Vous avez remarqué une tâche sous votre hyundai i20 après l’avoir garée sur dans votre garage? Il s’agit peut être d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre hyundai i20 . Fâcheusement, ce n’est pas un problème à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut provoquer une surchauffe du moteur . Et avec le temps « » pourrait stopper le moteur et mettre votre véhicule à l’arrêt . C’est pour cette raison que dans cet article nous allons vous aider à étudier les symptômes sur votre véhicule . Dans un second temps nous vous expliquerons comment marche le circuit de refroidissement . Et pour finir nous vous donnerons des infos pour arranger la fuite et conserver votre automobile en bon état afin d’éviter ce type de problème.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur hyundai i20:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre hyundai i20 pour examiner les symptômes de votre fuite , nous vous recommandons d’être attentif . En effet il est important d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur ait refroidi correctement. Dans un second temps il est nécessaire d’utiliser des gants de protections pour protéger vos mains du liquide toxique . Et pour finir mettez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur hyundai i20:
Pour percevoir une fuite du liquide de refroidissement sur votre hyundai i20 , il est important que vous sachiez discerner les symptômes. C’est pour cette raison que nous avons listé les signes les plus communs d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous la voiture après stationnement:
- Vous allez dans ce cas vérifier sous votre auto . Examinez si une durite s’est déconnectée et coule. Sinon cela peut provenir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est anormalement bas :
- Dans cette optique il faut vérifier le vase d’expansion dès que votre véhicule est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous pourrez trouver sous le capot à l’avant de votre automobile . Vous devriez le reconnaître facilement avec l’icône de refroidissement qui s’apparente à un thermomètre . Si le niveau du liquide est en dessous du seuil minimal alors cela ressemble fortement fuite .
- Le voyant de surchauffe s’éclaire sur le tableau de bord:
- Si ce témoin lumineux s’active sur le tableau de bord, c’est pour indiquer une surchauffe moteur . Vous devriez le reconnaître facilement car il est symbolisé par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Si jamais vous distinguez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors vous devrez probablement remplacer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le entretien du circuit de refroidissement sur hyundai i20:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une hyundai i20?
Le circuit de refroidissement est votre élément capital du moteur de votre hyundai i20. Il faut savoir que si votre moteur fonctionne, il devra escalader en température . En effet, pour créer de l’énergie , il est nécessaire de déclencher la combustion du mélange air carburant . Or avec ce phénomène la température augmente environ jusqu’à 800 degrés . Par conséquent il est important que la chaleur générée par le moteur puisse s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une hyundai i20?
Le rôle du radiateur . est par conséquent de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Ce dernier est en forme de rectangle et est composé de canalisations également nommées durites . Il se situe à l’avant de votre automobile afin d’être refroidi a l’aide de l’air extérieur . Par conséquent, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour pouvoir absorber la chaleur émise par le moteur. Dans un second temps il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre hyundai i20 lorsque vous roulez.
La circulation du liquide est possible grâce à la pompe à eau qui va permettre d’injecter le liquide sous pression dans les durites . Celle-ci est électrique et ne fonctionne que lorsque le thermostat détecte une certaine température produite par le moteur. Donc si votre moteur démarre à froid, le radiateur ne se met pas en marche tant que la température n’a pas atteint un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide spécifique qui doit résister à de grandes variations de température par exemple pour ne pas geler . Effectivement, pour être capable d’absorber la chaleur produite sans s’évaporer , il est capital que ce liquide ne monte pas à ébullition . C’est pour cela que le liquide de refroidissement est d’une composition spéciale qui va permettre d’être réutilisé diverses fois, à l’opposé du carburant qu’il faut réapprovisionner régulièrement.
Toutefois, bien que le liquide de refroidissement ne monte pas en ébullition , il va varier de volume au regard de la température. C’est afin de faire cela que son réservoir en outre appelé vase d’expansion , est composé d’une borne min et d’une borne max . Lorsque vous vérifierez les niveaux , il est vraiment important que le niveau soit situé entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur hyundai i20?
Si jamais le liquide de refroidissement ne circule pas en quantité suffisante , alors la température du moteur sera incontrôlable . Or si le moteur surchauffe cette raison devra générer la dégradation de composants qui ne peuvent pas supporter de telles températures . De ce fait, votre moteur pourrait s’abîmer de façon prématurée et vous devrez changer des pièces additionnelles , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur hyundai i20:
Quand vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre hyundai i20, on vous recommande grandement de vous rendre chez votre garagiste pour effectuer les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur hyundai i20:
Le prix des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut beaucoup changer . Effectivement, s’il s’agit d’une durite à remplacer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront rapidement . Cependant, si la fuite est issue du radiateur ou de la pompe à eau dans ce cas les réparations vont coûter alors plus cher. Il faudrait prévoir environ 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le changement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur hyundai i20?
Il faut savoir qu’il est important de bien conserver votre véhicule pour éviter ce type de problème. Pour cela il faut réaliser la vidange annuelle de votre automobile chez un garagiste pour qu’il puisse surveiller l’ensemble des circuits.
Pour finir : une fuite du liquide de refroidissement sur hyundai i20 est problématique car les causes peuvent être différentes . Le souci peut venir d’un dysfonctionnement de durite ou de radiateur ou bien même de la pompe à eau . En conséquence, les prix varieront d’un problème à l’autre . A présent, vous avez plus d’informations dans le but de pouvoir analyser et examiner le tracas sur votre hyundai i20 et donc faire votre diagnostic . Par la suite, pour les réparations, on vous recommande de faire appel à votre professionnel si jamais vous n’êtes pas votre habitué. La manipulation du liquide de refroidissement demande certaines mesures alors soyez prudent .
