Il se peut que l’éclairage destiné à éclairer votre plaque d’immatriculation ne fonctionne plus. Il est important de vite trouver l’origine de cette panne car vous devez être en mesure de toujours montrer la plaque d’immatriculation de votre Ford S-max 2 et cela même la nuit, d’où l’importance de cet éclairage.
Première chose , il est important de savoir que ça n’est pas uniquement la faute du fusible qui vient de griller. Vous devez savoir qu’il y a d’autres causes à ce dysfonctionnement, que nous allons évoquer dans un second temps.
Trouver facilement le fusible d’éclairage de la plaque d’immatriculation de votre Ford S-max 2
Par le biais du mode d’emploi de votre véhicule, identifiez la boîte à fusibles, qui rassemble tous les fusibles du véhicule. En règle générale, trois options s’offrent à vous sur une Ford S-max 2.
- Regardez côté conducteur, à gauche au-dessus de vos jambes
- autre option sous le capot proche de la batterie.
- Troisième option, sous la boite à gants, en retirant un cache en plastique qui protège les fusibles.
Toujours grâce à ce mode d’emploi, identifiez le fusible contrôlant l’ampoule d’éclairage de la plaque qui ne fonctionne plus. Vous retrouverez une liste des fusibles de votre Ford S-max 2 et leur correspondance à la fin de la notice de votre véhicule.
Comment identifier le fusible d’éclairage de l’immatriculation votre Ford S-max 2
Afin de trouver le fusible associé à l’éclairage de la plaque d’immatriculation de votre Ford S-max 2, vous devez utiliser le schéma de fusibles. Le schéma de fusibles vous permettra de retrouver la place de chaque fusible, avec son rôle exact. Il vous aidera ainsi à dissocier les multiples fusibles de votre Ford S-max 2, mais aussi leurs multiples rôles.
Vous pouvez le retrouver dans le guide d’entretien de votre Ford S-max 2. Si vous ne le retrouvez pas, regardez sur internet le schéma lié à votre Ford S-max 2.
Le fusible donne l’occasion d’éviter une surchauffe excessive des fils en cas de court-circuit. Ce sera donc le bouclier en cas de surchauffe qui permettra d’éviter un potentiel départ de feu. Si tout a été contrôlé (câblages, ampoules etc..) il faut donc regarder l’état des fusibles de votre Ford S-max 2.
Lorsque vous l’avez identifié, il faut donc le changer.
Remplacer le fusible d’éclairage de la plaque de votre Ford S-max 2
Avant toute manipulation, vous devez couper le contact de votre Ford S-max 2, puis sortez le fusible de son logement en le tirant tranquillement vers le haut avec vos doigts, ou avec une petite pince adaptée, sans trop serrer. Attention, le filament situé en haut du fusible doit rester intact.
Si le fusible est hors d’usage (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), vous devez le remplacer par un fusible e même ampérage. Cette caractéristique est inscrite dessus : vous allez lire un chiffre suivi de la lettre « A ».
Après avoir installé le nouveau fusible sur votre Ford S-max 2, testez l’ampoule défaillante : si elle s’allume et reste allumée, vous avez trouvé la solution pour votre Ford S-max 2 ! Si toutefois elle ne s’allume pas, vérifiez l’état du nouveau fusible en place.
S’il n’a pas bougé, alors la panne ne venait pas de là. Si en revanche ce fusible a de nouveau grillé, cela montre qu’il y a un court-circuit quelque part sur votre Ford S-max 2. Dans ce cas-là, vous devriez aller voir un garagiste afin qu’il fasse un examen approfondi.
Afin de vous assister dans votre démarche, nous avons également écrit un article dédié aux fusibles et à leur manipulation sur une Ford S-max 2, cela pourra surement vous aider :
– – Où se trouve la boite à fusibles sur une Ford S-max 2
Problème d’éclairage de la plaque d’immatriculation de ma Ford S-max 2
Si trouver et remplacer le fusible d’éclairage de votre plaque d’immatriculation n’a rien changé au problème, vous devez envisager que ce soit votre ampoule qui soit grillée.
Est ce vraiment un problème de fusible sur l’éclairage de plaque de ma Ford S-max 2
Dans ce cas-là, simplement remplacer celle-ci donne l’occasion de régler le problème sur votre Ford S-max 2. Faites le test en remplaçant l’ampoule et ainsi voir le résultat. Si rien ne change, plusieurs options sont possibles.
Si ce n’est pas l’ampoule, voyons les autres types de problème :
Dans un premier temps, il est possible que votre boitier BSI soit mal calibré, et ainsi qu’il n’envoie plus l’alimentation nécessaire à l’allumage. Celui-ci a pour mission d’envoyer des signaux électriques aux différentes fonctions de votre Ford S-max 2 afin qu’elles soient réalisées. Il est possible de faire quelques tests simples et rapides en garage afin d’en tester le bon fonctionnement sur votre Ford S-max 2.
Problème de Boitiser Bsi sur ma Ford S-max 2 : plus d’éclairage de plaque
Autrement, si votre boitier BSI fonctionne parfaitement, vérifiez qu’aucun câble ne soit en mauvais état. Il en résulterait la même chose, l’alimentation serait coupée. Il faudra démonter la garniture du coffre de votre Ford S-max 2 pour pouvoir atteindre les différents câbles.
Si toutes ces vérifications ont été réalisées et que toujours rien ne marche, alors il ne vous reste plus beaucoup d’options, cela vient du fusible d’éclairage qui a un problème.
Important à savoir, le fusible d’éclairage de la plaque d’immatriculation sur votre Ford S-max 2 ne correspond pas simplement à cette fonction. En d’autres mots, si vous avez seulement une panne à cet éclairage précis, alors votre panne ne provient pas de ce fusible, qui est commun.
Si toutefois, vos feux de positions ne marchent pas ou alors vous constatez d’autres pannes simultanées sur votre Ford S-max 2, alors dans ce cas là il y a de grandes chances que ce soit lié au fusible correspondant.
