Où se trouve la boite à fusibles sur une Fiat Punto ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous aiderons à rapidement identifier la boite à fusibles de votre Fiat Punto pour en réparer un s’il est grillé.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Fiat Punto permettant de repérer les positions exactes des fusibles sur votre Fiat Punto.Par la suite, nul besoin d’être un as du bricolage pour modifier des fusibles sur une Fiat Punto. Cela demande néanmoins différentes notions et indications précises, c’est pour cela que nous vous proposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également capital de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Fiat Punto. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Fiat Punto.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Fiat Punto :
De nos jours, la majorité des véhicules détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de consulter le carnet d’entretien de votre Fiat Punto. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Fiat Punto.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant comment identifier le boitier à fusibles dans votre Fiat Punto.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Fiat Punto
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à vous y retrouver.
Dans un premier temps, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est en règle générale dur de l’atteindre et il vous faudra certainement ôter certaines protections placées dans votre Fiat Punto afin de l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est en général juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Fiat Punto grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Fiat Punto retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un rôle spécifique, vous aurez besoin de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Fiat Punto, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Extrêmement attention lorsque vous le retirez, vous pourriez amocher les pièces tout autour.
Très souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera grandement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Fiat Punto:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent essentiellement de protection à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Fiat Punto.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement vite une fois que le courant circule. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
Par conséquent, le courant est donc coupé et les pièces autour sont en conséquence préservées, mais essentiellement cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de comprendre que cela constitue une pièce importante de votre Fiat Punto.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches différentes avec le temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction primaire reste identique, ces tâches additionnelles rendent son remplacement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Fiat Punto :
Autre chose à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve majoritairement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Retenez cependant quelques règles necessaires à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Fiat Punto.
Il est important de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas nécessairement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque fortement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre correspondant. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer rapidement.
Pour finir , faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces essentielles lors de votre intervention !
