Il n’est pas impossible de se retrouver en situation délicate avec un pneu dégonflé ou crevé alors que vous rouliez paisiblement. Plusieurs options se présentent à vous à ce moment-là, dont l’option de changer votre roue. Pour cela, il est avant toute chose important de savoir où se trouve votre roue de secours. Nous voulons, dans cet article, vous expliquer où trouver votre roue de secours sur votre PORSCHE BOXSTER ainsi que les différentes alternatives possibles en termes de dépannage.
Localisation roue de secours sur ma PORSCHE BOXSTER
La localisation de la roue de secours de votre PORSCHE BOXSTER peut varier selon l’année de fabrication. En règle générale, vous la retrouverez sous le coffre, accessible par l’intérieur du coffre, ou autrement accessible par l’extérieur en dévissant les attaches dans le coffre de votre PORSCHE BOXSTER. Il arrive par moments qu’elle soit positionnée sous le capot mais cela représente peu de cas.
Si vous aviez besoin de remplacer votre roue de secours sur votre PORSCHE BOXSTER, nous vous invitons à regarder notre article traitant du sujet :
– Comment remplacer une roue sur une PORSCHE BOXSTER
Il est tout à fait possible que vous n’ayez pas de roue de secours classique sur votre PORSCHE BOXSTER. Voici les différentes options qui s’offrent à vous :
Différentes roues de secours ou mode de dépannage sur votre PORSCHE BOXSTER :
La roue de dépannage de votre PORSCHE BOXSTER :
Cette petite roue, également appelée galette, est moins encombrante qu’une roue classique. Elle prend donc beaucoup moins de place sur votre PORSCHE BOXSTER, mais au détriment de sa résistance. En effet, elle ne va servir qu’en cas d’urgence, nous vous préconisons de faire peu de kilomètres et de ne pas dépasser les 80km/h car elle n’est pas conçue pour résister à des vitesses trop importantes. Rejoignez donc vite un garage à proximité. Également, soyez bien attentif aux virages car votre PORSCHE BOXSTER sera légèrement déséquilibrée du fait que la galette soit plus fine que les autres roues de votre PORSCHE BOXSTER. Veillez aussi à ce que la pression de votre galette soit souvent vérifiée, afin d’éviter de conserver une roue de secours inutile sur votre PORSCHE BOXSTER.
La roue complète :
Celle-ci est une roue identique à celle que vous avez déjà en place sur votre PORSCHE BOXSTER. Sans prendre de risques, vous pouvez la mettre en place et ainsi pouvoir conduire normalement. Attention, assurez-vous que celle-ci soit réellement similaire (dans le sens compatible) à vos roues déjà en place sur votre PORSCHE BOXSTER si vous souhaitez la conserver.
Le kit anti-crevaison de votre PORSCHE BOXSTER :
Comme l’évoque son nom, celui-ci donne l’occasion de colmater une petite crevaison (avec un liquide coagulant) et de regonfler temporairement ( à l’aide d’un petit compresseur que l’on branche à l’allume cigare) ce qui vous permettra de rejoindre le garage à proximité avec votre PORSCHE BOXSTER. Attention cependant, il n’est pas possible de rouler éternellement avec ce dispositif. Nous vous préconisons de ne pas dépasser les 80 km/h et environ 200 km afin de ne pas prendre de risques. Bien évidemment, si vous observez une plaie dans le pneu de votre PORSCHE BOXSTER trop importante, ne prenez pas de risques inutiles, le kit ne pourra pas tout dépanner. Si le trou dépasse les 5 millimètres, il sera très compliqué de le colmater, du fait de la pression de l’air trop importante.
Conclusion sur la roue de secours de votre PORSCHE BOXSTER :
Voici donc diverses informations sur la Position de la roue de secours sur votre PORSCHE BOXSTER ainsi que les différentes options qui s’offrent à vous en termes de dépannage. Vous devez également savoir qu’aux yeux de la loi, il n’est pas obligatoire d’avoir de roue de secours sur votre PORSCHE BOXSTER. Néanmoins, nous vous préconisons fortement de vous en équiper afin de ne pas vous retrouver dans une situation délicate. Faites aussi attention à entretenir les pneus de votre PORSCHE BOXSTER, pour des raisons de sécurité compréhensibles, mais aussi parce que c’est répréhensible par la loi par une amende pouvant monter jusqu’à 400€ ou voire même une immobilisation de votre PORSCHE BOXSTER. Prudence donc.
