Il est possible sur votre hyundai i10 que la phrase ou symbole « injection à contrôler » apparaisse sur votre tableau de bord. Cet indicateur lumineux s’allume lorsqu’il remarque un dysfonctionnement dans votre véhicule, lié au démarrage ou accélération.
Si jamais vous étiez confrontés à cela, il arrive quelquefois que certains symptômes surviennent également, de temps en temps vous indiquant d’où peut venir la panne, d’autres fois cela est plus difficile.
L’objectif de ce texte est de vous accompagner pour comprendre où se situe la panne sur votre hyundai i10, également de connaître quoi faire pour la réparer, et comment fonctionne plus spécifiquement votre système à injection.
Système d’injection de ma hyundai i10: comment ça fonctionne
N’oubliez pas que le système à injection de votre automobile est un élément capital. Il donne l’occasion de trouver et maintenir le meilleur rapport air/carburant dans votre hyundai i10, afin que la combustion ait lieu, et ainsi que votre moteur s’allume et reste allumé.
Un déséquilibre entre ces deux composant et votre moteur sera noyé, ou alors il ne démarrera simplement pas.
Il est par conséquent particulièrement important de maintenir votre système à injection en bon état de fonctionnement, et propre. N’oubliez pas que ces réactions chimiques et ces brûlements de gaz créent énormément de dépôt qui vont encrasser votre moteur et limiter par conséquent l’efficacité de votre hyundai i10.
Voyant injection à contrôler s’allume et différents symptômes se font remarquer sur votre hyundai i10
Si soudainement ce symbole « voyant injection à contrôler » apparaît sur votre tableau de bord, il est la plupart du temps accompagné de symptômes qui donnent une idée de l’origine du dysfonctionnement. Essayons de voir ce qu’il peut arriver à l’intérieur de votre hyundai i10.
– Cas le plus grave, votre voiture ne s’allume plus. Cela indique que le système d’injection ne fonctionne plus afin de maintenir le bon équilibre air/carburant, et comme indiqué plus haut, la combustion ne se fait pas.
– Vous remarquez des minis claquements lorsque vous allumez votre hyundai i10, et cela pendant quelques minutes.
– Vous remarquez une fumée de couleur plus noire qu’à l’accoutumée qui se dégage du pot d’échappement de votre hyundai i10, également lié au mélange air/carburant.
– Vous constatez des pertes de puissance lorsque vous roulez, principalement à plus haute vitesse.
– Vous remarquez une odeur relativement forte de carburant à l’intérieur de votre hyundai i10.
– Depuis peu vous remarquez une consommation plus importante de carburant.
Causes de l’apparition du voyant d’injection à contrôler sur votre hyundai i10
Voici par conséquent plus haut les multiples symptômes que vous pouvez potentiellement remarquer sur votre hyundai i10, voyons maintenant quelles en sont les causes potentielles.
En premier lieu, il est probable que vous ne démarriez pas à cause des bougies de préchauffages. Ces dernières ne fonctionnant pas correctement, elles n’arrivent pas à préchauffer votre moteur. Cela arrive principalement lorsqu’il fait froid.
Si ce n’est pas le cas, logiquement il est possible que vos injecteurs soient défaillants. Cela implique que l’injection de carburant ne se fait pas correctement, peut être en trop grand quantité, ce qui expliquerait l’augmentation de la consommation de carburant, et la fumée opaque qui se dégage du pot d’échappement de votre hyundai i10.
Le turbo de votre hyundai i10 ne fonctionne pas bien. Ce dernier a pour mission de décupler la puissance de votre moteur en redoublant la pression des gaz, optimisant le remplissage des cylindres en air et carburant. C’est pour cela que vous ressentez des pertes de puissance.
Pour terminer, si vous possédez une hyundai i10 modèle diesel, il est également possible que votre vanne EGR ne fonctionne pas. Celle-ci a pour rôle de faire baisser les émission de gaz toxiques, mais provoque des fois diverses pannes. Elle fonctionne de la façon suivante: Elle va réutiliser certains gaz non brulés dans la combustion de façon à éviter qu’ils soient directement évacués dans l’atmosphère, or cela au prix de finalement encrasser très régulièrement votre système EGR voire même le reste du moteur de votre hyundai i10.
Cela peut également causer des fumées noires et une perte de puissance de votre hyundai i10. Si jamais c’était le cas, il est possible de la nettoyer par vous-même, regardez sur internet pour vous simplifier le travail.
Que faire afin de résoudre l’apparition du voyant injection à contrôler sur votre hyundai i10
A partir de là diverses options s’offrent à vous. Si vous êtes débutants en mécanique automobile, il est possible d’ vous rendre voir votre garagiste en précisant que vous savez a peu près d’où le problème vient sur votre hyundai i10, au regard de ce que vous avez appris dans cet article. Cela donnera la possibilité au garagiste d’être un peu guidé pour commencer, et cela lui prouvera que vous avec effectué plusieurs recherches sur le sujet par conséquent vous maîtrisez un minimum, évitant qu’il vous sorte une facture improbable en justifiant qu’il vous a changé les 4 pneus.
Autrement, il est aussi possible que votre hyundai i10 ait tout bêtement besoin d’un peu d’entretien, en nettoyant quelques pièces. L’encrassage de ces dernières abîment énormément votre hyundai i10, or il ne faut de temps en temps pas énormément afin qu’elle reparte efficacement.
Dernier point, on peut trouver un kit appelé valise de diagnostic, qui vous permet de faire par vous-même le diagnostic de votre hyundai i10 tout bêtement, sans pour autant aller automatiquement chez le garagiste. Cette technique permet de temps en temps de cibler la panne efficacement sans pour autant être un expert en mécanique, car cet outil est conçu de sorte à aider les personnes novices dans ce domaine. Aussi, renseignez vous sur internet sur ce qu’est une valise de diagnostic car cela peut vous faire économiser énormément d’argent.
