Il n’est pas impossible que le volant de votre Toyota Land Cruiser Serie 70 se bloque sans raison visible alors que vous alliez prendre le volant de votre Toyota Land Cruiser Serie 70. Cela peut arriver, et dans la majorité des cas, ce n’est pas très grave. Néanmoins, veillez à bien lire les étapes que nous allons vous évoquer afin de trouver la solution très rapidement.
Tout d’abord, nous allons pour commencer vous rappeler comment le mécanisme du démarreur marche.
Tout d’abord, le contacteur de démarreur est composé de deux composants.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous insérez la clé pour démarrer le moteur
– Le commutateur électronique situé derrière celui-ci. Il est à l’origine de l’impulsion électrique pour lancer le moteur de votre Toyota Land Cruiser Serie 70 à partir du moment où vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Toyota Land Cruiser Serie 70 ?
Sur votre Toyota Land Cruiser Serie 70, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité anti-vol. Débloquer le volant ne peut se faire qu’en insérant la clef propre au véhicule.
Insérez la clef à l’intérieur du contacteur. Votre volant est peut-être coincé depuis la dernière fois où vous avez retiré la clé du contacteur.
Pour débloquer le volant, essayez de tourner la clé vers la droite et voyez si le moteur de votre Toyota Land Cruiser Serie 70 se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il est rarement bon d’insister fortement donc agissez avec douceur sur le volant et sur la clef jusqu’à trouver le point de déblocage.
Manœuvrez le volant, si votre clé est bloquée, faites tourner votre volant dans le sens où il veut bien bouger et votre clé pourra probablement tourner. Faites attention, vous devez synchroniser le volant et la clef quand vous les tournez.
Ne remuez pas le volant trop fort. Si vous n’être pa précautionneux, vous risquerez d’abimer les pignons du contacteur, ce qui bloquera complètement le volant. Si cela ne marche toujours pas, tentez de retirer légèrement la clef. Il est possible de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Faites le test avec un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous arrivez à lancer le moteur, c’est que votre clé est usée. Il serait donc plus prudent de la changer rapidement.
Il est également possible que votre contacteur soit grippé. En cas de blocage, celui-ci exige peut être un peu de dégrippant spécifique. Envoyez une ou deux goutte dans le trou du contacteur de votre Toyota Land Cruiser Serie 70 puis retentez d’introduire la clé. Faites la jouer tranquillement afin de répandre du produit à l’intérieur.
Également,vérifiez tout simplement que votre clé ne soit pas déteriorée, si les dents semblent rongées, elles ne pourront donc plus déplacer les pignons du barillet.
Si le problème vient de votre clef, prévoyez de prendre votre double qui donne la possibilité d’en refaire un autre double et donc avoir deux clef qui sont fonctionnelles.
Quand faut-il changer le volant de ma Toyota Land Cruiser Serie 70 ?
Trois possibilités peuvent nécessiter de changer le contacteur de votre Toyota Land Cruiser Serie 70
– Il a été détérioré ou forcé, généralement parce qu’on a tenté de vous voler votre voiture.
– Il a lâché sans raison et ne marche plus du tout.
– Le contacteur de votre Toyota Land Cruiser Serie 70 montre des signes de faiblesse, il y a un petit temps de décalage avant que le moteur ne s’allume ou bien vous devez appuyer plus fort que nécessaire sur la clé.
Vérifiez bien grâce au manuel de votre Toyota Land Cruiser Serie 70 si le contacteur est fait d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont indépendants. Effectivement, il est possible de n’échanger uniquement que la pièce hors service, ce qui vous coùtera bien moins cher. Vous devrez dépenser une centaine d’euros si vous faites appel à un garagiste, entre 20 et 50 € si vous remplacez la pièce vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Toyota Land Cruiser Serie 70 :
Comme expliqué précédemment, les différentes raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet encombré. En mécanique automobile, la grande majorité des défaillances ont pour origine des pièces peu ou pas entretenues. Soyez vigilant à ce qu’elles restent en bon état de marche en les entretenant simplement régulièrement afin de d’améliorer leur durée de vie.
