Découvrir un problème de climatisation, spécialement en été, est probablement un petit détail très pénible. En centre-ville on ouvre aisément les fenêtres de sa Mercedes Slk pour s’aérer un petit peu, mais arrivé sur des autouroutes, cela devient vite très désagréable.
L’idée de cet article est de vous aider à repérer ces éventuels problèmes afin de trouver une solution le plus rapidement possible.
Avant de rentrer dans les détails, nous essaierons d’analyser les symptômes potentiels que vous identifiez sur la panne de clim de votre Mercedes Slk.
Différents symptômes de pannes de clim sur votre Mercedes Slk
Vous réalisez qu’elle n’est plus efficace, par exemple :
Elle démarre dans un 1er temps pour au final n’envoyer uniquement de l’humidité et se fatiguer très rapidement, ou alors elle marche mais cela devient fastidieux et beaucoup trop long pour retrouver une fraicheur convenable. Ou encore plus simple, elle ne refroidit tout bonnement plus.
Première chose à laquelle il faut réfléchir à ce moment-là sur votre Mercedes Slk, il est possible que la charge de gaz soit trop peu importante. Ce qui peut révéler qu’il y a sans doute une fuite du circuit. Si c’était la raison, nous vous préconisons grandement de demander l’avis d’un spécialiste et de ne pas faire ça vous même, cela comporte de gros risques pour votre Mercedes Slk et plus important pour votre propre santé.
Ce facteur est en partie dû à l’usure du temps, mais également de la qualité de votre système de climatisation. Pour le dire plus simplement, si vous avez Mercedes Slk plus récente, vous êtes la plupart du temps bien moins embêtés avec ce type de souci.
Posez-vous également la question si vous vous occupez de préserver la climatisation de votre Mercedes Slk dans un bon état toute l’année.
Je veux dire par là, simplement de l’utiliser régulièrement de brefs instants toute l’année, ce qui permettra de se préserver d’ une « rouille » du système sur votre Mercedes Slk. Cela utilise légèrement plus de carburant, mais n’oublions pas que remplacer son système de climatisation est vraiment plus couteux, vous y êtes naturellement gagnants sur le long terme.
Différents problèmes de clim sur votre Mercedes Slk
Voyons maintenant différents problèmes auxquels vous pourriez être confrontés sur votre Mercedes Slk. Il faut savoir que votre circuit de climatisation est un ensemble bien complexe, constitué d’un grand ensemble de pièces qui peuvent éventuellement amener une panne.
Avant tout, comme évoqué précédemment, c’est possible que vous ayez une fuite de gaz et en conséquence vous n’ayez plus de pression dans le circuit de votre Mercedes Slk.
Dans la même catégorie de problèmes, il est par la même occasion possible que votre compresseur soit hors service. Même constat que plus haut, il est donc impossible de compresser le gaz, donc plus de pression dans le circuit.
Attaché à ce compresseur de votre Mercedes Slk, une poulie permet de le faire tourner. Si celle-ci venait à marcher, en vient une réaction en chaine avec un arrêt du compresseur, et donc comme évoqué plus haut, plus de compression du gaz, plus de pression…
On se rend compte ici que tout est lié et que chaque pièce a une importance vitale, tel un travail à la chaine, un seul maillon manquant et toute la chaine s’en voit arrêtée.
Autre point sensible, toujours sur la même idée, si une trop grande pression arrivait dans le circuit, un capteur sera alors activé afin de stopper le fonctionnement par sécurité. On peut comparer ici la tâche d’un fusible de protection sur le circuit électrique de votre Mercedes Slk.
Du côté du capteur de température, il peut par la même occasion y avoir une panne. Imaginez simplement que le capteur n’est plus capable de déterminer la température au sein de votre Mercedes Slk. Conséquence, elle ne sait pas quoi donner comme valeurs au calculateur, ce qui provoquera un arrêt de la climatisation faute de données cohérentes à traiter. Ici encore la clim aura été coupée par sécurité par la machine afin d’éviter des situations improbables par exemple où il considère qu’il fait chaud dans votre Mercedes Slk et envoie du froid alors que c’est l’opposé.
Si vous aviez besoin d’appeler un professionnel, voici un ordre d’idée des prix que vous devriez verser :
Imaginons que vous rechargiez votre climatisation en gaz, cela varie de 40 à 60€.
Si cependant vous étiez amenés à changer plutôt votre compresseur, cela représente environ 350€ neuf, Cependant beaucoup moins cher d’occasion, plus ou moins 150€.
Voici ainsi un ensemble de problèmes auxquels vous pourriez être confrontés sur votre Mercedes Slk, comme vous l’avez remarqué, dans la grande majeure partie des cas il est conseillé de faire appel à un professionnel afin d’éviter des accidents sans doute graves. Vous devez savoir que dans le cas de la climatisation, vous manipulez du gaz compressé qui symbolise un danger si vous n’êtes pas prévoyant.
