Il n’est pas impossible que votre volant se bloque sans raison visible alors que vous vous apprêtiez à prendre le volant de votre Peugeot e-208. Cela est commun, et le plus souvent, ce n’est pas très grave. Cela dit, veillez à bien lire les étapes dont nous allons parler aujourd’hui afin de trouver la solution très rapidement.
Tout d’abord, nous allons dans un premier temps vous rappeler comment le mécanisme du démarreur fonctionne.
Premièrementle contacteur de démarreur est composé de deux pièces.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous insérez la clé pour démarrer le moteur
– Le commutateur électronique que l’on retrouve derrière. Il est à l’origine de l’impulsion électrique pour démarrer le moteur de votre Peugeot e-208 dès que vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Peugeot e-208 ?
Sur une voiture, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité anti-vol. Le déblocage du volant ne peut se faire qu’en insérant la clef correspondante au à la voiture.
Mettez la clef dans le contacteur. Votre volant est probablement bloqué depuis la dernière fois où vous avez retiré la clé du contacteur.
Pour déverrouiller le volant, essayez de tourner la clé vers la droite et vérifiez si le moteur de votre Peugeot e-208 se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il est rarement bon d’insister fortement donc agissez doucement sur le volant et sur la clef jusqu’à atteindre le point de déblocage.
Faites jouer le volant le volant, si votre clé est coincée, tournez votre volant dans le sens où il veut bien bouger et votre clé sera en mesure de tourner. Faites attention, vous devez être plus ou moins synchronisé quand vous tournez le volant et la clef.
Ne remuez pas le volant trop fort. Si vous forcez trop dur, vous risquerez d’abimer les pignons du contacteur, ce qui coincera totalement le volant. Si cela ne résoud pas le problème, essayez de retirer légèrement la clef. Il est possible de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Essayez un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous parvenez à lancer le moteur, c’est que votre clé est abimée. Il serait donc judicieux d’en refaire une au plus vite.
Il est aussi possible que votre contacteur soit grippé. En cas de blocage, celui-ci nécessite peut être un peu de dégrippant spécifique. Envoyez une ou deux goutte dans le trou du contacteur de votre Peugeot e-208 puis réessayez d’insérer la clé. Faites la jouer tranquillement afin de répandre du produit à l’intérieur.
Aussivérifiez tout simplement que votre clé ne soit pas abimée, si les dents ne sont plus comme elles l’étaient à l’origine, elles ne pourront donc plus bouger les pignons du barillet.
Si le problème est issu de votre clef, pensez à prendre votre double qui donne la possibilité d’en refaire un autre double et donc avoir deux clef qui sont fonctionnelles.
Quand faut-il changer le volant de ma Peugeot e-208 ?
Trois possibilités peuvent nécessiter de changer le contacteur de votre Peugeot e-208
– Le contacteur a été détérioré ou forcé, généralement parce qu’on a essayé de vous voler votre voiture.
– Le contacteur a lâché soudainement et ne fonctionne plus du tout.
– Le contacteur de votre Peugeot e-208 donne des signes de faiblesse, il y a un petit temps de latence avant que le moteur démarre ou bien vous devez appuyer plus fort que nécessaire sur la clé.
Vérifiez bien grâce au manuel de votre Peugeot e-208 si le contacteur est constitué d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont indépendants. Effectivement, il est possible de ne remplacer uniquement que l’élément hors service, ce qui vous coùtera bien moins cher. Cela vous coùtera une centaine d’euros si vous faites appel à un garagiste, entre 20 et 50 € si vous le faites vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Peugeot e-208 :
Comme nous avons vu précédemment, les principales raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet bouché. En mécanique automobile, la majorité des défaillances sont dus à des pièces peu ou pas entretenues. Faites attention à ce qu’elles restent en bon état en les nettoyant simplement fréquemment afin de d’augmenter leur durée de vie.
