Avoir un problème de climatisation, notamment en été, peut être un petit détail très contraignant. En centre-ville on ouvre facilement les fenêtres de sa Opel Corsa pour faire rentrer de l’air, mais arrivé sur des voies rapides, cela devient vite très désagréable.
L’idée de cet article est de vous aider à repérer ces éventuels problèmes afin de trouver une solution le plus simplement possible.
Avant de rentrer dans les détails, nous tenterons d’analyser les symptômes potentiels que vous reconnaissez sur la panne de clim de votre Opel Corsa.
Différents symptômes de pannes de clim sur votre Opel Corsa
Vous réalisez qu’elle n’a plus la même efficacité, par exemple :
Elle s’enclenche dans un 1er temps pour au final ne renvoyer seulement de l’humidité et se fatiguer en quelques minutes, ou alors elle marche mais cela devient fastidieux et beaucoup trop long pour retrouver une fraicheur convenable. Ou encore plus simple, elle ne marche tout simplement plus.
Première chose à laquelle il faut penser à ce moment-là sur votre Opel Corsa, il est possible que la charge de gaz soit trop limitée. Ce qui peut montrer qu’il y a éventuellement une fuite du circuit. Si c’était le cas, nous vous préconisons vraiment de demander l’avis d’un spécialiste et de ne pas faire ça vous même, cela comporte de gros risques pour votre Opel Corsa et plus important pour votre propre santé.
Ce problème est en partie dû à l’usure du temps, mais encore de la qualité de votre système de climatisation. Pour faire simple, si vous avez Opel Corsa plus récente, vous êtes globalement bien moins gênés avec ce type de problème.
Demandez vous également si vous préservez la climatisation de votre Opel Corsa dans un bon état toute l’année.
Mon message derrière cette affirmation est, juste de l’utiliser de temps en temps de brefs instants toute l’année, ce qui permettra de se préserver d’ une « rouille » du système sur votre Opel Corsa. Cela utilise un peu plus de carburant, mais n’oublions pas que réparer son dispositif de climatisation est vraiment plus cher, vous y êtes simplement gagnants sur le long terme.
Différents problèmes de clim sur votre Opel Corsa
Voyons maintenant différents problèmes que vous pourriez retrouver sur votre Opel Corsa. N’oubliez pas que votre circuit de climatisation est un ensemble bien compliqué, constitué d’un grand ensemble de pièces qui peuvent éventuellement amener une panne.
Avant tout, comme évoqué plus haut, il est probable que vous ayez une fuite de gaz et en conséquence vous n’ayez plus de pression dans le circuit de votre Opel Corsa.
Au même niveau, il est aussi possible que votre compresseur soit hors service. Même constat que plus haut, il est donc impossible de compresser le gaz, en conséquence, plus de pression dans le circuit.
Fixé à ce compresseur de votre Opel Corsa, une poulie permet de le faire tourner. Si celle-ci venait à ne plus faire son action en vient une réaction en chaine avec un arrêt du compresseur, et donc comme évoqué plus haut, plus de compression du gaz, plus de pression…
On réalise ici que tout est lié et que chaque pièce a une importance vitale, tel un travail à la chaine, un seul maillon défaillant et toute la chaine s’en voit stoppée.
Autre point majeur, toujours sur la même idée, si une trop grande pression arrivait dans le circuit, un capteur jouera alors son rôle afin de cesser le fonctionnement par sécurité. On imagine ici la tâche d’un fusible de protection sur le circuit électrique de votre Opel Corsa.
Du côté du capteur de température, il peut également y avoir une panne. Imaginez tout bêtement que ce dernier n’a plus la capacité de déterminer la température au sein de votre Opel Corsa. Logiquement, elle ne sait pas quoi donner comme informations au calculateur, ce qui provoquera un arrêt de la climatisation parce que les données n’ont pas de sens. Ici encore la clim aura été coupée par sécurité par l’ordinateur afin d’éviter des situations improbables par exemple où il considère qu’il fait chaud dans votre Opel Corsa et envoie du froid alors que c’est l’opposé.
Si vous faisiez appel à un professionnel, voici un ordre d’idée des prix que vous devriez débourser :
Si vous rachetiez une bonbonne de gaz, cela varie de 40 à 60€.
Si néanmoins vous étiez amenés à changer plutôt votre compresseur, cela représente approximativement 350€ neuf, Néanmoins beaucoup moins cher d’occasion, autour de 150€.
Voici donc un ensemble de problèmes auxquels vous pourriez être confrontés sur votre Opel Corsa, comme vous l’avez deviné, dans la grande majeure partie des cas il est conseillé de faire appel à un professionnel afin d’éviter des accidents sans doute graves. Vous devez savoir que dans le cas de la climatisation, vous manipulez du gaz compressé qui est sans conteste un danger si vous n’êtes pas précautionneux.
