Vous suspectez avoir un problème d’injecteur sur votre Renault Clio 4? Quelques symptômes tels qu’une surconsommation d’essence et de la fumée noire peuvent vous alerter. Toutefois ce n’est pas un problème à négliger car les injecteurs ont une fonction vitale pour votre véhicule . Pour vous aider à comprendre votre dysfonctionnement, nous débuterons par vous montrer la marche à suivre pour reconnaître un problème d’injecteur . Notamment en vous indiquant la marche à suivre pour analyser les symptômes. Puis ensuite, nous vous fournirons des astuces pour réparer ce souci d’injecteur . Et par la même occasion nous fournirons une fourchette de prix pour le changement d’injecteur sur Renault Clio 4.
Comment reconnaître un souci d’injecteur sur une Renault Clio 4?
Le moteur de votre Renault Clio 4 est constitué en moyenne de 4 injecteurs. Ils sont destinés à alimenter la quantité juste nécessaire du mélange air carburant aux cylindres de votre moteur. Le but du système d’injection est d’optimiser la combustion du carburant. Ceci est faisable grâce aux calculateurs et injecteurs qui diffusent le mélange sous pression . Cela donne l’occasion de créer l’énergie du moteur.
Donc ces derniers sont contraints à beaucoup de pression et doivent être suffisant précis pour améliorer l’utilisation de carburant . Cependant au fil du temps, il arrive que ces éléments s’encrassent . Notamment, dès que l’essence utilisée est de mauvaise qualité ou que le filtre à essence n’est pas remplacé assez souvent. C’est pour cette raison, que nous allons vous préciser la durée de vie en général d’un injecteur . Cela vous donnera un ordre d’idée sur l’état d’usure de vos injecteurs . Puis nous indiquerons aussi les symptômes d’une panne d’injecteur sur Renault Clio 4, pour que vous puissiez identifier ou non une usure précoce.
Durée de vie moyenne d’un injecteur pour une Renault Clio 4:
Il faut compter environ entre 150 000 à 200 000 km avant de remplacer les injecteurs sur votre Renault Clio 4. Ainsi ce n’est pas une pièce d’usure comme les filtres ou plaquettes de frein qu’il faut remplacer plus souvent. Généralement, vous n’aurez pas à les remplacer plus de deux fois lors de la vie de votre automobile. Sinon cela signifie qu’une autre pièce crée l’usure précoce de vos injecteurs.
Pour optimiser la durée de vie de vos injecteurs , il est conseillé de les faire nettoyer et contrôler parfois . De fait cela permetra d’éviter qu’ils s’encrassent et s’usent prématurément.
Les symptômes d’une panne d’injecteur sur Renault Clio 4:
Comme un problème d’injecteur sur une Renault Clio 4 n’est pas à prendre à la légère , il est nécessaire de savoir déterminer les signes d’une usure des injecteurs . C’est pour cette raison que nous les avons résumés ci-dessous:
- Si dès que vous accélérez , vous percevez des à-coups ou alors des perditions de puissance . Cela montre que votre moteur n’est pas convenablement nourri en carburant . Il est probable qu’un injecteur abîmé casse le rythme du moteur et créé ces signes .
- Une surconsommation de carburant peut aussi être l’indice d’un dysfonctionnement. En effet, comme indiqué plus haut, si jamais le système d’injection ne fonctionne pas bien , alors le mélange air carburant ne sera plus optimisé. Donc vous consommerez plus d’essence.
- De la même façon, dès que le mélange n’est plus consumé convenablement car il n’est pas équilibré, alors cela va créer de la fumée noire. Cette dernière est générée si trop de particules fines ne sont pas brûlées à l’intérieur du moteur.
- Enfin si jamais vous remarquez des odeurs d’essences et une tâche d’essence à l’avant de la voiture , alors il est fort probable qu’un joint d’injecteur fuit . Dans ce cas, le carburant ne sera pas fourni en quantité suffisante à l’intérieur du moteur. Donc vous subirez aussi des pertes de puissance …
Comment réparer un injecteur sur une Renault Clio 4?
Lorsque vous avez identifié que l’injecteur est donc HS sur votre Renault Clio 4 , il est primordial de faire les réparations sans trop tarder. D’une part, si jamais vous ne les faites pas la fumée pourrait encrasser la vanne EGR. Mais aussi les à coups à l’accélération risquent d’endommager le moteur. Et juste vous pourriez rester bloqué si l’injection de carburant ne se fait plus. Cependant le prix d’un remplacement est assez coûteux , par conséquent il faut prévoir un certain budget .
Le prix d’un injecteur sur Renault Clio 4:
L’injecteur est une pièce vraiment importante pour votre moteur et le prix des réparations et assez élevé . Nous vous conseillons, de remplacer les 4 injecteurs (ou plus selon votre moteur), par la même occasion . L’objectif étant de conserver le même rythme d’injection à l’intérieur du moteur mais également d’homogénéiser l’état d’usure entre les multiples cylindres. Dans l’hypothèse où vous voulez en remplacer uniquement 1 , vous devez savoir que ces raisons peuvent l’endommager plus rapidement .
Il faut compter environ 200 euros pour 1 injecteur en comptant la main d’oeuvre. Cette raison peut rapidement varier selon la puissance du moteur mis en place sur votre Renault Clio 4. Mais normalement, il faudra prévoir entre 800 et 1000 euros pour le remplacement complet des injecteurs.
Pour conclure: un dysfonctionnement d’injecteur sur une Renault Clio 4 est à faire contrôler rapidement auprès d’un mécanicien . Désormais vous devriez identifier les symptômes de votre véhicule pour pouvoir prendre le souci à temps . Par la suite, pour retarder l’usure de cette pièce , nous vous préconisons de les faire retirer souvent et d’utiliser un carburant de meilleure qualité.
