Vous rencontrez un problème concernant la boîte de vitesse sur votre Toyota Prius ? Celle-ci est est un élément indispensable de votre Toyota Prius. De ce fait, il est capital de prendre en considération les signes afin d’éviter tomber en panne avec votre automobile. Cela dit, les réparations sont souvent assez chères. Il sera donc capital de prendre des informations à ce sujet avant de vous diriger chez un garagiste. De la sorte, vous serez plus compétent afin de découvrir quelles pièces peuvent poser problème. En conséquence, pour vous donner un maximum d’infos sur cet article, nous allons débuter par vous expliquer rapidement le fonctionnement, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Toyota Prius. Ensuite, nous vous fournirons une liste des principaux problèmes rencontrés sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Toyota Prius ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Toyota Prius :
Si l’on veut transmettre et reproduire les rotations du moteur jusqu’aux roues, cela doit passer par la transmission. Elle est directement liée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s’apparenter au cadran d’un vélo.
Effectivement, pour véhiculer le mouvement effectué sur les pédales jusqu’aux roues, vous avez une chaîne. Cette dernière fonctionne autour d’un pignon. Ce dernier est plus ou moins grand de diamètre afin de dupliquer ou simplement transmettre la rotation aux roues du vélo. Pour votre Toyota Prius c’est un peu semblable. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement rotatoire est Véhiculé par l’embrayage à la boite de vitesse. Cette dernière sera placée sur un pignon plus ou moins large par rapport à la vitesse enclenchée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Toyota Prius :
Ainsi, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, vous devez à chaque fois rétrograder ou enclencher la vitesse supérieure. Pour ce faire, vous devez presser la pédale d’embrayage dans le but de dissocier le volant moteur de la boite de vitesse. Ainsi vous pourrez, avec un mécanisme de tringlerie, actionner une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Toyota Prius :
Cependant, une usure rapide de la boîte de vitesse sont très courants. Normalement, celle-ci a une durée de vie d’environ 300 000 km. Cela dit, il est possible que si elle n’est pas entretenue assez régulièrement que cette dernière rencontre des problèmes prématurément.
Donc pour vous aider au mieux nous avons énuméré les soucis habituellement rencontrés dans la seconde partie de ce post.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Toyota Prius ?
Quand la boîte de vitesse de votre Toyota Prius rencontre des dysfonctionnements, vous constaterez différents symptômes. Il s’agira par exemple d’un craquement au moment de passer une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui bloque et ne passe pas. Or ces signes vous donnent l’occasion d’analyser quel genre de problème vous rencontrez.
Généralement, les problèmes les plus connus sont au niveau de la lubrification de la boîte de vitesse. Ou bien de l’embrayage. Sinon, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses plus bas pour que vous puissiez comparer si cela vous arrive. Quoiqu’il en soit, sachez que lorsque vous avez un des symptômes suivants il est plus prudent de vous déplacer chez un professionnel. Ce genre de réparation nécessite un certain niveau de connaissance.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Toyota Prius :
Gardez en tête que pour augmenter la longévité de boîte de vitesse, il est nécessaire de réaliser sa vidange en moyenne tous les 50 000 km. En effet, afin que le mécanisme fonctionne sans accroc, il va falloir que le mécanisme soit bien lubrifié. Cela permet à titre d’exemple de nettoyer les pièces des résidus générés par les frottements. Toutefois, cette huile finit par perdre en qualité avec le temps. Donc il est capital de la vidanger et la remplacer. Si vous n’effectuez pas l’entretien régulier vous entendrez votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus assez graissée.
Le moteur de votre Toyota Prius tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le dispositif qui connecte le moteur à la boîte de vitesse. Pour rendre cela possible, l’embrayage possède un disque d’embrayage qui entre en friction avec le volant moteur. Cependant, la matière aggripante qui permet justement que les deux éléments s’assemblent, peut s’user plus ou moins rapidement par rapport à l’utilisation de votre embrayage. Et sachez que l’embrayage se remplacera aux alentours des 150-200 000 km. Si vous êtes dans ce cas, vous constaterez que la vitesse n’est plus répercutée normalement et que l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Toyota Prius :
Et pour finir, il est envisageable également que vous rencontriez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. Effectivement, le mécanisme de cette pièce est délicat car il comprend certains éléments qui vont s’enchevêtrer les uns aux autres. Or le dysfonctionnement d’un seul, notamment si les pignons sont lisses par exemple, bloquera l’actionnement de la vitesse.
Pour conclure : Un dysfonctionnement de boîte de vitesse est difficile à résoudre sur une Toyota Prius. Rien que pour y accéder, il faut retirer beaucoup de composants. Donc cela prendra du temps et demandera une certaine expertise du garagiste responsable de ces manipulations. C’est pour ça que les frais de réparation ou de changement seront très élevés. Il faudra très vite prévoir plus de 1000 euros. Malheureusement, si vous n’agissez pas, vous risquez de vous exposer à une panne générale en roulant.
