A notre époque, la grande majorité des véhicules récents est équipée de vitres électriques, et sur les modèles de Alfa Romeo 156 de ces dernières années. Il est facile d’admettre que cela est très pratique, nous donnant la possibilité d’ouvrir et de fermer les fenêtres facilement pour aérer le véhicule. Cela représente également un rôle important pour ce qui est de la sécurité, tout simplement car nous avons la possibilité fermer les vitres de notre Alfa Romeo 156 rapidement en cas de danger. Toutefois voilà le problème, avec autant de lève-vitres électriques, il peut arriver des pannes mécaniques. Cela vous demandera un peu de patience mais c’est envisageable de le faire par vous même, armé d’un peu de patience.Nous souhaitons dans cet article vous aider à trouver les fusibles qui alimentent les lève vitres de votre Alfa Romeo 156 dans le but de pouvoir les remplacer. Nous avons écrit un paragraphe consacré à leur localisation et leur manipulation, puis ensuite un deuxième paragraphe aux autres pannes potentielles sur votre Alfa Romeo 156 si cela ne venait pas des fusibles des lève vitres électriques.
Localisation des fusibles des vitres de ma Alfa Romeo 156
En premier lieu, voici quelques informations importantes à propos des fusibles et de leur mode de fonctionnement. La valeur du fusible est adaptée à la capacité des fils à supporter l’intensité qui les traverse, il va griller et donc couper le courant avant que les fils des composants de votre Alfa Romeo 156 ne brûlent. Ce qui implique que si vous voulez placer un fusible sur votre Alfa Romeo 156 de plus grande résistance parce que celui en place grille systématiquement après être installé, en augmentant la résistance du fusible, on prend le risque qu’il soit inutile et qu’en conséquence ce soit les composants électroniques de votre Alfa Romeo 156 qui grillent à la place.
On vous recommande de bien regarder sur le manuel de votre Alfa Romeo 156 la valeur de la consommation en courant indispensable au fonctionnement de vos lève vitres électriques.
Les fusibles des lève vitres de votre Alfa Romeo 156 (et tous les fusibles en règle générale) marchent de la manière suivante, plus le fil est gros, plus sa résistance est faible, plus de courant traversera (ampère).
La résistance d’un fusible est donc directement liée à son diamètre, sa longueur, son composant (cuivre) et sa capacité d’isolation. Il va donc brûler si la chaleur crée par le courant est trop importante ce qui va stopper le courant.
Sur certains modèles de Alfa Romeo 156, par rapport à l’année, en toute logique vous n’auriez pas de fusibles si votre Alfa Romeo 156 possédait encore une fermeture manuelle des vitres.
Dans le cas contraire, le manuel de votre Alfa Romeo 156 va pouvoir vous aider à retrouver l’exacte position des fusibles des lève vitres, vous dénicherez dans cette notice des pages spécialement dédiées à la localisation des fusibles, avec les intitulés correspondants. Reconnaissez donc ceux liés à la fermeture des vitres de votre Alfa Romeo 156.
Il existe une numérotation des fusibles de fermeture des vitres de façon à vous faciliter le tri par une référence à la liste numérotée dans le manuel. Cela vous permettra d’identifier quel fusible protège quel circuit.
Si toutefois ils ne sont pas numérotés, vous pouvez toujours prendre chaque fusible de votre Alfa Romeo 156 un par un et à l’aide d’un multimètre, vous assurer qu’un courant traverse le fusible. Le multimètre fonctionne par un fonctionnement très simple, avec une borne plus et une borne moins, il fait passer une intensité de courant à travers un corps. Si vous placez la borne plus d’un côté du fusible de l’autoradio et la borne moins de l’autre côté, vous pourrez ainsi vérifier si le courant peut passer. S’il rien ne traverse, alors le fusible des lève vitres électriques de votre Alfa Romeo 156 a grillé.
Si vous n’avez pas le manuel d’utilisation, voilà ce que vous pouvez faire pour pouvoir retrouver les fusibles des lève vitres électriques sur votre Alfa Romeo 156. A gauche du volant vous trouverez une petite trappe en contrebas, que vous pouvez enlever à la main. Autrement, ils se situent sous la partie radio de votre Alfa Romeo 156 au centre de l’habitacle. Dernière option, ils se trouvent sous la boite à gants, que vous pouvez atteindre à la main en dé-clipsant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider, nous avons également créé un article dédié aux fusibles et à leur manipulation sur une Alfa Romeo 156, ce qui va très certainement vous aider à dénicher le fusible des vitres électriques :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Alfa Romeo 156
Autres pannes potentielles des vitres électriques de votre Alfa Romeo 156
Si cependant la panne ne venait pas des fusibles des lève vitres de votre Alfa Romeo 156, voici dans ce paragraphe les autres pannes potentielles. Pour commencer, vous aller devoir vérifier le panneau de commandes où se situent les boutons d’ouverture. Ils se situent en général à votre gauche ou bien entre les sièges de votre Alfa Romeo 156.
Retirez le de son socle afin d’avoir accès aux câbles placés en dessous. S’ils ne sont pas débranchés, et que rien ne paraît étrange, retirez la partie en plastique qui sert de protection au circuit électrique, et regardez si rien n’est dessoudé. Vous pouvez effectuer la même opération sur la porte de votre Alfa Romeo 156, mais cela demandera plus de patience et de minutie, soyez patients.
De là vous devriez pouvoir accéder au moteur qui permet l’ouverture de vos vitres, et donc voir à quoi il ressemble, si des câbles sont abîmés.
Note importante : si lorsque vous appuyez sur le bouton d’ouverture des vitres de votre Alfa Romeo 156, que vous entendez le bruit d’actionnement, mais que les vitres ne bougent pas, alors cela signifie que le moteur fonctionne, que donc les fusibles sont en place, mais que ce sont les câbles censés ouvrir la vitre qui sont sectionnés. Il vous faudra alors démonter votre porte afin de les atteindre sur votre Alfa Romeo 156 et ainsi les changer.
Si cependant, vous entendez un clic de lancement du moteur, que rien ne se passe, et qu’avec un coup sur la portière, la vitre se baisse/lève, alors c’est votre moteur qui a un problème.
