Vous Avez Une Fuite De Carburant Sur Votre Véhicule Mais Vous Ne Savez Pas D’où Ça Vient?. Il est important de comprendre qu’un accident peut très vite arriver si la moindre étincelle entrait en contact avec le carburant. Pour autant, gardez votre calme. Si vous respectez les consignes de sécurité vous ne risquez rien. Vous devez également savoir que l’odeur de l’essence étant très forte, il peut s’agir d’un micro suintement sans gravité.
L’objectif de cet article est de vous montrer les mesures de sécurité mais encore d’identifier la fuite d’essence.
(Si vous portez votre xxx au contrôle technique, cette situation vous amènerait à un refus de validation).
Si vous aviez déjà résolu le problème mais que l’odeur persiste, nous vous invitons à suivre ce lien vers un article vous expliquant « comment enlever l’odeur d’essence de votre Renault Zoe ».
Les différentes étapes afin de vous mettre en sécurité face à une fuite d’essence :
Si vous roulez, stoppez le véhicule au plus vite afin de couper le moteur de votre Renault Zoe.
Chaque passager doit sortir et s’éloigner du véhicule.
Si vous êtes à l’arrêt, surveillez votre entourage. Etes-vous dans un endroit confiné, tel un garage ? Essayez au maximum d’aérer. N’allumez pas la lumière si vous le pouvez.
Ne fumez surtout pas, ou n’importe quelle autre action du même type. Tout matériel électronique est à proscrire également. (Téléphone portable à proximité).
Vous avez sécurisé au maximum l’environnement. Désormais, vous allez devoir inspecter visuellement votre Renault Zoe.
Inspection visuelle pour trouver la fuite de carburant
Si possible, attendez une dizaine de minutes avant de procéder, cela permettra au moteur de refroidir, et également à la fuite probable de laisser des traces au sol, la rendant plus facilement détectable.
Si vous avez le matériel, surélevez votre Renault Zoe, à l’aide d’un cric ou d’une chandelle si vous devez inspecter en dessous.
Le réservoir se situe à l’arrière du véhicule, c’est la première zone à vérifier.
Inspectez les durites qui sont en périphérie du réservoir. (Petits tuyaux noirs). Cherchez la trace de petites coupures, ouvertures distinctes.
Dans la majeure partie des cas c’est le réservoir de carburant qui est percé.
Si votre véhicule n’est plus tout récent, c’est possible. Si, cependant, vous l’avez acheté neuf récemment, il y a peu de chances à moins que vous ayez eu un accident récemment.
Si vous avez repéré la fuite, vous devez vous rendre chez le garagiste. Ne prenez votre véhicule qu’uniquement si c’est une très petite fuite. Si vous avez le moindre doute, appelez-le.
C’est d’autant plus dangereux avec un véhicule essence qui s’enflammerait directement, alors qu’avec un véhicule diése,l il faut que le carburant chauffe avant de s’enflammer.
Si vous n’avez constaté aucune fuite du réservoir, il est possible que cela vienne du filtre à carburant. Il se peut qu’il soit mal serré, ou bien simplement cassé. Il est recommandé de ne pas faire ce genre de manipulations par vous-mêmes, si vous savez que cela vient de là, vous devriez faire appel à un garagiste.
Si ce n’est pas le cas, examinez votre cartouche filtrante. Celle-ci a pour rôle de limiter les gaz d’échappement en les brulant afin de protéger l’environnement. Si celle-ci était hors d’usage, vous sentiriez une odeur de carburant. Si c’était le cas il faudrait certainement faire réviser l’ensemble du système d’échappement qui doit être vieillissant.
Si votre Renault Zoe est un ancien modèle, et que vous possédez un carburateur, il peut être mis en cause. Logiquement, vous devriez avoir un système d’injection électronique et la panne ne devrait pas venir de là.
Si vous n’avez pas encore identifié la panne jusque-là, il faut désormais vous diriger vers le compartiment moteur, et les différentes pièces qui le composent.
Surveillez les jonctions des durites avec le filtre à essence, comme évoqué plus haut, l’état du filtre à essence.
Autrement, examinez les canalisations qui mènent jusqu’à la rampe commune des injecteurs (injection indirecte) ou à la pompe HP (injection directe),
et en dernier point, les joints d’étanchéité des injecteurs.
Conclusion sur ma Renault Zoe qui sent l’essence
Comme vous l’avez constaté dans cet article, il est important de prendre certaines mesures de sécurité avant d’agir. Ne prenez pas de risque inutile.
Pour la plupart des réparations, il nécessite une main d’œuvre professionnelle.
Ensuite, nous vous recommandons d’entretenir régulièrement votre Renault Zoe afin d’éviter ce genre de situation et dans un sens plus large n’importe quelle panne éventuelle. Certaines pannes sont évidemment dues à l’usure du temps et en conséquence inévitables.
