Vous avez réalisé que depuis quelques jours le volant de votre Renault Master se met à vibrer, et cela sans pour autant rouler à vive allure ou même sur une voie abîmée.
Faites très attention car votre volant, étant un élément important du mécanisme de direction du véhicule, peut vous exposer à des risques plus importants vous et les personnes présentes dans votre Renault Master. C’est pour cela que vous devez prendre très sérieusement un volant qui vibre.
C’est très facile d’identifier ce type de problème car vous vous retrouverez avec les mains qui tremblent lorsque vous roulez. Si cela était le cas, essayez de réduire les déplacements et surtout de rouler à haute vitesse.
Pourquoi le volant de ma Renault Master vibre :
De toute logique, cela est lié à un problème de direction. Si, toutefois, vous prenez conscience que les vibrations n’apparaissent que lorsque vous freinez, nous sommes donc face à une situation différente et donc des causes différentes. Si c’était le cas, nous vous invitons à aller voir notre article traitant sur le sujet :
Si les symptômes n’apparaissent pas spécialement en freinant, essayons de voir ce qui peut être mis en cause.
Le volant de ma Renault Master bouge tout seul
Pour commencer, si cela n’arrive qu’à des vitesses élevées (au-dessus de 100km/h), cela implique en général que c’est le parallélisme de votre Renault Master qui a un problème.
Celui-ci détermine la direction de chaque pneu et peut les placer légèrement vers l’extérieur ou l’intérieur. S’ils n’étaient pas parallèles, il est possible de consommer plus, et aussi les abîmer plus que d’ordinaire. Veillez ainsi à ce qu’il soit bien réglé, cela peut régler votre problème.
Si toutefois cela arrive lorsque vous êtes à l’arrêt, il y a des chances que cela vienne de la fixation du moteur de votre Renault Master. Cela implique plus précisément que les pièces normalement censées absorber les vibrations n’assurent plus leur fonction, ce qui a pour répercussion de laisser vibrer le moteur.
Le volant de ma Renault Master tremble à l’accélération
Si c’est en roulant, première chose à vérifier, si vous venez d’acheter votre Renault Master, soyez très prudents. Cela peut vouloir dire que cette dernière a subi un accident majeur et a n’a été que partiellement réparée.
Cela peut donc provenir d’un châssis endommagé, ou des trains de roulement. Sur ces parties sont installées des silentbloc, des petites pièces en matériau souple permettant d’absorber les chocs et vibrations entre les différents organes de votre Renault Master. Sans l’effet amortissant de ces pièces vitales, vous ressentiriez les vibrations dans le volant de votre Renault Master.
Le volant de ma Renault Master vibre au freinage
Également, vous possédez sur votre voiture des biellettes de direction, des petites pièces mécaniques participant à la direction de vos roues avant, placées sur le train avant de votre Renault Master. Si elles étaient usées, elle auraient donc un impact sur le parallélisme de votre véhicule. Vous l’avez constaté, tout le système de direction étant lié, chaque pièce déficiente peut avoir un impact sur la totalité du mécanisme de votre Renault Master.
Vérifiez aussi les disques et plaquettes de frein de votre Renault Master. Lorsqu’ils sont vieillissants, l’efficacité au freinage diminue, et est également moins fluide. Il est donc possible des à coups au freinage, et des vibrations dans votre volant.
Pour des dysfonctionnements de ce genre, nous vous conseillons d’aller voir un garagiste plutôt que de vouloir régler le problème soi-même.
Le volant de ma Renault Master vibre au ralenti
Si toutefois vous ressentiez cette vibration du volant uniquement à faible vitesse, alors cela peut simplement venir du fait que vos pneus sont sous gonflés. Ou encore, vérifiez les jantes de votre Renault Master, si vous réalisez qu’elles sont voilées, cela peut avoir un impact sur la vibration du volant au ralenti.
Voici alors les majeures causes qui peuvent faire vibrer votre Renault Master, vous devez savoir que la plupart du temps ce sont des pièces censées absorber les divers chocs de la conduite qui sont usées et ainsi ne peuvent plus remplir leur rôle.
De toute logique, essayez d’entretenir régulièrement votre Renault Master et pensez également à vérifier la pression et le parallélisme de vos pneus fréquemment.
