Vous réalisez depuis quelques jours que la pédale d’embrayage de votre hyundai santa fe vibre quand vous conduisez et vous ne savez pas d’où cela vient. Prenez garde, cela vient très probablement à des pièces usées ou à un défaut mécanique qui doit être réparé au plus vite. L’idée de cet article est de vous accompagner pour vous aider à savoir pourquoi vous sentez des vibrations dans la pédale d’embrayage de votre hyundai santa fe, et de comment y remédier au plus vite pour pouvoir rouler sans risque et sans tremblements.
Pourquoi la pédale d’embrayage de ma hyundai santa fe vibre
Différentes causes possible des vibrations sur ma hyundai santa fe
– La butée qui tremble :
Cette pièce se localise entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage. Dès que vous pressez la pédale de votre hyundai santa fe pour débrayer, cette butée va exercer une pression sur le mécanisme d’embrayage qui en conséquence libère le disque faisant la liaison entre le volant moteur et la boite de vitesse. De ce fait, le système est débrayé, le moteur n’est plus relié aux roues de votre hyundai santa fe et vous pouvez passer une vitesse.
Il est probable que cette pièce soit abîmée par le temps ou l’usage répété et se mette à vibrer. Il est possible de voir son usure aux symptômes suivants :
Vous discernez comme un léger bruit de grelots et constatez une vibration de la pédale d’embrayage quand vous conduisez avec votre hyundai santa fe, ce bruit et les vibrations s’estompent quand vous enfoncez la pédale d’embrayage. Cela implique que la butée est déficiente et que vous devez la changer. Si, en complément de ces symptômes, vous constatez qu’il est compliqué de débrayer (vous ressentez une résistance sous le pied anormale) et qu’en plus vous ressentez des légers à coups, alors cela implique certainement que certains éléments de l’embrayage sont à remplacer sur votre hyundai santa fe.
Dernière situation imaginable sur votre hyundai santa fe, si vous avez un modèle à butée hydraulique, que vous ne sentez plus aucune résistance dans la pédale, et que vous ne pouvez plus passer les vitesses normalement, c’est le cas le plus critique, cela montre que votre butée hydraulique est trouée et que de l’air est dans le circuit. La butée sera à remplacer. Malheureusement dans ces situations, si vous aviez à remplacer uniquement la butée, c’est une procédure délicate donc la grande majorité des garagistes vont vous changer l’ensemble de l’embrayage.
– Kit d’embrayage qui tremble
Le kit d’embrayage représente le coeur du mécanisme d’embrayage de votre hyundai santa fe. Si vous détenez un modèle hyundai santa fe avec boite automatique, alors vous avez convertisseur de couple hydraulique piloté par électronique à la place d’un kit d’embrayage.
Si vous détenez une boite manuelle, ce qui est fort probable si vous venez lire notre article, nous verrons quels éléments peuvent causer les vibrations de votre pédale d’embrayage.
Dans votre kit d’embrayage, il y a un câble métallique placé dans une gaine, qui attache la pédale d’embrayage à la fourchette d’embrayage de votre hyundai santa fe. Si ce dernier fatigue et se détériore, il va causer des vibrations dans la pédale d’embrayage. Essayez de contrôler son état si vous sentez capable de le faire.
Si cependant dès que vous débrayez la pédale de votre hyundai santa fe vibre, les vitesses sont compliquées à passer et craquent un peu, il est possible que le disque d’embrayage de votre hyundai santa fe colle. Nous vous conseillons de le nettoyer, avec une bombe de dégraissant pour les freins par exemple, c’est très efficace. Attention avec cette pièce, assurez-vous qu’elle soit impeccable si vous décidez de la nettoyer, sinon cela peut gêner le mécanisme d’embrayage de votre hyundai santa fe (pire que ce que vous ressentiez avant).
Si vous détenez un modèle hyundai santa fe essence, vous avez à peu près 100 00KM de durée de vie pour le kit d’embrayage, puis à peu près 150 000KM pour un modèle hyundai santa fe diesel.
Espérons que vous n’ayez à changer que le kit d’embrayage de votre hyundai santa fe et non le volant moteur parce que celui-ci revient bien plus cher !
– Volant moteur qui tremble :
Cette pièce a pour mission de lier le moteur et l’embrayage, via le vilebrequin. Il a pour rôle principal également d’amortir l’ensemble des vibrations ressenties par votre hyundai santa fe pendant que vous roulez.
Si vous ressentez des vibrations dans la pédale dès que vous roulez, et pas forcément dès que vous enfoncez la pédale d’embrayage, alors cela peut venir du volant moteur. Vous discernez aussi des compliquations pour passer les vitesses, et surtout lorsque vous êtes à bas régime. Si cela dit vous discernez des vibrations plutôt principalement vers le moteur de votre hyundai santa fe, n’hésitez pas à venir lire un article spécialement écrit à ce sujet :
– Le moteur de ma hyundai santa fe tremble
Avec un usage normal de votre hyundai santa fe (pas spécifiquement de conduite sportive), vous pouvez espérer une durée de vie d’à peu près 150 000Km si vous détenez un modèle hyundai santa fe essence, et un peu plus, 200 000KM si vous détenez un modèle hyundai santa fe diesel.
Conseils pour mieux entretenir l’embrayage de votre hyundai santa fe
Voici quelques suggestions pour allonger significativement la durée de vie des multiples pièces de votre hyundai santa fe et éviter qu’elles ne se mettent à trembler sans raison :
– Lorsque vous vous arrêtez à un feu par exemple, essayez d’être au point mort et relâchez la pédale d’embrayage, cela vous permettra d’éviter de fatiguer plus que normalement le mécanisme.
– Essayez d’adopter une conduite souple, passez les vitesses avec soin, et essayez de ne pas relâcher brutalement la pédale d’embrayage. Gardez en tête que chaque impact va réduire plus vite la durée de vie des pièces de votre hyundai santa fe.
– Quand vous passez des vitesses, relâchez votre pied de l’embrayage, même si vous pensez avoir une conduite plus souple en restant appuyé dessus. Le disque d’embrayage surchauffe lorsque vous restez appuyé sur la pédale d’embrayage de votre hyundai santa fe.
