Vous avez remarqué une tâche sous votre Audi A7 après l’avoir garée sur votre parking? Il s’agit probablement d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre Audi A7 . Malheureusement, ce n’est pas un problème à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut mener à une surchauffe du moteur . Puis à terme « » pourrait stopper le moteur et mettre votre véhicule à l’arrêt . C’est pour cette raison que dans cet article nous voulons vous aider à analyser les symptômes sur votre véhicule . En second lieu nous vous expliquerons comment fonctionne le circuit de refroidissement . Et enfin nous vous donnerons des infos pour arranger votre fuite et conserver votre automobile en bon état afin d’éviter ce type de problème.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur Audi A7:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre Audi A7 pour analyser les symptômes de votre fuite , nous vous recommandons d’être attentif . En effet il est primordial d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur sois retombé en température correctement. En second lieu il est utile de vous servir de des gants de protections pour protéger vos mains du liquide toxique . Et enfin utilisez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur Audi A7:
Pour reconnaître une fuite du liquide de refroidissement sur votre Audi A7 , il est primordial que vous sachiez repérer les symptômes. C’est pour cette raison que nous avons énuméré les signes les plus fréquents d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous le véhicule après stationnement:
- Vous allez pouvoir dans ce cas regarder sous votre automobile . Examinez si une durite s’est déconnectée et coule. Sinon cela peut provenir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est anormalement bas :
- Dans cette optique il faut contrôler le vase d’expansion dès que votre véhicule est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous pourrez trouver sous le capot à l’avant du véhicule . Vous devriez le reconnaître facilement avec l’icône de refroidissement qui ressemble à un thermomètre . Si le niveau du liquide est en dessous du seuil minimal alors il y a de grandes chances que vous ayez une fuite .
- Le voyant de surchauffe s’allume sur le tableau de bord:
- Dans le cas où ce témoin lumineux s’allume sur votre tableau de bord, c’est pour informer une surchauffe moteur . Vous devriez le reconnaître sans difficulté car il est symbolisé par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Dans le cas où vous distinguez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors vous allez devoir changer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le fonctionnement du circuit de refroidissement sur Audi A7:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une Audi A7?
Le circuit de refroidissement est votre élément essentiel du moteur de votre Audi A7. Il faut savoir que dans l’éventualité où votre moteur fonctionne, il va escalader en température . Effectivement, pour créer de l’énergie , il est nécessaire de déclencher la combustion du mélange air carburant . Toutefois avec ce phénomène la température monte en moyenne jusqu’à 800 degrés . Par conséquent il est primordial que la chaleur générée par le moteur ait la possilité de s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une Audi A7?
Le rôle du radiateur . est par conséquent de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Celui-ci est de forme rectangulaire et est composé de canalisations également appelées durites . Il se situe à l’avant du véhicule dans le but d’être refroidi a l’aide de l’air extérieur . Ainsi, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour absorber la chaleur transmise par le moteur. En second lieu il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre Audi A7 dès que vous roulez.
La circulation du liquide est possible grâce à la pompe à eau qui permet d’envoyer le liquide sous pression dans les durites . Cette dernière est électrique et ne se déclenche que quand le thermostat détecte une certaine température produite par le moteur. Donc dans l’éventualité où votre moteur se lance à froid, le radiateur ne s’enclenche pas tant que la température n’a pas atteint un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide spécifique qui doit encaisser de grandes variations de température par exemple pour ne pas geler . Dans les faits, pour être capable d’absorber la chaleur émise sans s’évaporer , il est indispensable que ce liquide ne vienne pas à ébullition . C’est dans cette optique que le liquide de refroidissement a une composition spécifique qui va permettre d’être réutilisé un certain nombre de fois, à l’opposé du carburant qu’il faut recharger régulièrement.
Néanmoins, bien que le liquide de refroidissement ne vienne pas en ébullition , il va varier de volume selon la température. C’est afin de faire cela que son réservoir aussi nommé vase d’expansion , dispose d’une borne min et d’une borne max . Lorsque vous vérifierez les niveaux , il est très utile que le niveau soit situé entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur Audi A7?
Dans le cas où le liquide de refroidissement ne circule pas suffisamment , alors la température du moteur ne sera plus contrôlée . Toutefois dans l’éventualité où le moteur surchauffe cette raison va engendrer la dégradation de composants qui ne sont pas capables de supporter de telles températures . De ce fait, votre moteur pourrait s’abîmer de façon prématurée et vous allez devoir réparer des pièces supplémentaires , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur Audi A7:
Dès que vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre Audi A7, on vous conseille grandement de d’aller chez votre garagiste pour faire les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur Audi A7:
Le prix des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut très vite varier . Dans les faits, s’il s’agit d’une durite à changer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront sans attendre . En revanche, si la fuite vient du radiateur ou de la pompe à eau dans ce cas les réparations vont coûter bien plus cher. Il faudrait prévoir en moyenne 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le remplacement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur Audi A7?
Sachez qu’il est important de bien conserver votre véhicule pour éviter ce type de problème. Pour cela il faut réaliser la vidange chaque année de votre automobile chez un garagiste afin qu’il puisse gérer l’ensemble des circuits.
Pour conclure : une fuite du liquide de refroidissement sur Audi A7 est problématique car les causes peuvent être diverses . Le souci peut venir d’un souci de durite ou de radiateur ou bien même de la pompe à eau . En conséquence, les prix varieront d’un problème à l’autre . A présent, vous avez plus d’informations dans le but de pouvoir analyser et examiner le tracas sur votre Audi A7 et de fait faire votre diagnostic . Ensuite, pour les réparations, on vous conseille de faire appel à votre professionnel dans l’hypothèse où vous n’êtes pas votre habitué. La manipulation du liquide de refroidissement nécessite diverses précautions ainsi soyez prudent .
