Vous rouliez avec votre Peugeot 5008 depuis plusieurs minutes quand brusquement un symbole en forme de clef à molette de couleur jaune s’est déclenché sur votre tableau de bord. Cela est arrivé subitement et vous ne savez pas franchement quoi faire.
L’objectif de cet article est de vous aider à comprendre ce que implique ce symbole de clef à molette et ce que vous devez faire lorsqu’il s’allume sur votre Peugeot 5008.

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Que faire lorsque un voyant en forme de clef à molette s’allume sur ma Peugeot 5008

Recommandations au préalable de sorte à votre Peugeot 5008

Tout d’abord, il est capital de réagir à cette situation et d’essayer de trouver la méthodologie au plus vite, et de savoir pourquoi ce symbole de clef à molette s’est allumé. Il n’est pas conseillé dans ce cas de reprendre le volant et de remettre ça au lendemain.
Si jamais vous êtes à côté de chez vous, et que vous ne observez pas de dysfonctionnement grave sur votre Peugeot 5008, alors n’hésitez pas à quand même rouler un peu. Habituellement ce n’est pas une situation d’immobilisation immédiate de votre automobile.
Il est juste conseillé d’éviter une grande quantité de kilomètres quand ce symbole de clef à molette s’allume sur votre Peugeot 5008.

Vérifications d’entretien de votre Peugeot 5008

La première chose à connaître dans l’éventualité où apparaît ce voyant de clef à molette, c’est à si remonte la dernière révision effectuée sur votre Peugeot 5008.
Logiquement, ce voyant va s’allumer dès que vous êtes non loin de la date de révision, par un indicateur de temps ou de kilomètre, interne à votre Peugeot 5008. Il calcule donc que cela fait environ deux ans, ou bien entre 25 000 et 40 000 Kilomètres que vous avez réalisé la dernière révision.
Si jamais vous ne constatez pas de panne particulière à l’instant où le voyant en forme de clef à molette s’allume, alors cela indique que vous avez besoin juste d’une petite révision, qui va cibler probablement une vidange, des bougies à remplacer, plaquettes de frein.. ou tout autre petit changement de pièces d’usure.
Attention mais, dans l’hypothèse où vous sortez d’une révision ou qu’elle a été effectuée récemment, et que vous observez ce symbole de clef a molette allumé sur le tableau de bord de votre Peugeot 5008, cela peut également signifier que votre mécanicien n’a pas pensé à remettre à zéro le compteur d’entretien.
Etant donné que ce symbole a de sorte à objectif de vous rappeler au moment voulu d’entretenir votre Peugeot 5008, et que votre voiture possède un compte à rebours qui ne se remet pas à 0 de façon automatique, il se peut que le garagiste ne l’ait pas fait et que le voyant s’allume quelques jours après la révision.
Dans ce cas-là, il vous est possible de le faire vous-même, référez vous au manuel d’entretien de votre Peugeot 5008, ou encore il existe sur internet un site internet qui référence la grande majorité de manuels d’entretien de voitures, avec des explications de méthodes.
Voici le lien, vous trouverez votre manipulation pour votre Peugeot 5008.

Si jamais toutefois vous ne vous sentez pas à l’aise avec ces manipulations sur votre Peugeot 5008, nous vous conseillons d’appeler le garage qui vous a fait votre révision, normalement il vous feront cela gratuitement car ce sont eux qui ont oublié.
Si jamais toutefois vous constatez un dysfonctionnement quelque part dans votre véhicule quand ce voyant s’allume sur votre Peugeot 5008, alors la situation est différente.

Le voyant clef à molette s’allume sur ma Peugeot 5008 et j’observe un dysfonctionnement

Ce voyant sert à vous évoquer qu’il existe une révision à faire parfois afin de maintenir votre Peugeot 5008 en bon état de marche, néanmoins il sert également à vous prévenir qu’un problème mécanique est apparu.

Le tracas dans ce cas là est que ce symbole peut ne pas être précis. Cela pourrait provenir de vos bougies, des filtres encrassés, la vanne EGR… etc. Les causes peuvent en être multiples.

La meilleure des solutions dès que vous constatez que ce voyant de clef à molette s’allume sur votre Peugeot 5008, et que vous observez une petite panne, c’est de téléphoner à votre garagiste pour qu’il effectue un diagnostic précis de ce qui ne fonctionne pas bien sur votre Peugeot 5008.