Il peut arriver sur votre Volkswagen Lupo que la phrase ou symbole « injection à contrôler » s’affiche sur votre tableau de bord. Cet indicateur lumineux se déclenche quand il remarque un problème dans votre automobile, lié au démarrage ou accélération.
Dans le cas où vous étiez dans cette situation, il arrive régulièrement que certains symptômes surviennent également, quelquefois vous indiquant d’où peut provenir la panne, d’autres fois cela est plus compliqué.
L’objectif de ce texte est de vous accompagner pour comprendre où se situe la panne sur votre Volkswagen Lupo, également de connaître quoi faire pour la réparer, et comment fonctionne plus spécifiquement votre système à injection.
Système d’injection de ma Volkswagen Lupo: comment ça fonctionne
N’oubliez pas que le système à injection de votre voiture est un élément capital. Il permet de trouver et maintenir le meilleur rapport air/carburant dans votre Volkswagen Lupo, permettant que la combustion ait lieu, et de fait que votre moteur s’allume et reste en marche.
Un déséquilibre entre ces deux éléments et votre moteur sera noyé, ou bien il ne démarrera simplement pas.
Il est ainsi très important de maintenir votre système à injection en bon état, et propre. N’oubliez pas que ces réactions chimiques et ces brûlements de gaz créent beaucoup de dépôt qui vont encrasser votre moteur et limiter par conséquent l’efficacité de votre Volkswagen Lupo.
Voyant injection à contrôler s’allume et différents symptômes se font remarquer sur votre Volkswagen Lupo
Si brusquement ce symbole « voyant injection à contrôler » s’affiche sur votre tableau de bord, il est la plupart du temps accompagné de symptômes qui donnent une idée de l’origine du problème. Essayons de voir ce qu’il peut se passer à l’intérieur de votre Volkswagen Lupo.
– Cas le plus grave, votre voiture ne démarre plus. Cela indique que le système d’injection ne fonctionne plus afin de maintenir le bon équilibre air/carburant, et comme indiqué plus haut, la combustion ne se réalise pas.
– Vous constatez des minis claquements une fois que vous allumez votre Volkswagen Lupo, et cela pendant plusieurs minutes.
– Vous constatez une fumée de couleur plus noire que d’habitude qui sort du pot d’échappement de votre Volkswagen Lupo, également lié au mélange air/carburant.
– Vous remarquez des pertes de puissance quand vous roulez, essentiellement à plus haute vitesse.
– Vous constatez une odeur assez imposante de carburant à l’intérieur de votre Volkswagen Lupo.
– Récemment vous avez remarqué une consommation plus importante de carburant.
Causes de l’apparition du voyant d’injection à contrôler sur votre Volkswagen Lupo
Voici ainsi plus haut les multiples symptômes que vous allez pouvoir potentiellement constater sur votre Volkswagen Lupo, voyons maintenant quelles en sont les causes probables.
En premier lieu, il est possible que vous ne démarriez pas à cause des bougies de préchauffages. Celles-ci ne fonctionnant pas correctement, celles-ci ne sont plus capables de préchauffer votre moteur. Cela arrive essentiellement quand il fait froid.
Autrement, de toute logique il est possible que vos injecteurs soient défaillants. Cela implique que l’injection de carburant ne se fait pas convenablement, probablement en trop grand quantité, ce qui expliquerait l’augmentation de la consommation de carburant, et la fumée opaque qui sort du pot d’échappement de votre Volkswagen Lupo.
Le turbo de votre Volkswagen Lupo ne marche pas correctement. Ce dernier a pour rôle de décupler la puissance de votre moteur en augmentant la pression des gaz, optimisant le remplissage des cylindres en air et carburant. C’est afin de faire cela que vous constatez des pertes de puissance.
Pour finir, si jamais vous possédez une Volkswagen Lupo modèle diesel, il est également possible que votre vanne EGR ne fonctionne pas. Celle-ci va faire en sorte de réduire les émission de gaz toxiques, mais peut engendrer par moments diverses pannes. Elle fonctionne de la façon suivante: Elle va réutiliser certains gaz non brulés dans la combustion de façon à éviter qu’ils soient directement évacués dans l’atmosphère, toutefois cela au prix de finalement encrasser très fréquemment votre système EGR voire même le reste du moteur de votre Volkswagen Lupo.
Cela peut également causer des fumées noires et une perte de puissance de votre Volkswagen Lupo. Dans le cas où c’était le cas, il est possible de la nettoyer vous-même, regardez sur internet pour vous faciliter le travail.
Que faire afin de résoudre l’apparition du voyant injection à contrôler sur votre Volkswagen Lupo
A partir de là plusieurs options s’offrent à vous. Si vous êtes novices en mécanique automobile, vous pouvez aller voir votre garagiste en précisant que vous savez grosso modo d’où le tracas vient sur votre Volkswagen Lupo, en fonction de ce que vous avez lu dans cet article. Cela donnera la possibilité au garagiste d’être un peu guidé pour démarrer, et cela lui prouvera que vous avec réalisé plusieurs recherches sur le sujet ainsi vous maîtrisez un minimum, empêchant qu’il vous fasse une facture improbable parce qu’il vous a changé les 4 pneus.
Autrement, il est fort possible que votre Volkswagen Lupo ait simplement besoin d’un peu d’entretien, en nettoyant plusieurs pièces. L’encrassage de celles-ci détériorent beaucoup votre Volkswagen Lupo, toutefois il ne faut quelquefois pas beaucoup pour qu’elle reparte efficacement.
Dernier point, il y a un élément appelé valise de diagnostic, qui vous donne l’occasion de faire vous-même le diagnostic de votre Volkswagen Lupo simplement, sans pour autant aller automatiquement chez le garagiste. Cette méthode permet quelquefois de cibler la panne efficacement sans pour autant maîtriser parfaitement la mécanique, car cet outil est conçu afin d’aider les personnes débutantes dans ce domaine. Aussi, renseignez vous sur le web sur ce qu’est une valise de diagnostic parce que cela peut vous faire économiser beaucoup d’argent.
