d’échanger, peut probablement être à l’origine car comme expliqué ci-dessus, ces pièces sont essentielles. Il suffit que ceci soit un minimum touché pour se répercuter sur le moteur et ainsi qu’il se coupe.
Gardez ceci en tête , il est conseillé que vous ne vous lanciez pas seuls si vous vouliez changer cette pièce sur votre Suzuki Across, car elle est vraiment propre à chaque voiture. Il est donc nécessaire de faire appel à un professionnel.
Simplement, pensez aussi à l’alternateur. Il vous permet d’envoyer de l’électricité dans votre véhicule et donc si celui-ci ne marchait plus, on en revient à des pièces non alimentées comme par exemple le calculateur, encore celui-là. Si ça ne venait pas de l’alternatueur, la batterie pourrait être à l’origine. Elle alimente votre Suzuki Across et donc en cas de panne cela résulterait aux mêmes conséquences, votre Suzuki Across se mettrait à caler en roulant.
Si jamais, cependant, vous étiez dans un contexte où votre Suzuki Across cale plutôt à l’arrêt, nous sommes face à un cas différent. Il faudra regarder ailleurs, vers une autre pièce, appelée vanne EGR. Cette dernière permet simplement d’évacuer les gaz d’échappement. Il est possible qu’il soit par exemple encrassé et que l’évacuation ne se fasse pas correctement. Dans ce cas-là, vous le verrez simplement car cela dégagera des fumées plus foncées que d’habitude.
Voici la fin de cet article, en espérant que quelques informations vous aient aidé, pour finir gardez bien en tête qu’il est utile de s’informer vis à vis du fonctionnement de sa Suzuki Across précisément, pour mieux maitriser le sujet, mais ne soyez pas trop entreprenants sur des réparations maison dont vous n’êtes pas sûrs.
