Vous découvrez un souci au niveau de la boîte de vitesse sur votre Fiat Ducato ? Elle est un élément fondamental de votre Fiat Ducato. Par conséquent, il est important de prendre en considération les signes afin d’éviter tomber en panne avec votre voiture. Néanmoins, les réparations sont généralement chères. Donc il est utile de s’informer à ce sujet avant de se rendre chez un technicien. De la sorte, vous serez plus compétent afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. En conséquence, pour vous aider au mieux sur cet article, nous débuterons par vous expliquer brièvement comment marche, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Fiat Ducato. Par la suite, nous vous détaillerons une liste des principaux soucis que l’on peut retrouver sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Fiat Ducato ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Fiat Ducato :
Pour pouvoir transmettre et reproduire les rotations du moteur jusqu’aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Elle est connectée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s’apparenter au cadran d’un vélo.
Dans les faits, pour véhiculer le mouvement réalisé sur les pédales jusqu’aux roues, vous avez une chaîne. Celle-ci est en rotation autour d’un pignon. Il est plus ou moins grand de diamètre pour permettre de dupliquer ou simplement véhiculer le mouvement aux roues du vélo. Pour votre Fiat Ducato c’est un peu la même chose. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement circulaire est Véhiculé par l’embrayage à la boite de vitesse. Celle-ci sera placée sur un pignon plus ou moins grand par rapport à la vitesse enclenchée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Fiat Ducato :
De ce fait, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, vous devez à chaque fois passer les vitesses. Dans cette optique, vous devez appuyer sur la pédale d’embrayage afin de dissocier le volant moteur de la boite de vitesse. De la sorte vous pourrez, avec un mécanisme de tringlerie, actionner une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Fiat Ducato :
Hélas, une usure rapide de la boîte de vitesse sont très courants. Normalement, celle-ci a une durée de vie moyenne de 300 000 km. Cependant, il peut arriver si elle n’est pas entretenue assez régulièrement que cette dernière rencontre des problèmes prématurément.
Afin de vous accompagner au mieux nous avons listé les soucis souvent rencontrés dans la suite de ce texte.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Fiat Ducato ?
Une fois que la boîte de vitesse de votre Fiat Ducato a des soucis, vous constaterez plusieurs symptômes. Vous remarquerez notamment un craquement lorsque vous enclenchez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui bloque et ne passe pas. Or ces signes vous donnent l’occasion d’analyser quel type de problème vous avez.
Généralement, les problèmes les plus répandus concernent la lubrification de la boîte de vitesse. Ou alors de l’embrayage. En dernier lieu, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses plus bas pour que vous puissiez comparer si cela vous arrive. Dans tous les cas, il faut savoir que quand vous avez un des symptômes suivants il est nécessaire de vous rendre chez un professionnel. Ce type de réparation nécessite des compétences spécifiques.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Fiat Ducato :
Vous devez savoir que pour préserver la longévité de boîte de vitesse, il est nécessaire de réaliser sa vidange en moyenne tous les 50 000 km. En effet, afin que le mécanisme fonctionne sans accroc, il va falloir que le mécanisme soit bien lubrifié. Cela permet entre autres de nettoyer les pièces des résidus générés par les frottements. Toutefois, cette huile finit par s’obstruer au fil du temps. Donc il est important de la vidanger et la changer. Si vous n’effectuez pas l’entretien régulier vous entendrez votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus bien lubrifiée.
Le moteur de votre Fiat Ducato tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le dispositif qui relie le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage dispose d’un disque d’embrayage qui entre en contact avec le volant moteur. Toutefois, la matière abrasive qui facilite le lien des deux parties, peut s’user plus ou moins vite par rapport à l’utilisation de votre embrayage. Et gardez en tête que l’embrayage se change aux alentours des 150-200 000 km. Si cela vous arrive, vous constaterez que la vitesse n’est plus transmise normalement et donc l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Fiat Ducato :
Pour terminer, il est possible également que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. En effet, le mécanisme de cette pièce est délicat car il englobe divers éléments qui vont s’enchevêtrer les uns aux autres. Or le dérèglement de l’un d’entre eux, notamment si les pignons sont polis par exemple, empêchera une vitesse de s’actionner.
Pour conclure : Un problème de boîte de vitesse est complexe à réparer sur une Fiat Ducato. Rien que pour l’atteindre, il faut démonter une grande quantité de pièces. Donc cela prendra du temps mais également du savoir faire du garagiste responsable de ces manipulations. C’est pour ça que le prix peut être élevé. Il faudra très vite prévoir plus de 1000 euros. Malheureusement, si vous laissez ce problème durer, vous risquez de vous exposer à une panne générale en roulant.
