Vous suspectez avoir un tracas d’injecteur sur votre Peugeot 2008? Quelques signes tels qu’une surconsommation d’essence et de la fumée noire peuvent vous alerter. Or ce n’est pas un tracas à prendre à la légère car les injecteurs ont une fonction vitale pour votre voiture . Pour vous aider à analyser votre dysfonctionnement, nous débuterons par vous montrer la méthode pour identifier un problème d’injecteur . Par exemple en vous indiquant la méthode pour analyser les symptômes. Puis par la suite, nous vous fournirons des astuces pour réparer ce problème d’injecteur . Et par la même occasion nous indiquerons une fourchette de prix pour le changement d’injecteur sur Peugeot 2008.
Comment reconnaître un problème d’injecteur sur une Peugeot 2008?
Le moteur de votre Peugeot 2008 est constitué en moyenne de 4 injecteurs. Ils sont destinés à fournir la quantité juste nécessaire du mélange air carburant aux cylindres de votre moteur. Le rôle du système d’injection est d’optimiser la combustion du carburant. Ceci est rendu possible avec les calculateurs et injecteurs qui envoient le mélange sous pression . Cela permet de créer l’énergie du moteur.
Ainsi ces éléments sont soumis à de fortes pressions et doivent être assez précis pour optimiser l’utilisation de carburant . Mais avec le temps, il arrive que ces derniers s’encrassent . Par exemple, quand l’essence utilisée est de mauvaise qualité ou que le filtre à essence n’est pas changé assez fréquemment. C’est pour ce faire, que nous allons vous préciser la durée de vie en général d’un injecteur . Cela vous donnera un ordre d’idée sur l’état d’usure de vos injecteurs . Puis nous indiquerons également les symptômes d’une panne d’injecteur sur Peugeot 2008, pour que vous puissiez identifier ou non une usure précoce.
Durée de vie moyenne d’un injecteur pour une Peugeot 2008:
Il faut compter à peu près entre 150 000 à 200 000 km avant de changer les injecteurs sur votre Peugeot 2008. Donc ce n’est pas une partie d’usure tels que les filtres ou plaquettes de frein qu’il faut changer souvent. Habituellement, vous n’aurez pas à les changer plus de deux fois durant la vie de votre automobile. Sinon cela indique qu’une autre pièce provoque l’usure précoce de vos injecteurs.
Pour optimiser la longévité de vos injecteurs , il est indiqué de les faire nettoyer et contrôler de temps en temps . De fait cela évitera qu’ils s’encrassent et s’usent trop vite.
Les symptômes d’une panne d’injecteur sur Peugeot 2008:
Comme un problème d’injecteur sur une Peugeot 2008 n’est pas à ignorer , il est utile de connaître les signes d’une usure des injecteurs . C’est pour ce faire que nous les avons résumés ci-dessous:
- Si quand vous accélérez , vous sentez des à-coups ou encore des pertes de puissance . Cela montre que votre moteur n’est pas comme il faut nourri en carburant . Il est possible qu’un injecteur défaillant casse le rythme du moteur et provoque ces signes .
- Une surconsommation de carburant peut également être l’indice d’un dysfonctionnement. En effet, comme expliqué plus haut, si jamais le système d’injection a un problème , alors le mélange air carburant ne sera plus optimisé. Donc vous consommerez plus d’essence.
- De la même manière, quand le mélange n’est plus consumé suffisamment car il n’est pas équilibré, alors cela devra créer de la fumée noire. Cette dernière est générée lorsque trop de particules fines ne sont pas brûlées au sein du moteur.
- Enfin si jamais vous constatez des odeurs d’essences et une tâche d’essence à l’avant de la voiture , alors il est fort probable qu’un joint d’injecteur fuit . Dans ce cas, le carburant ne sera pas fourni en quantité suffisante au sein du moteur. Ainsi vous subirez également des pertes de puissance …
Comment réparer un injecteur sur une Peugeot 2008?
Lorsque vous avez analysé que l’injecteur est donc HS sur votre Peugeot 2008 , il est capital de faire les réparations sans trop tarder. D’une part, si jamais vous ne les faites pas la fumée peut encrasser la vanne EGR. Mais aussi les à coups à l’accélération pourraient le moteur. Et tout bêtement vous pourriez rester bloqué si l’injection de carburant ne se fait plus. Mais le prix d’un remplacement est assez coûteux , donc il faut préparer un certain budget .
Le prix d’un injecteur sur Peugeot 2008:
L’injecteur est une pièce particulièrement importante pour votre moteur et le prix des réparations et assez haut . Nous vous conseillons, de changer les 4 injecteurs (ou plus au regard de votre moteur), par la même occasion . L’objectif étant de garder le même rythme d’injection au sein du moteur ainsi que de mieux répartir l’état d’usure entre les multiples cylindres. Dans l’éventualité où vous voulez en changer uniquement 1 , vous serez content d’apprendre que cela peuvent l’abîmer plus rapidement .
Il va falloir compter à peu près 200 euros pour 1 injecteur en comptant la main d’oeuvre. Cette raison peut rapidement fluctuer au regard de la puissance du moteur installé sur votre Peugeot 2008. Mais normalement, il faudra préparer entre 800 et 1000 euros pour le changement intégral des injecteurs.
Pour conclure: un dysfonctionnement d’injecteur sur une Peugeot 2008 est à faire contrôler au plus vite chez un garagiste . Désormais vous pourrez identifier les symptômes de votre voiture pour pouvoir prendre le problème à temps . Par la suite, pour retarder l’usure de cette partie , nous vous conseillons de les faire retirer fréquemment et d’utiliser un carburant de qualité.
