Vous suspectez avoir votre tracas d’injecteur sur votre Bmw Serie 3 E93? Quelques indices tels qu’une surconsommation d’essence et une fumée noire pourraient vous alerter. Or ce n’est pas un tracas à prendre à la légère car les injecteurs ont une fonction vitale pour votre véhicule . Pour vous aider à analyser votre dysfonctionnement, nous commencerons par vous indiquer la marche à suivre pour identifier un problème d’injecteur . Par exemple en vous indiquant la marche à suivre pour analyser les symptômes. Puis dans un second temps, nous vous donnerons des conseils pour réparer ce problème d’injecteur . Et aussi nous indiquerons une fourchette de prix pour le remplacement d’injecteur sur Bmw Serie 3 E93.
Comment reconnaître un problème d’injecteur sur une Bmw Serie 3 E93?
Le moteur de votre Bmw Serie 3 E93 est constitué en moyenne de 4 injecteurs. Ils sont destinés à alimenter la quantité juste nécessaire du mélange air carburant aux cylindres de votre moteur. Le rôle du système d’injection est d’optimiser la combustion du carburant. Ceci est rendu possible avec les calculateurs et injecteurs qui envoient le mélange sous pression . Cela va permettre de créer l’énergie du moteur.
Par conséquent ces derniers sont contraints à beaucoup de pression et doivent être assez précis pour maximiser l’utilisation de carburant . Mais au fil du temps, il arrive que ces pièces s’encrassent . Par exemple, quand l’essence utilisée n’est pas de bonne qualité ou que le filtre à essence n’est pas changé assez régulièrement. C’est afin de faire cela, que nous allons vous préciser la durée de vie moyenne d’un injecteur . Cela vous donnera des éléments plus précis sur l’état d’usure de vos injecteurs . Puis nous informerons également les symptômes d’une panne d’injecteur sur Bmw Serie 3 E93, de manière à ce que vous puissiez observer ou non une usure prématurée.
Durée de vie moyenne d’un injecteur pour une Bmw Serie 3 E93:
Il faut compter en moyenne entre 150 000 à 200 000 km avant de remplacer les injecteurs sur votre Bmw Serie 3 E93. Donc ce n’est pas une partie d’usure tels que les filtres ou plaquettes de frein qu’il faut remplacer souvent. Généralement, vous n’aurez pas à les changer plus de deux fois durant la vie de votre voiture. Sinon cela veut dire qu’une autre pièce provoque l’usure prématurée de vos injecteurs.
Pour optimiser la longévité de vos injecteurs , il est conseillé de les faire nettoyer et contrôler quelquefois . Ainsi cela permetra d’éviter qu’ils s’encrassent et s’usent prématurément.
Les symptômes d’une panne d’injecteur sur Bmw Serie 3 E93:
Comme un problème d’injecteur sur une Bmw Serie 3 E93 n’est pas à sous-estimer , il est utile de connaître les signaux d’une usure des injecteurs . C’est afin de faire cela que nous les avons listé ci-dessous:
- Si lorsque vous accélérez , vous discernez des à-coups ou encore des pertes de puissance . Cela veut dire que votre moteur n’est pas correctement nourri en carburant . Il est possible qu’un injecteur abîmé casse le rythme du moteur et provoque ces signes .
- Une surconsommation de carburant peut aussi être l’indice d’un dysfonctionnement. Et oui, comme indiqué plus haut, dans l’hypothèse où le système d’injection a un problème , alors le mélange air carburant ne sera plus optimisé. Donc vous consommerez plus d’essence.
- De la même manière, quand le mélange n’est plus consumé suffisamment car il n’est pas équilibré, alors cela va créer de la fumée noire. Cette dernière est générée dans le cas où trop de particules fines ne sont pas brûlées à l’intérieur du moteur.
- Enfin dans l’hypothèse où vous remarquez des odeurs d’essences et une tâche d’essence à l’avant de la voiture , alors il est fort possible qu’un joint d’injecteur fuit . Alors, le carburant ne sera pas fourni en quantité suffisante à l’intérieur du moteur. Par conséquent vous subirez également des pertes de puissance …
Comment réparer un injecteur sur une Bmw Serie 3 E93?
Dès que vous avez repéré que l’injecteur est donc HS sur votre Bmw Serie 3 E93 , il est indispensable de faire les réparations sans trop tarder. D’une part, dans l’hypothèse où vous ne les faites pas la fumée pourrait encrasser la vanne EGR. Ainsi que les à coups à l’accélération risquent d’endommager le moteur. Et juste vous pourriez rester bloqué si l’injection de carburant ne se fait plus. Mais le prix d’un remplacement est assez coûteux , donc il faut préparer un certain budget .
Le prix d’un injecteur sur Bmw Serie 3 E93:
L’injecteur est une pièce extrêmement importante pour votre moteur et le prix des réparations et assez haut . On vous recommande, de changer les 4 injecteurs (ou plus au regard de votre moteur), par la même occasion . L’objectif étant de garder le même rythme d’injection à l’intérieur du moteur ainsi que de mieux répartir l’état d’usure entre les différents cylindres. Si jamais vous voulez en changer seulement 1 , sachez que ces raisons peuvent l’endommager plus rapidement .
Il est nécessaire de compter en moyenne 200 euros pour 1 injecteur avec la main d’oeuvre. Cela peut rapidement varier au regard de la puissance du moteur mis en place sur votre Bmw Serie 3 E93. Mais ordinairement, il faudra préparer entre 800 et 1000 euros pour le remplacement intégral des injecteurs.
Pour finir: un souci d’injecteur sur une Bmw Serie 3 E93 est à faire surveiller rapidement chez un mécanicien . Désormais vous pourrez étudier les symptômes de votre voiture afin de prendre le problème à temps . A l’avenir, pour retarder l’usure de cette partie , nous vous préconisons de les faire nettoyer régulièrement et d’utiliser un carburant de meilleure qualité.
