Un Klaxon qui ne marche plus peut potentiellement devenir dangereux et doit être réparé rapidement. Vous devez forcément, sur votre Mercedes Slk, être dans la possibilité de signaler votre présence grâce à cet outil indispensable. Il est bien évidemment envisageable que celui-ci soit tout bêtement abimé et ait une drôle de sonorité mais quoi qu’il advienne c’est un problème auquel vous devez trouver une solution. Nous voulons, dans cet article, vous accompagner pas à pas dans cette démarche car vous allez réaliser que ceci est réalisable tout seul sans forcément aller chez le mécanicien.
Tests pour savoir pourquoi le klaxon de votre Mercedes Slk ne fonctionne plus
Tout d’abord, il est important d’identifier d’où vient la panne. En tenant compte de cela vous saurez quelles réparations effectuer sur votre Mercedes Slk.
Nous allons vous guider pas à pas à travers les différents tests :
Faites le test de klaxonner le capot ouvert. Si vous discernez un son, mais beaucoup plus faible que d’habitude, cela signifie que plusieurs trompes sont endommagées mais que certaines fonctionnent encore. Eh oui, sur votre Mercedes Slk vous avez un certain nombre de trompes de klaxon qui apmplifient le bruit.
Après cela, tentez de localiser le klaxon. Il se situe proche du radiateur à l’avant de votre automobile, juste derrière la calandre. La calandre est la petite grille à l’avant des véhicules qui assure une entrée d’air tout en protégeant les pièces de votre Mercedes Slk.
Pourquoi le klaxon de ma Mercedes Slk ne fonctionne plus
Voici donc un paragraphe regroupant les diverses causes potentielles d’un klaxon de Mercedes Slk qui ne marche plus.
Câbles klaxon débranchés sur ma Mercedes Slk
Une fois le klaxon localisé, nous allons tenter de débrancher et rebrancher les fils de connexion afin de recommencer un test. Pour cela, munissez vous des deux fils connectés, tirez les par leur extrémité vers vous. Vous devriez voir aussi un boulon de fixation de l’avertisseur que vous devez dévisser. Après cela, nettoyez tout ça avec un petit balai ou quelque chose de similaire, puis reconnectez tout. Tentez de klaxonner de nouveau. Le klaxon remarche ?
Vous avez trouvé la solution pour votre Mercedes Slk ! Si rien n’a changé, continuons à avancer dans les tests et explications.
Vous êtes face à diverses alternatives à ce stade.
Trompe klaxon défectueuse sur ma Mercedes Slk
Il est possible de racheter une trompe pour en changer les défectueuses si vous avez pu les cibler grâce au bruit. Si après avoir rebranché les deux câbles de connection certaines trompes ne fonctionnent pas, il y a de grandes chances qu’elles soient défectueuses.
Fusible klaxon de ma Mercedes Slk grillé
Par la suite, vous devriez contrôler les fusibles. Pour retrouver cette boite à fusibles, nous vous invitons à regarder notre article auparavant fait à ce propos :
« Où trouver la boite à fusibles sur une Mercedes Slk »
Vous allez devoir aussi regarder sur votre manuel d’utilisation du véhicule, vous pourrez y obtenir les références du fusible du klaxon dont il est question.
Une fois le fusible repéré, vous pouvez donc l’enlever grâce à une paire de pince. Il est simple de savoir si celui-ci est brulé, inspectez la partie métallique. Si elle apparaît noircie, le fusible de votre Mercedes Slk a sauté. Il faut ainsi le changer. S’il parait neuf, il ne devrait pas être nécessaire de le remplacer.
Vous trouverez ce fusible dans une grande majorité de magasin automobile ou encore garage. Faites à nouveau le test du klaxon une fois le fusible remplacé. Votre klaxon fonctionne ? Félicitations ! Si cela ne marche toujours pas, inspectez votre tableau de bord et particulièrement votre voyant d’airbag. S’il est allumé, il peut avoir un lien. En effet, il peut avoir un impact sur le contacteur tournant, une pièce qui fait le relai entre le volant et la trompe. Si ce genre de chose vous arrivait , il est recommandé néanmoins d’aller voir un professionnel pour examiner votre Mercedes Slk car cela est plus difficile à gérer seul.
Conclusion sur le klaxon de ma Mercedes Slk qui ne fonctionne plus
Voici ainsi les différentes causes qui peuvent avoir un impact sur le klaxon de votre. Trompes, fusibles, contacteur tournant, airbag. Distinguez avec précision la panne va vous aider à y remédier. Si vous deviez enlever un fusible, faites attention à bien le changer par un fusible d’intensité identique.
