Vous voulez savoir de quelle manière désactiver l’antipatinage sur votre Renault Twingo 3 ? Dans les faits, ce mécanisme a pour but de gérer les situations à risques. Néanmoins si vous êtes enlisé dans la neige ou la boue ou alors quand vous avez besoin de repousser les limites de la voiture, il peut être nécessaire de le désactiver . Toutefois nous allons d’abord, vous rappeler sans attendre son rôle et son fonctionnement. Cela vous donnera la possibilité de mieux comprendre comment il s’active sur votre voiture. A la suite de cela nous vous informerons s’il est possible de rouler sans l’antipatinage sur une Renault Twingo 3 et la marche à suivre pour le désactiver .
Quel est le rôle de l’antipatinage sur une Renault Twingo 3?
L’antipatinage est une assistance . Elle donne l’occasion au conducteur, de détecter une accélération rapide d’une ou plusieurs roues. Et encore de diagnostiquer une perte d’adhérence de vos pneus. Par conséquent, cette aide à la conduite va être capable d’anticiper des pertes de contrôle et sorties de route en réajustant la transmission de vitesse aux roues.
Comment reconnaît-on une Renault Twingo 3 qui patine?
Dès que les roues de votre Renault Twingo 3 patinent, cela signifie que les pneus des roues motrices n’adhèrent plus correctement au bitume. Cela peut se produire par exemple si vous accélérez brusquement sur une chaussée glissante en temps de neige ou du verglas . En général vous pourrez être confronté ce genre de situation au démarrage de la voiture. Mais cet effet peut assez rapidement mener à une perte de contrôle de la voiture.
Heureusement, lorsque vous êtes bloqué dans la boue l’effet de patinage des roues en addition avec une traction de la voiture peut être bénéfique. Par conséquent dans cette situation il peut être intéressant de désactiver l’antipatinage.
Le fonctionnement de l’antipatinage sur Renault Twingo 3:
L’antipatinage rassemble un ensemble de systèmes d’aide à la conduite. Donc il sera le plus souvent relié à l’ESP et l’ABS par rapport à la puissance du moteur de votre Renault Twingo 3. Effectivement, sur les moteurs plus gros les assistances sont plus importantes. Notamment parce que les accélérations soudaines générant une perte de contrôle sont plus courantes que sur des petits moteurs. Cependant sur ces modèles sportifs vous pourrez accéder plus aisément à la désactivation de l’assistance .
Alors, sur une Renault Twingo 3 sont placés un certain nombre de capteurs . Ils vont donner la possibilité de calculer la vitesse des roues mais également leurs direction et l’adhérence au bitume. De cette façon, les capteurs vont pouvoir capter les puissantes accélérations des roues, et ensuite analyser l’adhérence des pneus à le sol. Ou encore, identifier une incohérence de vitesse entre les roues dans le cas où l’une d’elle patine. Dès que ces données seront transmises, l’assistance va arrêter la transmission de vitesse sur les roues. Cela permet de réduire la vitesses des roues qui patinent pour ne pas avoir une perte de contrôle du véhicule.
Associé à ce fonctionnement vous aurez donc l’ESP qui va faire en sorte de conserver la trajectoire de l’automobile en ajustant la force de freinage des roues. Et par la même occasion l’ABS pour éviter le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.
Peut-on rouler sans l’antipatinage sur Renault Twingo 3?
L’antipatinage est une aide , alors il est faisable de rouler sans ce mécanisme. Cependant cela accroît très fortement vos chances de provoquer un accident de la route. Par conséquent avant de le désactiver il est indispensable de comprendre quand il s’active sur votre Renault Twingo 3 afin de savoir s’il est utile de le désactiver.
A quel moment le système antipatinage se déclenche sur une Renault Twingo 3?
L’antipatinage s’active automatiquement dès que les données envoyées par les capteurs, signalent un risque de perte de contrôle. Par conséquent quand vous circulez avec des bonnes conditions météo il ne va pas s’enclencher. D’ailleurs lorsqu’il s’active vous pourrez remarquer le voyant ESP clignoter sur votre tableau de bord.
Cependant, si ce dernier est fixe, cela indique que l’antipatinage est désactivé. Cela peut être dû à un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Dans l’hypothèse où ceux-ci n’arrivent plus à envoyer les données nécessaires à l’activation de l’aide à la conduite. Dans ce cas précis, il serait recommandé d’aller voir un professionnel dès que vous pouvez.
Désactiver l’antipatinage d’une Renault Twingo 3:
Pour désactiver l’antipatinage , il faudra repérer le bouton représentant l’icône de antipatinage. Ce dernier se localise dans l’habitacle de votre Renault Twingo 3 et est placé la plupart du temps au niveau de la console . Vous pouvez le voir relativement aisément, avec le symbole d’une voiture suivie de deux lignes sinueuses pour évoquer une perte de contrôle. Afin de vous aider à mieux repérer le bouton, vous avez la possibilité par la même occasion de consulter le guide d’utilisation de votre Renault Twingo 3.
Pour conclure : L’antipatinage sur une Renault Twingo 3 est un mécanisme d’aide à la conduite qui renforce votre sécurité quand vous conduisez. De ce fait, il n’est pas recommandé de retirer ce système. Notamment puisqu’il ne s’activera que dans des contextes de risque sur la route. Vous engagerez donc votre responsabilité en cas d’accident .
