Où se localise la boite à fusibles sur une hyundai i10 ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous aiderons à simplement identifier la boite à fusibles de votre hyundai i10 pour en remplacer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre hyundai i10 permettant de déterminer les positions précises des fusibles sur votre hyundai i10.Par la suite, nul besoin d’être un roi du bricolage pour modifier des fusibles sur une hyundai i10. Cela demande tout de même diverses notions et informations spécifiques, c’est pour cela que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également important de savoir quel rôle joue le boitier à fusible sur une hyundai i10. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre hyundai i10.
Localisation de la boîte à fusibles sur une hyundai i10 :
De nos jours, la majeure partie des automobiles possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de lire le carnet de bord de votre hyundai i10. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre hyundai i10.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant la méthode pour identifier le boitier à fusibles dans votre hyundai i10.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une hyundai i10
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à identifier le boitier.
Dans un premier temps, l’un des boitiers se situe souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois difficile d’accès et il vous faudra certainement détacher certaines protections de l’intérieur de votre hyundai i10 afin de l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est souvent juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre hyundai i10 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre hyundai i10 retrouvé, vous devrez donc retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un un usage précis, vous devrez donc trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre hyundai i10, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre manuel d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous le retirez, vous pourriez détériorer les pièces tout autour.
Bien souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une hyundai i10:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent surtout de protection à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre hyundai i10.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est connecté au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement vite une fois que le courant arrive. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont alors protégées, mais notamment cela évitera une surchauffe ou même une explosion de plusieurs pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est important de comprendre que cela représente une pièce essentielle de votre hyundai i10.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches annexes avec le temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction principale reste la même, ces tâches additionnelles rendent son changement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une hyundai i10 :
Autre point important à savoir lorsque vous êtes sur le point de changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise principalement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Retenez cependant quelques règles indispensables à absolument respecter pour ne pas abîmer votre hyundai i10.
Il est indispensable de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas simplement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était trop petit. Si vous remplacez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque vraiment de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre correspondant. Chaque calibre possède normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier aisément.
Dernier point important, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces majeures lors de votre intervention !
