Vous avez constaté une tâche sous votre PORSCHE PANAMERA après l’avoir garée sur dans votre garage? Il s’agit probablement d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre PORSCHE PANAMERA . Fâcheusement, ce n’est pas un problème à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut engendrer une surchauffe du moteur . Puis à terme cela pourrait couper le moteur et mettre votre voiture à l’arrêt . C’est pour cela que sur cet article nous allons vous aider à observer les symptômes sur votre automobile . En second lieu nous vous expliquerons comment fonctionne le circuit de refroidissement . Et pour terminer nous vous donnerons des informations pour arranger un fuite et conserver votre véhicule en bon état afin d’éviter ce genre de problème.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur PORSCHE PANAMERA:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre PORSCHE PANAMERA pour étudier les indices de votre fuite , nous vous préconisons d’être prudent . En effet il est indispensable d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur sois retombé en température suffisamment. En second lieu il est indispensable de vous servir de des gants de protections pour protéger vos mains du liquide toxique . Et pour terminer utilisez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur PORSCHE PANAMERA:
Pour repérer une fuite du liquide de refroidissement sur votre PORSCHE PANAMERA , il est indispensable que vous sachiez reconnaître les symptômes. C’est pour cette raison que nous avons listé les signes les plus communs d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous la voiture après stationnement:
- Vous allez pouvoir dans ce cas contrôler sous votre auto . Examinez si une durite s’est déconnectée et coule. Sinon cela peut provenir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est prématurément bas :
- Pour cela il faut contrôler le vase d’expansion quand votre automobile est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous pourrez trouver sous le capot à l’avant de l’automobile . Vous pourrez le reconnaître aisément à l’aide de l’icône de refroidissement qui ressemble à un thermomètre . Si le niveau du liquide est en dessous du seuil minimal alors vous pouvez suspecter une fuite .
- Le voyant de surchauffe s’éclaire sur le tableau de bord:
- Si ce témoin lumineux s’active sur votre tableau de bord, c’est pour informer une surchauffe moteur . Vous pourrez le reconnaître sans difficulté car il est représenté par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Dans l’hypothèse où vous reconnaissez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors il vous faudra sans doute remplacer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le entretien du circuit de refroidissement sur PORSCHE PANAMERA:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une PORSCHE PANAMERA?
Le circuit de refroidissement est votre élément capital du moteur de votre PORSCHE PANAMERA. Vous devez savoir que si jamais votre moteur fonctionne, il devra escalader en température . Effectivement, pour créer de l’énergie , il est nécessaire de générer la combustion du mélange air carburant . Toutefois avec ce phénomène la température monte à peu près jusqu’à 800 degrés . Donc il est indispensable que la chaleur générée par le moteur puisse s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une PORSCHE PANAMERA?
Le rôle du radiateur . est par conséquent de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Ce dernier est de forme rectangulaire et est composé de canalisations aussi appelées durites . Il se situe à l’avant de l’automobile pour pouvoir être refroidi avec l’air extérieur . Donc, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour absorber la chaleur envoyée par le moteur. En second lieu il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre PORSCHE PANAMERA lorsque vous roulez.
La circulation du liquide se fait grâce à la pompe à eau qui va permettre de propulser le liquide sous pression dans les durites . Celle-ci est électrique et ne fonctionne que lorsque le thermostat constate une certaine température émise par le moteur. Donc si jamais votre moteur démarre à froid, le radiateur ne s’enclenche pas tant que la température n’a pas atteint un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide spécifique qui doit encaisser de grandes variations de température notamment pour ne pas geler . Effectivement, pour être capable d’absorber la chaleur produite sans s’évaporer , il est nécessaire que ce liquide ne vienne pas à ébullition . C’est pour ce faire que le liquide de refroidissement a une composition spécifique qui va permettre d’être réutilisé un certain nombre de fois, à l’inverse du carburant qu’il faut recharger régulièrement.
Néanmoins, bien que le liquide de refroidissement ne vienne pas en ébullition , il va changer de volume selon la température. C’est pour ce faire que son réservoir également appelé vase d’expansion , est composé d’une borne min et d’une borne max . Quand vous vérifierez les niveaux , il est vraiment indispensable que le niveau soit situé entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur PORSCHE PANAMERA?
Dans l’hypothèse où le liquide de refroidissement ne circule pas suffisamment , alors la température du moteur ne sera plus contrôlée . Toutefois si jamais le moteur surchauffe cela devra engendrer la dégradation de composants qui ne peuvent pas supporter de telles températures . De ce fait, votre moteur pourrait s’abîmer de façon précoce et il faudra réparer des pièces supplémentaires , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur PORSCHE PANAMERA:
Dès que vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre PORSCHE PANAMERA, nous vous recommandons grandement de d’aller chez votre mécanicien pour faire les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur PORSCHE PANAMERA:
Le prix des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut beaucoup changer . Effectivement, s’il s’agit d’une durite à remplacer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront vite . Par contre, si la fuite vient du radiateur ou de la pompe à eau alors les réparations vont coûter bien plus cher. Il faudrait prévoir à peu près 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le changement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur PORSCHE PANAMERA?
Il faut savoir qu’il est important de bien conserver votre automobile pour éviter ce type de problème. Pour cela il est nécessaire de réaliser la vidange annuelle de votre véhicule chez un mécanicien afin qu’il puisse surveiller toutes les circuits.
En résumé : une fuite du liquide de refroidissement sur PORSCHE PANAMERA est problématique car les possibilités peuvent être diverses . Il peut s’agir d’un souci de durite ou de radiateur voire même de la pompe à eau . En conséquence, les prix varieront d’un problème à l’autre . A présent, vous avez plus d’informations afin de pouvoir analyser et identifier le tracas sur votre PORSCHE PANAMERA et ainsi faire votre diagnostic . Par la suite, pour les réparations, nous vous recommandons de faire appel à votre professionnel dans l’éventualité où vous n’êtes pas votre habitué. La manipulation du liquide de refroidissement requiert certaines précautions ainsi soyez prudent .
