Où se localise la boite à fusibles sur une Fiat Tipo ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous aiderons à en toute simplicité identifier la boite à fusibles de votre Fiat Tipo pour en changer un s’il est grillé.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Fiat Tipo permettant de déterminer les positions précises des fusibles sur votre Fiat Tipo.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un roi du bricolage pour changer des fusibles sur une Fiat Tipo. Cela demande malgré tout quelques notions et informations précises, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également plus sage de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Fiat Tipo. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Fiat Tipo.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Fiat Tipo :
De nos jours, la grande majorité des automobiles détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de lire le carnet d’entretien de votre Fiat Tipo. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Fiat Tipo.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant comment faire pour identifier le boitier à fusibles dans votre Fiat Tipo.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Fiat Tipo
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à identifier le boitier.
Avant tout, l’un des boitiers se trouve être souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois difficile d’accès et il vous faudra peut-être enlever certaines protections de l’intérieur de votre Fiat Tipo de sorte à l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est généralement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Fiat Tipo grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Fiat Tipo retrouvé, vous allez devoir retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un rôle spécifique, il va falloir trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Fiat Tipo, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre manuel d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous le retirez, vous pourriez abîmer les pièces en périphérie.
Généralement, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera fortement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Fiat Tipo:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent spécifiquement de protection à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Fiat Tipo.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe très rapidement dès que le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge survenait.
En conséquence, le courant est donc coupé et les pièces autour sont en conséquence préservées, mais notamment cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de certaines pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de comprendre que cela représente une pièce essentielle de votre Fiat Tipo.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches annexes au fil du temps, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction majeure reste la même, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Fiat Tipo :
Egalement à savoir lorsque vous allez changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom l’indique, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, avec prudence.
Retenez cependant quelques règles importantes à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Fiat Tipo.
Il est capital de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas forcément au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par le même, l’opération risque grandement de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre adéquat. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer aisément.
Dernier conseil, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces importantes lors de votre action !
