Où se trouve la boite à fusibles sur une Ford Fiesta ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous aiderons à en toute simplicité identifier la boite à fusibles de votre Ford Fiesta pour en remplacer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Ford Fiesta permettant de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre Ford Fiesta.Par la suite, nul besoin d’être un as du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Ford Fiesta. Cela requiert néanmoins certaines notions et indications précises, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également plus sage de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Ford Fiesta. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Ford Fiesta.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Ford Fiesta :
De nos jours, la bonne majorité des modèles de voiture détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de parcourir le carnet de bord de votre Ford Fiesta. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Ford Fiesta.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant comment faire pour identifier le boitier à fusibles dans votre Ford Fiesta.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Ford Fiesta
Si vous ne possédez pas ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à identifier le boitier.
Pour commencer, l’un des boitiers se trouve être souvent proche du côté conducteur. Il est souvent difficile d’accès et il vous faudra éventuellement enlever certaines protections de l’intérieur de votre Ford Fiesta de sorte à l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est habituellement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Ford Fiesta grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Ford Fiesta retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un rôle spécifique, il va falloir trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Ford Fiesta, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre manuel d’entretien.
Surtout attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez amocher les pièces autour.
Bien souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Ford Fiesta:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent la plupart du temps de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Ford Fiesta.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement facilement dès que le courant arrive. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces autour sont donc protégées, mais notamment cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de certaines pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de comprendre que cela représente une pièce importante de votre Ford Fiesta.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches annexes au fur et à mesure, comme par exemple la base d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction première reste inchangée, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Ford Fiesta :
Autre chose à savoir lorsque vous vous apprêtez à changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles necessaires à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Ford Fiesta.
Il est capital de remplacer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par le même, l’opération risque grandement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre adéquat. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer aisément.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces importantes lors de votre action !
