Où se trouve la boite à fusibles sur une Ford Focus C-max ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour en toute simplicité trouver la boite à fusibles de votre Ford Focus C-max pour en changer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles dédié à votre Ford Focus C-max permettant d’identifier les positions exactes des fusibles sur votre Ford Focus C-max.Par la suite, il est inutile d’être un as du bricolage pour changer des fusibles sur une Ford Focus C-max. Cela demande tout de même certaines notions et informations précises, c’est pour cette raison que nous vous présentons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également plus sage de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Ford Focus C-max. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Ford Focus C-max.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Ford Focus C-max :
De nos jours, la plupart des véhicules ont 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de lire le carnet de bord de votre Ford Focus C-max. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Ford Focus C-max.
Nous allons voir dans la prochaine partie la méthode pour trouver le boitier à fusibles dans votre Ford Focus C-max.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Ford Focus C-max
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à identifier le boitier.
Pour commencer, l’un des boitiers est situé souvent proche du côté conducteur. Il est souvent dur de l’atteindre et il vous faudra potentiellement enlever certaines protections placées dans votre Ford Focus C-max afin de l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est fréquemment juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Ford Focus C-max grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Ford Focus C-max retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un rôle spécifique, il va falloir trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Ford Focus C-max, vos feux de route ont leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous l’ôtez, vous pourriez détériorer les pièces autour.
De manière générale, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera significativement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Ford Focus C-max:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent spécifiquement de protection à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre Ford Focus C-max.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est connecté au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement facilement dès que le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
En conséquence, le courant est donc coupé et les pièces autour sont donc protégées, mais essentiellement cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une explosion de certaines pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de savoir que cela constitue une pièce essentielle de votre Ford Focus C-max.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches annexes progressivement, comme par exemple la base d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction première reste identique, ces tâches additionnelles rendent son remplacement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Ford Focus C-max :
Autre point important à savoir lorsque vous allez changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici simplement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom l’indique, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe généralement sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Retenez cependant quelques règles indispensables à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Ford Focus C-max.
Il est primordial de remplacer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas nécessairement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible en question était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque fortement de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre adéquat. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer simplement.
Dernier point important, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces indispensables lors de votre action !
