Où se localise la boite à fusibles sur une Hyundai Bayon ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous aiderons à rapidement localiser la boite à fusibles de votre Hyundai Bayon pour en réparer un s’il ne fonctionne plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Hyundai Bayon permettant de déterminer les positions précises des fusibles sur votre Hyundai Bayon.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un as du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Hyundai Bayon. Cela requiert malgré tout quelques notions et informations précises, c’est pour cette raison que nous vous exposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également plus sage de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Hyundai Bayon. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Hyundai Bayon.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Hyundai Bayon :
De nos jours, la grande majorité des automobiles ont 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de consulter le carnet d’entretien de votre Hyundai Bayon. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Hyundai Bayon.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant comment localiser le boitier à fusibles dans votre Hyundai Bayon.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Hyundai Bayon
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à retrouver le boitier.
Pour commencer, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est la plupart du temps difficile d’accès et il vous faudra certainement ôter certaines protections de l’intérieur de votre Hyundai Bayon pour l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est souvent juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Hyundai Bayon grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Hyundai Bayon retrouvé, il faudra retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un un usage précis, il va falloir trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Hyundai Bayon, vos feux de route ont leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre carnet d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez abîmer les pièces aux alentours.
Dans la majeure partie des cas, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera fortement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Hyundai Bayon:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent essentiellement de protection à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre Hyundai Bayon.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt rapidement lorsque le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge survenait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont en conséquence protégées, mais surtout cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une explosion de diverses pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est important de comprendre que cela constitue une pièce vitale de votre Hyundai Bayon.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches annexes au fur et à mesure, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction principale reste inchangée, ces tâches additionnelles rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Hyundai Bayon :
Egalement à savoir lorsque vous allez remplacer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve généralement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles essentielles à absolument respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Hyundai Bayon.
Il est indispensable de changer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas directement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était trop petit. Si vous changez ce fusible par son équivalent, l’opération risque vraiment de se reproduire.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous montrera le calibre identique. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer facilement.
Dernier point important, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces majeures lors de votre intervention !
