Un Klaxon qui ne marche plus peut certainement s’avérer être dangereux et doit être réparé rapidement. Vous devez forcément, sur votre Bmw X2, être capable de signaler votre présence grâce à cet outil important. Il est bien évidemment envisageable que celui-ci soit tout simplement abimé et ait une drôle de sonorité mais de toutes façons c’est un problème auquel vous devez remédier. L’objectif de cet article est de vous accompagner pas à pas dans cette procédure car vous allez réaliser que ceci est réalisable par vos propre moyens sans forcément passer chez le mécanicien.
Tests pour savoir pourquoi le klaxon de votre Bmw X2 ne fonctionne plus
Pour commencer, il est indispensable d’identifier d’où est issue la panne. En fonction de cela vous saurez quelles réparations réaliser sur votre Bmw X2.
Nous allons vous amener petit à petit à travers les multiples tests :
Essayez de klaxonner le capot ouvert. Si vous discernez un son, mais vraiment plus plus faible que d’habitude, cela implique que plusieurs trompes sont endommagées mais que certaines fonctionnent encore. Eh oui, sur votre Bmw X2 vous possédez un certain nombre de trompes de klaxon qui apmplifient le bruit.
Dans un second temps, vous devez localiser le klaxon. Il se situe à côté du radiateur à l’avant de votre Bmw X2, proche de la calandre. La calandre est la petite grille à l’avant des véhicules qui permet un apport d’air qui refroidit les pièces tout en protégeant les pièces de votre Bmw X2.
Pourquoi le klaxon de ma Bmw X2 ne fonctionne plus
Voici donc un paragraphe regroupant les diverses causes potentielles d’un klaxon de Bmw X2 qui ne marche plus.
Câbles klaxon débranchés sur ma Bmw X2
Une fois le klaxon localisé, nous allons tenter de débrancher et rebrancher les fils de connexion dans le but de recommencer un test. Pour cela, attrapez les deux fils branchés, tirez les par leur extrémité vers vous. Il devrait y avoir aussi un boulon de fixation de l’avertisseur que vous devez dévisser. Pour finir, nettoyez tout ça avec une brosse ou quelque chose de semblable, puis rebranchez les deux câbles. Tentez de klaxonner à nouveau. Cela fonctionne ?
Vous avez trouvé la solution pour votre Bmw X2 ! Si rien ne change, continuons à avancer dans les tests et explications.
Vous êtes face à plusieurs alternatives à ce stade.
Trompe klaxon défectueuse sur ma Bmw X2
Il est simple de racheter une trompe pour en changer les défectueuses si vous avez su les identifier grâce au bruit. Si après avoir rebranché les deux câbles de connection certaines trompes ne fonctionnent pas, elles sont très probablement défectueuses.
Fusible klaxon de ma Bmw X2 grillé
Ensuite, nous vous recommandons de vérifier les fusibles. Pour atteindre cette boite à fusibles, nous vous invitons à regarder notre article auparavant fait sur le sujet :
« Où trouver la boite à fusibles sur une Bmw X2 »
Vous allez devoir par la même occasion regarder sur votre manuel d’utilisation du véhicule, vous y trouverez les références du fusible du klaxon que vous devez précisément identifier.
Une fois le fusible identifié, vous pouvez donc le retirer à l’aide d’une paire de pince. Afin de savoir si celui-ci est brulé, observez la zone métallique. Si elle apparaît noircie, le fusible de votre Bmw X2 a sauté. Il faut donc le changer. S’il parait intact, il ne devrait pas être nécessaire de le remplacer.
Vous dénicherez ce fusible dans n’importe quel magasin automobile ou bien garage. Retentez le test du klaxon une fois le fusible changé. Votre klaxon remarche ? Félicitations ! Si cela ne marche toujours pas, vérifiez votre tableau de bord et spécifiquement votre voyant d’airbag. Si celui-ci est allumé, il peut avoir un lien. En effet, il peut avoir un impact sur le contacteur tournant, une pièce qui fait le relai entre le volant et la trompe. Pour un problème de voyant d’airbag, il est conseillé néanmoins d’aller voir un professionnel pour examiner votre Bmw X2 car cela est plus compliqué à gérer seul.
Conclusion sur le klaxon de ma Bmw X2 qui ne fonctionne plus
Voici donc les multiples raisons qui peuvent avoir un impact sur le klaxon de votre. Trompes, fusibles, contacteur tournant, airbag. Distinguez avec précision la panne va vous aider à y trouver la solution. Si vous deviez enlever un fusible, faites attention à bien le changer par un fusible identique, de même intensité.
