Les fusibles d’habitacles protègent vos circuits électroniques liés à des composants dans l’habitacle de votre Peugeot 3008. Il protège par exemple le mécanisme de lève vitre automatique, d’allume cigare, de pompe lave vitre, le tableau de commande de la climatisation, certains phares, l’alarme, le tableau de bord … etc.
Il est possible que l’un d’entre eux surchauffe et grille, il faudra ainsi l’identifier permettant de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles d’habitacle sur votre Peugeot 3008
Trois options s’offrent à vous afin de trouver les fusibles d’habitacle de votre Peugeot 3008. A gauche du volant vous trouverez une petite trappe en contrebas, qui qui s’ôte à la main. Si ce n’est pas là, il se trouvent sous la partie radio de votre Peugeot 3008 au centre de l’habitacle. Dernière alternative, ils se trouvent sous la boite à gants, auxquels vous aurez accès à la main en ôtant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider dans votre démarche, nous avons aussi écrit un article destiné aux fusibles et à leur manipulation sur une Peugeot 3008, cela pourra probablement vous prêter main forte :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 3008
Précautions avant de retirer un fusible sur votre Peugeot 3008
Avant de manipuler les fusibles, ayez quelques réflexes de sécurité permettant d’éviter tout risque inutile. Éteignez dans un premier temps le moteur de votre Peugeot 3008, puis sortez le fusible de son logement en le tirant doucement vers le haut avec vos doigts, ou grâce à une petite pince adaptée, sans serrer. Attention, le filament que vous apercevez en haut du fusible ne doit pas être coupé. Si le fusible est mort (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), il vous faudra l’échanger avec un fusible d’ampérage équivalent. Cette caractéristique est écrite dessus : vous devez lire un chiffre suivi de la lettre « A ».
Recommandations si vous ne trouvez pas les fusibles d’habitacle dans votre Peugeot 3008
Si cependant vous ne trouviez pas cette fameuse boite à fusibles de l’habitacle, cela implique que votre Peugeot 3008 est multiplexée. Cela signifie en d’autres termes que les faisceaux électriques de votre Peugeot 3008 sont tous reliés permettant d’éviter d’en avoir en trop grande quantité dans la carrosserie. De par ce procédé de simplification et réunion des circuits électriques, il n’est plus indispensable d’avoir une boite à fusibles.
Pour une Peugeot 3008 non multiplexée, chaque fonction est directement connectée à son circuit électrique qui le fait fonctionner, à chaque fil correspond un élément et une action, et possède son fusible. Pour une Peugeot 3008 donc multiplexée, les câbles sont reliés vers une prise OBD commune. (elle permet le diagnostic électronique de votre voiture grâce à des petites balises, ce qui remplace l’action de protection des fusibles). Celle-ci se situe donc au même endroit que les fusibles de l’habitacle, cela ressemble à un petit boitier gris. Si vous l’avez, alors dans ce cas là il n’est pas nécessaire de chercher votre boite à fusible de l’habitacle, vous n’en possédez pas sur votre Peugeot 3008. Cela dépend en règle générale de l’année de votre véhicule.
Voici donc quelques conseils afin de retrouver les fusibles sur votre Peugeot 3008, attention cela dit, n’oubliez pas que si l’un de vos fusibles grillait, cela veut dire qu’il y a eu une surcharge électrique sur certains de vos composants, vous devez donc essayer d’identifier la conséquence de cette surcharge qui pourrait être un plus gros problème qu’un simple fusible qui a grillé.
