Où se trouve la boite à fusibles sur une Ford S-max ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous aiderons à facilement localiser la boite à fusibles de votre Ford S-max pour en changer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Ford S-max qui permet d’identifier les positions exactes des fusibles sur votre Ford S-max.Par la suite, il est inutile d’être un roi du bricolage pour modifier des fusibles sur une Ford S-max. Cela demande tout de même certaines notions et indications spécifiques, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également indispensable de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Ford S-max. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Ford S-max.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Ford S-max :
A notre époque, la bonne majorité des voitures détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de consulter le carnet de bord de votre Ford S-max. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Ford S-max.
Nous allons voir dans la prochaine partie la méthode pour localiser le boitier à fusibles dans votre Ford S-max.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Ford S-max
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à vous y retrouver.
Tout d’abord, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est en règle générale dur de l’atteindre et il vous faudra peut-être enlever certaines protections placées dans votre Ford S-max afin de l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est fréquemment juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Ford S-max grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Ford S-max retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un rôle spécifique, vous devrez trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Ford S-max, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre carnet d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous l’ôtez, vous pourriez endommager les pièces tout autour.
Dans la majeure partie des cas, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Ford S-max:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent surtout de protection à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Ford S-max.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement rapidement lorsque le courant arrive. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
En conséquence, le courant est donc coupé et les pièces autour sont alors protégées, mais essentiellement cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une explosion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de savoir que cela constitue une pièce indispensable de votre Ford S-max.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches annexes au fur et à mesure, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction primaire reste la même, ces tâches supplémentaires rendent son remplacement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Ford S-max :
Egalement à savoir lorsque vous vous apprêtez à changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve en majorité sur des pièces du moteur (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles indispensables à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Ford S-max.
Il est capital de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par le même, l’opération risque grandement de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre adéquat. Chaque calibre a normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier rapidement.
Dernier point important, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces importantes lors de votre manipulation !
