Le voyant de préchauffage est toujours allumé sur votre Mercedes Classe V après allumé le moteur? Logiquement vous posez la question s’il est risqué de prendre la route avec votre automobile. Mais aussi vous aimeriez en savoir encore plus sur votre problème avant d’aller chez un mécanicien . C’est afin de faire cela que dans cet article nous commencerons par vous expliquer à quoi sert le voyant de préchauffage sur une Mercedes Classe V . Puis dans un deuxième temps nous vous informerons les causes pour lesquelles un voyant de préchauffage reste en marche. Et enfin nous vous donnerons des conseils pour savoir ce qu’il faudra faire si ce voyant s’allume sur votre Mercedes Classe V.
Quelle est l’utilité du voyant de préchauffage sur Mercedes Classe V?
Le voyant de préchauffage est un témoin lumineux orange / jaune qui pourrait être représenté par un ressort à l’horizontale . En réalité celui ci représente la bobine d’allumage .
Le voyant de préchauffage a pour objectif d’alerter le conducteur à propos d’un tracas sur le mécanisme de démarrage de votre Mercedes Classe V . Or ce voyant ne cible pas un élément spécifiquement . Donc la cause de votre panne va devoir être diagnostiquée.
Pour vous aider à mieux comprendre le système de préchauffage et analyser pour quelle raison le voyant reste allumé sur votre Mercedes Classe V, nous avons précisé ci-dessous son fonctionnement au moment du démarrage de votre véhicule.
Le fonctionnement du système de préchauffage d’un moteur diesel sur Mercedes Classe V:
Quand le conducteur tourne la clé dans le contacteur, cela va mettre en marche la batterie qui possède de l’électricité . Cette dernière permet ainsi de fournir de l’électricité à la bobine d’allumage . Celle-ci va ensuite renvoyer de l’électricité sous haute tension jusqu’aux bougies. Après cela, les bougies vont s’allumer comme par exemple une résistance et vont se mettre à chauffer à de grandes températures . Cela va permettre de réchauffer les cylindres. Ces derniers, lorsqu’ils sont chauffés, vont recevoir le mix air-carburant requis. Puis le mélange va monter en pression avec la compression et la chaleur qui vont permettre la combustion. Ce mécanisme permet de faire partir le moteur de votre automobile en soutien avec le démarreur.
Le rôle des bougies de préchauffage sur une Mercedes Classe V:
Le rôle des bougies de préchauffage est nécessaire dans le mécanisme de démarrage de votre Mercedes Classe V . C’est afin de faire cela qu’il est utile d’en savoir un peu plus à ce propos.
Comme énoncé plus haut, il est primordial que votre moteur chauffe. Or à froid cela peut prendre un peu plus de temps. Donc c’est afin de faire cela que les moteurs sont équipés de bougies proches des cylindres. Dans la majorité des cas, ces bougies permettent de faire monter la température de la chambre à combustion . Il faut ensuite différencier les moteurs diesel, sur lesquels sont installés des bougies de préchauffage. Les moteurs essences détiennent eux des bougies d’allumage.
Le point de divergence entre ces deux, est que sur le moteur diesel, ces dernières ne sont utilisées uniquement lorsque le moteur est à froid et qu’il a la nécessité d’être préchauffé . Mais une fois en route, le moteur diesel n’en a plus besoin . Contrairement aux bougies d’allumage sur un moteur essence qui sont sans cesse en fonctionnement pour continuellement gérer la combustion du mix air essence . Cela est dû au fait que la compression de l’essence avec l’air ne crée pas une augmentation de température comme celle occasionnée pour le diesel.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’allume sur Mercedes Classe V?
Donc vous l’aurez remarqué le système de préchauffage comprend différentes pièces . Par conséquent, les raisons qui expliquent que le voyant reste en marche sur le tableau de bord de votre Mercedes Classe V peuvent être multiples . C’est pour ces raisons que dans ce tuto nous avons listé les origines les plus régulièrement rencontrées sur une Mercedes Classe V diesel.
- La cause la plus courante sur un tracas de préchauffage est une bougie de préchauffage détériorée. Lorsqu’une bougie ne fonctionne plus normalement , la chambre à combustion a besoin de plus de temps à monter en température . Donc cela abaisse le rythme du moteur et réduit ses performances.
- Le boîtier papillon d’admission qui est en charge de l’admission d’air peut aussi être en cause. Si c’est le cas vous rencontrerez de grandes pertes de puissance en addition du témoin lumineux.
- Comme les bougies fonctionnent avec de l’électricité distribué par la bobine , il peut également s’agir d’un tracas sur cette pièce là. Dans le cas où cette dernière ne parvient plus à transmettre suffisamment le courant afin d’alimenter les bougies, les cylindre ne peuvent pas réchauffés.
En résumé : le fonctionnement d’un véhicule est assez compliqué . Donc il est souvent primordial de prendre le temps de faire analyser votre problème par un spécialiste . Car un voyant peut en réalité cacher différents tracas . Donc ces dysfonctionnements qui devront être inspectés directement en ouvrant le capot de votre véhicule ainsi que avec des diagnostics électroniques.
Que faire quand le voyant de préchauffage sur une Mercedes Classe V?
Peut-on rouler avec le voyant de préchauffage allumé sur XX?
Comme le voyant de préchauffage est orange cela veut dire en règle générale qu’il est toujours possible de continuer à rouler avec votre automobile . Toutefois, nous vous suggérons d’amener au plus vite votre Mercedes Classe V dans un garage .
Dans le cas où vous ignorez trop longtemps ce voyant vous risquerez de retrouver de multiples problèmes tels que:
- Des difficultés à allumer le moteur de votre Mercedes Classe V. Et ce phénomène sera notamment présent dès que vous voudrez démarrer sous des basses températures .
- Il est aussi envisageable que votre automobile se mette en sécurité avec l’activation du voyant . Cela aura pour conséquence de vous limiter l’accélération au dessus d’une certaine vitesse.
- De plus si jamais la combustion n’est pas optimisée, vous consommerez plus de carburant et vous augmenterez l’émission des particules fines de votre Mercedes Classe V .
- Avec le temps cela pourrait causer des soucis au sein de votre moteur . Par exemple au niveau des cylindres de la voiture et du système d’injection.
Peut-on faire les réparations pour éteindre le voyant de préchauffage d’une Mercedes Classe V?
Lorsque votre problème de préchauffage vient d’une bougie défectueuse, il est possible de faire le choix de faire les travaux par vos propres moyens.
Or nous vous prévenons sur des problèmes d’erreur de manipulation . En effet, dès que vous avez besoin de changer les bougies, il est conseillé de changer les 4 par la même occasion. Ceci a pour objectif d’assurer une usure homogène sur votre moteur . Donc si jamais vous n’êtes pas suffisant habitué aux manipulations et faites une erreur dans le montage des 4 vous pouvez potentiellement ne plus allumer votre moteur diesel . Or le remorquage et les réparations vous coûteront peu être plus cher qu’un remplacement chez le garagiste à l’origine.
Pour conclure : dès que le voyant de préchauffage reste en marche sur une Mercedes Classe V après avoir démarré, cela peut avoir différentes raisons. Il peut s’agir d’un tracas de bougie, de papillon, de bobine… Également, les réparations demandent un minimum d’expertise car cela impacte le bloc moteur . De fait, maintenant que vous en savez plus sur le fonctionnement du préchauffage . Mais aussi les causes régulièrement rencontrées . Nous vous suggérons vivement de consulter un garagiste de confiance . Ce dernier pourra réaliser un diagnostic électronique et interpréter les symptômes pour pouvoir réaliser les réparations adaptées à votre panne.
Pour aller plus loin sur les problèmes avec votre Mercedes Classe V, nous vous recommandons d’aller consulter notre article :
