Vous soupçonnez une panne d’injection sur votre Mercedes Sprinter 2 ? Alors avant de vous rendre chez un garagiste, vous cherchez à vous renseigner. Notamment pour connaître quels éléments il vaut mieux changer et combien ceci pourra vous coûter .
Mais également et surtout les risques de rouler avec une panne d’injection sur Mercedes Sprinter 2. C’est afin de faire cela que dans cet article nous commencerons à vous expliquer rapidement le fonctionnement du système d’injection . Ceci vous permettra de comprendre quelles pièces peuvent être impactées.
Dans un second temps nous vous fournirons les symptômes de ce type de panne afin que vous puissiez ou pas confirmer vos suspicions. Et de fait savoir s’il est dangereux de conduire votre automobile. Et pour terminer nous vous fournirons une fourchette de prix pour le remplacement de diverses pièces du système d’injection pour une Mercedes Sprinter 2.
Si le voyant injection à contrôler se met en marche, alors allez également consulter notre article à ce propos :
Comprendre le fonctionnement du système d’injection sur Mercedes Sprinter 2:
Pour comprendre une panne d’injection sur Mercedes Sprinter 2, il est nécessaire de savoir de quelle façon le système d’injection marche en globalité.
Votre moteur va recevoir un mélange air et carburant à l’intérieur des chambres à combustion afin de fonctionner.
C’est donc, le rôle de l’injection. Ce mécanisme consiste à acheminer de l’essence à partir du réservoir de votre Mercedes Sprinter 2, jusqu’au moteur .
Cela est possible grâce à la pompe à carburant . Le carburant va être par la même occasion filtré pour éviter que les particules présentes dans le réservoir encrassent le moteur. L’essence devra ensuite être envoyée sous pression dans la rampe commune avec la pompe à injection .
Et enfin les injecteurs placés sur les cylindres du moteur, vont vaporiser le mélange à l’intérieur des chambres à combustion. Ceux-ci vont avoir pour but de fournir la quantité juste nécessaire de carburant et sous haute pression de sorte à optimiser la combustion .
Pour résumer : Le système d’injection se compose de nombreuses pièces comme la pompe à carburant , le filtre à essence , la pompe à injection , les durites , les injecteurs mais aussi leurs joints … Donc vous l’aurez compris une panne d’injection peut venir de différentes éléments du dispositif d’injection. Il est donc utile d’analyser les symptômes pour apporter des réparations adaptées à votre Mercedes Sprinter 2.
Les symptômes d’une panne d’injection sur Mercedes Sprinter 2:
Le système d’injection marche sous haute pression et avec du carburant. Donc lorsque l’entretien de votre Mercedes Sprinter 2 n’est pas réalisé de temps en temps des pannes vont pouvoir vite survenir. Pour vous aider à comprendre, nous avons résumé plusieurs symptômes en lien avec une panne de l’injection sur une Mercedes Sprinter 2:
- Des pertes de puissance et sensation de trou à l’accélération :
- Lorsque un unique injecteur est défectueux et ne projette plus correctement de carburant au cylindre, cela devra créer un déséquilibre au niveau du rythme du moteur. Ainsi vous devriez constater des incohérences lorsque vous presserez la pédale d’accélération et même une sensation d’à-coup.
- Injecteurs qui claquent:
- Dans l’hypothèse où, le filtre à carburant n’est pas changé à temps, cela peut finir par encrasser le système et gripper les injecteurs. De ce fait, la vaporisation du mélange ne se fera plus convenablement et pourrait engendrer un son de claquement.
- Vous pouvez par la même occasion constater une surconsommation d’essence :
- Effectivement, une panne d’injection peut également venir d’une fuite au niveau des joints des injecteurs. Comme ces derniers subissent énormément de pression, il arrive avec le temps que les joints se détériorent et ne soient plus imperméables.
- Cette fuite pourra par la même occasion vous alerter par son odeur imposante d’essence dans votre Mercedes Sprinter 2.
- Et aussi des tâches de carburant à l’avant du véhicule après stationnement.
- Une combustion partielle pourra créer de la fumée noire:
- Dans le cas où la combustion ne se fait plus correctement, le carburant n’est pas totalement consumé. Ainsi les particules fines vont sortir par le pot d’échappement de votre Mercedes Sprinter 2.
Les risques d’une panne d’injection sur Mercedes Sprinter 2:
Dès que vous subissez une panne au niveau de l’injection vous risquez un certain nombre de dysfonctionnements qui ne sont pas à prendre à la légère.
Par exemple, dans l’éventualité où un injecteur est en panne et ne fournit plus de carburant vous devriez avoir des difficultés à démarrer votre Mercedes Sprinter 2. Mais également, dans l’éventualité où vous persistez, cela va abîmer plus rapidement les autres injecteurs et le moteur . De ce fait, vous devriez amplifier le coût des réparations.
Dans le cas d’une fuite de carburant. Au delà de la surconsommation de carburant, l’essence est un élément inflammable . Ainsi dès que la fuite laisse du fluide un peu partout autour de votre moteur qui marche sous de grosses chaleurs c’est plutôt risqué . De ce fait, si vous suspectez ce type de souci, il est vivement conseillé de vous rendre rapidement chez un garagiste.
Les prix pour réparer une panne d’injection sur Mercedes Sprinter 2:
Comme énoncé plus haut, une panne d’injection reste imprécise. Il est important d’exécuter un diagnostic global sur votre Mercedes Sprinter 2 afin de repérer la partie qui fonctionne mal. Egalement, nous vous informons désormais le prix standard pour changer un injecteur ou le faire nettoyer . Car ce sont les pièces les plus fréquemment impactées dans ce genre de souci.
Tarif pour un changement d’injecteur sur Mercedes Sprinter 2:
Les tarifications pour changer un injecteur sont assez élevés. Mais en règle générale ce n’est pas un élément d’usure que vous devrez changer fréquemment. Environ sa longévité est estimée à 150 000 km.
Il va falloir prévoir entre 200 et 300 euros pour le remplacement d’une pièce. En détail, cela doit comprendre 90 euros de main d’œuvre , même si cela dépendra de l’enseigne et du moteur situé sur votre Mercedes Sprinter 2. Le garagiste pourra vous préconiser par rapport à l’usure des autres injecteurs de changer les 4 également.
Tarifs pour nettoyer des injecteurs sur Mercedes Sprinter 2:
Avant de changer un injecteur grippé, vous pouvez essayer de faire un nettoyage curatif. Il est possible de trouver des forfaits de nettoyage du système d’injection entre 70 et 100 euros en fonction des marques.
Pour conclure: Une panne d’injection sur Mercedes Sprinter 2 n’est pas à laisser traîner. Nous vous conseillons dès à présent de prendre rdv avec un garagiste pour confirmer votre diagnostic et réaliser les réparations adaptées à votre véhicule.
