Où se situe la boite à fusibles sur une Fiat Doblo 2 ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour facilement localiser la boite à fusibles de votre Fiat Doblo 2 pour en réparer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Fiat Doblo 2 qui permet de repérer les positions exactes des fusibles sur votre Fiat Doblo 2.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un as du bricolage pour changer des fusibles sur une Fiat Doblo 2. Cela nécessite malgré tout diverses notions et informations précises, c’est pour cette raison que nous vous présentons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également primordial de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Fiat Doblo 2. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Fiat Doblo 2.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Fiat Doblo 2 :
A notre époque, la bonne majorité des véhicules détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet de bord de votre Fiat Doblo 2. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Fiat Doblo 2.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant comment localiser le boitier à fusibles dans votre Fiat Doblo 2.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Fiat Doblo 2
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à identifier le boitier.
Tout d’abord, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est souvent difficile d’accès et il vous faudra probablement ôter certaines protections de l’intérieur de votre Fiat Doblo 2 afin de l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est généralement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Fiat Doblo 2 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Fiat Doblo 2 retrouvé, il vous faudra retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un un usage précis, il est recommandé de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Fiat Doblo 2, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre carnet d’entretien.
Vraiment attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez abimer les pièces en périphérie.
Très souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera fortement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Fiat Doblo 2:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent la plupart du temps de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Fiat Doblo 2.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est connecté au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez rapidement dès que le courant arrive. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge survenait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont en conséquence préservées, mais essentiellement cela évitera une surchauffe ou même une explosion de plusieurs pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de savoir que cela représente une pièce vitale de votre Fiat Doblo 2.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches différentes au fur et à mesure, comme par exemple la base d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction principale reste inchangée, ces tâches en plus rendent son changement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Fiat Doblo 2 :
Autre point important à savoir lorsque vous vous apprêtez à changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont en comparaison plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe en majorité sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Voici également quelques règles importantes à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Fiat Doblo 2.
Il est capital de remplacer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas simplement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque grandement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous montrera le calibre similaire. Chaque calibre possède normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer aisément.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces indispensables lors de votre action !
