Il arrive quelquefois par l’intermédiaire de petits ou gros tracas que votre Fiat 500 L commence à vibrer, et précisément au tableau bord. Vous ne savez pas d’où cela provient exactement, mais il est capital de savoir d’où cela vient rapidement afin d’éviter que cela empire et que vous preniez des risques inutilement au volant de votre Fiat 500 L. L’objectif de cet article est de passer en revue les différentes causes de vibration du tableau de bord d’une Fiat 500 L afin de dégrossir le sujet, pour que vous réussissiez à analyser la panne plus précisément. Si néanmoins vous veniez de vous procurer cette voiture, garantissez vous qu’elle n’ait pas eu d’accident récent car elle aurait pu potentiellement être partiellement réparée, ce qui représente un grand risque pour vous. Dans ce cas là allez immédiatement chez votre garagiste pour un diagnostic précis de votre Fiat 500 L.
Comment identifier l’origine des vibrations du tableau de bord de ma Fiat 500 L
Dans un premier temps, tentons d’analyser spécifiquement le moment où vous ressentez ces vibrations. Si ces vibrations surviennent juste au freinage, nous vous redirigeons vers un article plus précis à ce sujet :
– Vibrations au freinage de ma Fiat 500 L
Si cependant ces vibrations ne sont pas qu’uniquement lorsque vous freinez avec votre Fiat 500 L, essayons de voir d’où cela pourrait venir. Est-ce uniquement lorsque vous passez les vitesses que vous ressentez les vibrations ?
Si c’est le cas, nous vous invitons à aller consulter un article plus précis à ce sujet : – Vibration de la pédale d’embrayage de ma Fiat 500 L
Les vibrations dans le tableau de bord sont elles présentes uniquement quand vous roulez vite ? Par exemple au-dessus de 90km/H ? Dans cette situation, vous devriez contrôler votre parallélisme. Celui-ci influence la direction de vos pneus, et chaque millimètre de décalage se se ressentira lorsque vous roulez plus vite, ce qui fait vibrer le tableau de bord de votre Fiat 500 L. De plus, cela vous ferait consommer plus de carburant, et aussi les user plus vite. Il en va de même pour des jantes voilées ou des pneus déformés, qui impacteraient la tenue de route de votre Fiat 500 L et risquent de causer des vibrations dans le tableau de bord avec de la vitesse. Avez-vous vérifié le gonflement des pneus de votre Fiat 500 L ? Des pneus sous gonflés peuvent causer des vibrations dans le tableau de bord.
Les trains roulants : Ces pièces ont pour mission de déterminer avec grande précision la direction décidée par le conducteur. S’ils étaient abîmés, votre conduite serait moins précise mais en particulier vous pourriez ressentir des vibrations dans le tableau de bord. Si toutefois vous avez effectué un contrôle technique depuis peu, il y a de grande chance qu’ils aient été vérifiés, parce que ce sont des pièces indispensables à votre sécurité, c’est pour cela qu’elles sont systématiquement vérifiées aux contrôles.
Si ces vibrations dans le tableau de bord sont présentes déjà à l’arrêt, alors cela vient surement d’ailleurs, continuons de chercher.
Dans ce paragraphe nous allons analyser les différentes pièces qui ont pour objectif de limiter les vibrations de votre Fiat 500 L, et donc de votre tableau de bord.
Les silentblocs : Placés sur les trains de roulement, ces petites pièces sont là pour absorber les chocs de votre Fiat 500 L. S’ils étaient abîmés, les vibrations se ressentiraient dans le tableau de bord de votre voiture.
Les biellettes de direction : Placées sur les trains avant, elles contribuent à la direction de vos roues avant, et sont donc connectées avec toute la partie avant de votre Fiat 500 L. Si elles ne sont pas en bon état, elles vont créer des vibrations dans l’ensemble de la direction de votre Fiat 500 L et donc cela se répercuterait sur le tableau de bord.
Dans l’ensemble nous vous recommandons de jeter un œil à l’ensemble du système de direction de votre Fiat 500 L car c’est ici que sont installées les diverses pièces qui ont pour rôle d’amortir les chocs de la route subis par votre Fiat 500 L.
Essayons de voir tout ce qui est lié au moteur, comme éventuellement l’injecteur, qui n’envoie pas correctement le carburant. S’il est abîmé, il fera vibrer le tableau de bord de votre Fiat 500 L à l’arrêt et en conduisant.
Les bougies ou l’allumage selon votre modèle: Votre Fiat 500 L ne pourra pas démarrer normalement. Cela dit pour cette panne, vous ressentirez les vibrations dans le tableau de bord principalement au démarrage de votre Fiat 500 L. Cela vous donne l’occasion d’avoir une idée plus précise d’où les vibrations proviennent.
Conclusion sur les vibrations du tableau de bord de ma Fiat 500 L
Comme vous l’avez constaté, il est dans un premier temps important de se poser la question de quelles conditions qui vont occasionner les vibrations dans le tableau de bord de ma Fiat 500 L. Est-ce au démarrage, a l’arrêt uniquement, ou bien en roulant vite ?
A partir de cette réflexion vous est possible d’éliminer certaines pièces ou zones de votre Fiat 500 L, et affiner la recherche. Par la suite vient la zone spécifique qui provoque les vibrations, est ce quand je freine, quand j’accélère, tout le temps ?
Toutes ces informations importantes vous donnent la possibilité de faire par élimination pour retrouver l’origine des vibrations du tableau de bord de votre Fiat 500 L !
