Il n’est pas impossible de se retrouver en situation délicate avec un pneu dégonflé ou crevé alors que vous rouliez paisiblement. Plusieurs options s’offrent à vous à ce moment-là, dont l’option de changer votre roue. Pour cela, il est avant toute chose important de savoir où se trouve votre roue de secours. Nous voulons, dans cet article, vous apprendre où trouver votre roue de secours sur votre Renault Clio 2 ainsi que les diverses options possibles en termes de dépannage.
Localisation roue de secours sur ma Renault Clio 2
La position de la roue de secours de votre Renault Clio 2 peut varier selon l’année de fabrication. En règle générale, vous la retrouverez sous le coffre, accessible par l’intérieur du coffre, ou autrement accessible par l’extérieur en dévissant les attaches dans le coffre de votre Renault Clio 2. Il arrive par moments qu’elle soit localisée sous le capot mais cela reste rare.
Si vous aviez besoin de remplacer votre roue de secours sur votre Renault Clio 2, nous vous invitons à consulter notre article traitant du sujet :
– Comment remplacer une roue sur une Renault Clio 2
Il est tout à fait envisageable que vous n’ayez pas de roue de secours classique sur votre Renault Clio 2. Voici les diverses options probables :
Différentes roues de secours ou mode de dépannage sur votre Renault Clio 2 :
La roue de dépannage de votre Renault Clio 2 :
Cette petite roue, également appelée galette, est moins encombrante qu’une roue classique. Elle prend donc beaucoup moins de place sur votre Renault Clio 2, mais au détriment de sa résistance. En effet, elle ne vous sera utile qu’en cas d’urgence, nous vous recommandons de faire peu de kilomètres et de ne pas dépasser les 80km/h car elle n’est pas conçue pour résister à des vitesses trop importantes. Rejoignez donc vite un garage à proximité. Également, faites bien attention aux virages car votre Renault Clio 2 sera légèrement déséquilibrée du fait que la galette soit plus fine que les autres roues déjà en place. Veillez aussi à ce que la pression de votre galette soit régulièrement vérifiée, afin de ne pas avoir une roue de secours inutilisable sur votre Renault Clio 2.
La roue complète :
Celle-ci est une roue identique à celle que vous avez déjà en place sur votre Renault Clio 2. Sans prendre de risques, vous pouvez la mettre en place et ainsi pouvoir conduire tranquillement. Attention, assurez-vous que celle-ci soit réellement similaire (dans le sens compatible) aux roues déjà installées sur votre Renault Clio 2 si vous souhaitez la conserver.
Le kit anti-crevaison de votre Renault Clio 2 :
Comme l’évoque son nom, celui-ci donne l’occasion de réparer une petite crevaison (avec un liquide coagulant) et de regonfler de manière temporaire ( à l’aide d’un petit compresseur que l’on branche à l’allume cigare) afin de rejoindre le garage le plus proche avec votre Renault Clio 2. Attention cependant, vous ne pouvez pas rouler éternellement avec ce dispositif. Nous vous recommandons de ne pas dépasser les 80 km/h et à peu près 200 km afin de ne pas prendre de risques. Bien évidemment, si vous observez une ouverture dans le pneu de votre Renault Clio 2 trop importante, ne prenez pas de risques inutiles, le kit ne pourra pas tout réparer. Si le trou dépasse les 5 millimètres, il sera très compliqué de le colmater, à cause de la pression de l’air trop importante.
Conclusion sur la roue de secours de votre Renault Clio 2 :
Voici donc diverses informations sur la Position de la roue de secours sur votre Renault Clio 2 ainsi que les diverses options probables en termes de dépannage. Vous devez en outre savoir qu’aux yeux de la loi, il n’est pas obligatoire de posséder de roue de secours sur votre Renault Clio 2. Néanmoins, nous vous recommandons fortement de vous en équiper afin d’éviter une situation difficile. Faites aussi attention à entretenir les pneus de votre Renault Clio 2, pour des raisons de sécurité compréhensibles, mais aussi parce que c’est répréhensible par la loi par une amende pouvant monter jusqu’à 400€ ou voire même une immobilisation de votre Renault Clio 2. Prudence donc.
