Vous réalisez depuis quelques jours que la pédale d’embrayage de votre Renault Trafic 3 vibre quand vous conduisez et vous ne savez pas d’où cela vient. Prenez garde, cela est lié très certainement à des pièces usagées ou à un défaut mécanique qui doit être corrigé rapidement. L’idée de cet article est de vous accompagner pour vous aider à trouver l’origine de ces vibrations ressenties dans la pédale d’embrayage de votre Renault Trafic 3, et de comment y remédier rapidement afin de reprendre la route sans risque et sans tremblements.
Pourquoi la pédale d’embrayage de ma Renault Trafic 3 vibre
Différentes causes possible des vibrations sur ma Renault Trafic 3
– La butée qui tremble :
Cette pièce se localise entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage. Quand vous pressez la pédale de votre Renault Trafic 3 pour débrayer, cette butée va exercer une pression sur le mécanisme d’embrayage qui en conséquence libère le disque qui lie le volant moteur et la boite de vitesse. Conséquence, le système est débrayé, le moteur n’est plus relié aux roues de votre Renault Trafic 3 et vous pouvez passer une vitesse.
Il est probable que cette pièce soit un peu usée par le temps ou l’usage répété et se mette à vibrer. Il est possible de voir son usure aux symptômes que nous expliquons ici :
Vous percevez comme un léger bruit de grelots et constatez une vibration de la pédale d’embrayage quand vous conduisez avec votre Renault Trafic 3, ce bruit et les vibrations se réduisent une fois que vous appuyez sur la pédale d’embrayage. Cela signifie que la butée est défectueuse et qu’il faut la remplacer. Si, en plus de ces symptômes, vous remarquez qu’il est difficile de débrayer (vous ressentez une résistance sous le pied anormale) et qu’en plus vous ressentez des petits à coups, alors cela signifie peut-être que certains éléments de l’embrayage sont à remplacer sur votre Renault Trafic 3.
Dernier cas de figure possible sur votre Renault Trafic 3, si vous détenez un modèle à butée hydraulique, que vous ne ressentez plus aucune résistance dans la pédale, et que vous ne pouvez plus passer les vitesses normalement, c’est la situation la plus problématique, cela indique que votre butée hydraulique est trouée et que de l’air se trouve dans le circuit. La butée est donc à remplacer. Malheureusement dans ces cas-là, si vous deviez remplacer juste la butée, c’est une procédure délicate donc la grande majorité des garagistes vont vous remplacer l’ensemble de l’embrayage.
– Kit d’embrayage qui tremble
Le kit d’embrayage représente le coeur du mécanisme d’embrayage de votre Renault Trafic 3. Si vous détenez un modèle Renault Trafic 3 avec boite automatique, dans ce cas vous avez convertisseur de couple hydraulique piloté par électronique à la place d’un kit d’embrayage.
Si vous détenez une boite manuelle, ce qui vous a surement poussé à venir lire notre article, nous verrons quels éléments peuvent engendrer les vibrations de votre pédale d’embrayage.
Dans votre kit d’embrayage, il y a un câble métallique situé dans une gaine, qui connecte la pédale d’embrayage à la fourchette d’embrayage de votre Renault Trafic 3. Si celui-ci fatigue et se détériore, il va engendrer des vibrations dans la pédale d’embrayage. Essayez de regarder son état si vous savez comment faire.
Si toutefois quand vous débrayez la pédale de votre Renault Trafic 3 vibre, les vitesses sont difficiles à passer et craquent un peu, il peut arriver que le disque d’embrayage de votre Renault Trafic 3 colle. Nous vous recommandons de le nettoyer, avec une bombe de dégraissant pour les freins par exemple, cela marche très bien. Attention avec cette pièce, faites en sorte qu’elle soit impeccable si vous décidez de la nettoyer, sinon cela peut détériorer le mécanisme d’embrayage de votre Renault Trafic 3 (pire que ce que vous ressentiez avant).
Si vous détenez un modèle Renault Trafic 3 essence, il faut compter environ 100 00KM de durée de vie pour le kit d’embrayage, et 150 000KM pour un modèle Renault Trafic 3 diesel.
En espérant que que vous ne deviez remplacer que le kit d’embrayage de votre Renault Trafic 3 et non le volant moteur parce que celui-ci est bien plus cher !
– Volant moteur qui tremble :
Cette pièce a pour rôle de lier le moteur et l’embrayage, via le vilebrequin. Il a aussi pour mission d’amortir l’ensemble des vibrations subies par votre Renault Trafic 3 pendant que vous roulez.
Si vous constatez des vibrations dans la pédale quand vous roulez, et pas obligatoirement quand vous appuyez sur la pédale d’embrayage, cela signifie que cela peut provenir du volant moteur. Vous discernez aussi des compliquations pour passer les vitesses, et surtout quand vous êtes à bas régime. Si toutefois vous discernez des vibrations plutôt principalement vers le moteur de votre Renault Trafic 3, n’hésitez pas à venir lire un article spécialement écrit à ce sujet :
– Le moteur de ma Renault Trafic 3 tremble
Avec un usage normal de votre Renault Trafic 3 (pas spécifiquement de conduite sportive), vous pouvez espérer une durée de vie d’à peu près 150 000Km si vous détenez un modèle Renault Trafic 3 essence, et un peu plus, 200 000KM si vous détenez un modèle Renault Trafic 3 diesel.
Conseils pour mieux entretenir l’embrayage de votre Renault Trafic 3
Voici quelques suggestions pour augmenter de manière considérable la durée de vie des différentes pièces de votre Renault Trafic 3 pour ne pas qu’elles se mettent à trembler sans raison :
– Lorsque vous vous arrêtez à un feu par exemple, essayez d’être au point mort et relâchez la pédale d’embrayage, vous évitez de fatiguer sans raison le mécanisme.
– Essayez d’adopter une conduite souple, passez les vitesses doucement, et relâchez la pédale d’embrayage doucement également. Dites vous que chaque impact va raccourcir la durée de vie des pièces de votre Renault Trafic 3.
– Quand vous passez des vitesses, relâchez votre pied de l’embrayage, même si vous avez l’impression d’avoir une conduite plus souple en restant appuyé dessus. Le disque d’embrayage surchauffe lorsque vous restez appuyé sur la pédale d’embrayage de votre Renault Trafic 3.
