Où se situe la boite à fusibles sur une Fiat Stilo ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous accompagnerons pour en toute simplicité localiser la boite à fusibles de votre Fiat Stilo pour en changer un s’il ne fonctionne plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Fiat Stilo permettant d’identifier les positions précises des fusibles sur votre Fiat Stilo.Par la suite, pas besoin d’être un as du bricolage pour changer des fusibles sur une Fiat Stilo. Cela nécessite tout de même différentes notions et informations précises, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également important de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Fiat Stilo. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Fiat Stilo.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Fiat Stilo :
A notre époque, la quasi totalité des automobiles détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet d’entretien de votre Fiat Stilo. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Fiat Stilo.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant ce qu’il faut faire pour localiser le boitier à fusibles dans votre Fiat Stilo.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Fiat Stilo
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à identifier le boitier.
Pour commencer, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est souvent dur de l’atteindre et il vous faudra éventuellement enlever certaines protections placées dans votre Fiat Stilo pour l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est souvent juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Fiat Stilo grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Fiat Stilo retrouvé, il vous faudra retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un un usage précis, il vous faudra trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Fiat Stilo, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre manuel d’entretien.
Extrêmement attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez amocher les pièces tout autour.
De manière générale, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera amplement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Fiat Stilo:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en règle générale de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Fiat Stilo.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est connecté au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez rapidement lorsque le courant passe. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont alors protégées, mais surtout cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de plusieurs pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de comprendre que cela constitue une pièce vitale de votre Fiat Stilo.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches supplémentaires au fil du temps, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction première reste la même, ces tâches en plus rendent son changement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une Fiat Stilo :
Autre chose à savoir lorsque vous allez changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe généralement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Voici également quelques règles essentielles à absolument respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Fiat Stilo.
Il est important de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas nécessairement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par son équivalent, l’opération risque vraiment de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre correspondant. Chaque calibre détient logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier aisément.
Pour finir , Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces indispensables lors de votre action !
