Vous découvrez un problème au niveau de la boîte de vitesse sur votre Fiat Fullback ? Cette dernière est un élément essentiel de votre Fiat Fullback. Ainsi, il est capital de ne pas ignorer les signaux pour éviter tomber en panne avec votre véhicule. Toutefois, les réparations sont souvent assez chères. Il est donc important de s’informer à ce propos avant de partir chez un garagiste. De la sorte, vous aurez plus d’informations afin de découvrir quelles pièces peuvent poser problème. En conséquence, pour vous aider au mieux sur cet article, nous commencerons par vous expliquer brièvement le fonctionnement, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Fiat Fullback. Par la suite, nous vous détaillerons une liste des principaux dysfonctionnements que l’on peut retrouver sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Fiat Fullback ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Fiat Fullback :
Pour pouvoir transmettre et reproduire les rotations du moteur jusqu’aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Celle-ci est liée à la boîte de vitesse. On pourrait la comparer au cadran d’un vélo.
En effet, pour véhiculer le mouvement effectué sur les pédales jusqu’aux roues, vous avez une chaîne. Elle fonctionne autour d’un pignon. Il est plus ou moins large dans le but de dupliquer ou simplement transmettre le mouvement aux roues du vélo. Pour votre Fiat Fullback c’est un peu semblable. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement rotatoire est Véhiculé par l’embrayage à la boite de vitesse. Elle sera enclenchée sur un pignon plus ou moins large par rapport à la vitesse positionnée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Fiat Fullback :
Ainsi, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, vous devez à chaque fois rétrograder ou enclencher la vitesse supérieure. Pour cela, vous devez presser la pédale d’embrayage afin de dissocier le volant moteur de la boite de vitesse. Ainsi vous pourrez, avec un mécanisme de tringlerie, mettre une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Fiat Fullback :
Néanmoins, une usure rapide de la boîte de vitesse ne sont pas rares. Logiquement, celle-ci a durabilité moyenne de 300 000 km. Toutefois, il est possible que si vous n’en prenez pas soin cette dernière s’abime plus vite.
Donc pour vous aider au mieux nous avons détaillé les soucis habituellement rencontrés dans la seconde partie de ce texte.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Fiat Fullback ?
Une fois que la boîte de vitesse de votre Fiat Fullback a des problèmes, vous constaterez plusieurs symptômes. Vous remarquerez notamment un craquement lorsque vous enclenchez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui saute et ne s’enclenche plus. Or ces signaux vous donnent la possibilité d’analyser quel genre de problème vous avez.
Habituellement, les problèmes les plus répandus sont au niveau de la lubrification de la boîte de vitesse. Ou encore de l’embrayage. Sinon, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses ci-dessous afin de pouvoir comparer si c’est le cas sur votre Fiat Fullback. Dans tous les cas, sachez que quand vous avez un des symptômes suivants il va falloir vous déplacer chez un professionnel. Ce genre de réparation nécessite un certain niveau de connaissance.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Fiat Fullback :
Gardez en tête que pour préserver la longévité de boîte de vitesse, il va falloir faire sa vidange normalement tous les 50 000 km. Effectivement, pour permettre au mécanisme de bien s’enclencher, il faudra que le dispositif soit bien lubrifié. Cela permet notamment de nettoyer les composants des déchets provoqués par les frottements. Hélas, cette huile finit par s’obstruer avec le temps. Donc il est capital de la vidanger et la changer. Si vous ne réalisez pas l’entretien plusieurs fois par an vous allez entendre votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus bien graissée.
Le moteur de votre Fiat Fullback tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le système qui connecte le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage dispose d’un disque d’embrayage qui entre en friction avec le volant moteur. Toutefois, la matière abrasive qui facilite le lien des deux parties, peut s’abîmer plus ou moins vite par rapport à l’usage de votre embrayage. Et vous devez savoir que l’embrayage se remplace aux alentours des 150-200 000 km. Si vous êtes dans ce cas, vous pourrez voir que la vitesse n’est plus transmise normalement et que l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Fiat Fullback :
Pour terminer, il est envisageable également que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. Effectivement, le mécanisme de cette pièce est délicat car il comprend certains composants qui vont fonctionner en parallèle. Or le dérèglement de l’un d’entre eux, notamment si les pignons sont polis par exemple, empêchera une vitesse de s’actionner.
Pour conclure : Un dysfonctionnement de boîte de vitesse est complexe à réparer sur une Fiat Fullback. Rien que pour y accéder, il faut enlever une grande quantité de pièces. Cela demande donc un peu de temps mais également du savoir faire du garagiste en charge des réparations. C’est pour cela que les frais de réparation ou de changement seront très élevés. Il faudra très vite prévoir plus de 1000 euros. Malheureusement, si vous n’agissez pas, vous risquez de provoquer rapidement une panne en roulant.
