Où se situe la boite à fusibles sur une Fiat Doblo ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous accompagnerons pour rapidement trouver la boite à fusibles de votre Fiat Doblo pour en remplacer un s’il est grillé.
Vous devez avoir un schéma de fusibles dédié à votre Fiat Doblo qui permet d’identifier les positions exactes des fusibles sur votre Fiat Doblo.Par la suite, inutile d’être un roi du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Fiat Doblo. Cela nécessite tout de même diverses notions et indications spécifiques, c’est pour cela que nous vous proposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également primordial de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Fiat Doblo. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Fiat Doblo.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Fiat Doblo :
De nos jours, la grande majorité des véhicules ont 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de regarder le carnet d’entretien de votre Fiat Doblo. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Fiat Doblo.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant ce qu’il faut faire pour trouver le boitier à fusibles dans votre Fiat Doblo.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Fiat Doblo
Si vous avez perdu ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à identifier le boitier.
Avant tout, l’un des boitiers est situé souvent proche du côté conducteur. Il est souvent dur de l’atteindre et il vous faudra certainement détacher certaines protections de l’intérieur de votre Fiat Doblo afin de l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est généralement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Fiat Doblo grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Fiat Doblo retrouvé, il vous faudra retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un un usage précis, il est recommandé de trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Fiat Doblo, vos feux de route ont leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre carnet d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez détériorer les pièces autour.
De manière générale, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera grandement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Fiat Doblo:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en règle générale de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Fiat Doblo.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe très facilement une fois que le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge apparaissait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont alors préservées, mais essentiellement cela évitera une surchauffe ou même une combustion de certaines pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de savoir que cela constitue une pièce importante de votre Fiat Doblo.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches annexes avec le temps, comme par exemple la base d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction principale reste identique, ces tâches additionnelles rendent son remplacement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une Fiat Doblo :
Autre chose à savoir lorsque vous allez remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des types les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve généralement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles essentielles à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Fiat Doblo.
Il est primordial de changer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas automatiquement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible en question était trop petit. Si vous changez ce fusible par le même, l’opération risque fortement de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre correspondant. Chaque calibre a normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer facilement.
Dernière chose, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces indispensables lors de votre manipulation !
