Vous désirez connaître de quelle manière désactiver l’antipatinage sur votre Ford F 250 ? Dans les faits, ce système a pour but de surveiller les situations dangereuses. Toutefois si vous êtes enlisé dans la neige ou la boue ou alors lorsque vous avez besoin de repousser les limites de votre automobile, il peut être nécessaire de le désactiver . Néanmoins nous allons au préalable, vous rappeler plutot rapidement son rôle et comment il marche. Cela vous permettra de mieux comprendre comment il s’active sur votre voiture. Après cela nous vous informerons s’il est possible de rouler sans l’antipatinage sur une Ford F 250 et par quel moyen le désactiver .
Quel est le rôle de l’antipatinage sur une Ford F 250?
L’antipatinage est une assistance . Elle va permettre au conducteur, de détecter une accélération rapide d’une ou plusieurs roues. Et aussi de contrôler une perte d’adhérence des pneus. Ainsi, cette aide à la conduite va être capable d’anticiper des pertes de contrôle et sorties de route en réajustant la transmission de vitesse aux roues.
Comment reconnaît-on une Ford F 250 qui patine?
Dès que les roues de votre Ford F 250 patinent, cela indique que les pneus des roues motrices n’adhèrent plus comme il faut à la route. Cela se produit par exemple si vous accélérez soudainement sur une chaussée glissante en temps de neige ou du verglas . En général vous pouvez rencontrer ce genre de situation au démarrage de votre automobile. Toutefois cet effet peut assez rapidement mener à une perte de contrôle de votre automobile.
Cependant, quand vous êtes bloqué dans la boue l’effet de patinage des roues associés avec une traction de votre automobile peut être bénéfique. Donc dans ce cas il peut être bénéfique de désactiver l’antipatinage.
Le fonctionnement de l’antipatinage sur Ford F 250:
L’antipatinage rassemble un ensemble de systèmes d’aide à la conduite. Ainsi il sera en règle générale relié à l’ESP et l’ABS en fonction de la puissance du moteur de votre Ford F 250. En effet, sur les moteurs plus gros les assistances sont plus importantes. Notamment parce que les accélérations brusques générant une perte de contrôle sont plus courantes que sur des moteurs moins puissants. Mais sur ces modèles sportifs vous pourrez parvenir plus facilement à la désactivation de l’assistance .
De fait, sur une Ford F 250 sont disposés de nombreux capteurs . Ils vont permettre de calculer la vitesse des roues mais aussi leurs trajectoire et l’adhérence à la route. De cette façon, les capteurs vont pouvoir capter les fortes accélérations des roues, puis analyser l’adhérence des pneus sur la chaussée. Ou bien, identifier une incohérence de vitesse entre les roues si jamais l’une d’elle patine. Quand ces données seront envoyées, l’assistance va arrêter la transmission de vitesse sur les roues. Cela va permettre de faire baisser la vitesses des roues qui patinent pour ne pas avoir une perte de contrôle du véhicule.
Associé à ce fonctionnement vous aurez ainsi l’ESP qui a pour mission de conserver la trajectoire de l’automobile en maitrisant la force de freinage des roues. Et aussi l’ABS pour éviter le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.
Peut-on rouler sans l’antipatinage sur Ford F 250?
L’antipatinage est une aide , c’est pour cela que il est faisable de rouler sans ce mécanisme. Mais cela accroît très fortement vos probabilités d’avoir un accident de la route. Donc avant de le désactiver il est important de comprendre à quel moment il s’active sur votre Ford F 250 pour pouvoir savoir s’il est indispensable de le désactiver.
A quel moment le système antipatinage se déclenche sur une Ford F 250?
L’antipatinage s’active automatiquement lorsque les données fournies par les capteurs, signalent un risque de perte de contrôle. Donc lorsque vous roulez avec des bonnes conditions météo il n’est pas amené à s’activer. D’ailleurs lorsqu’il s’active vous pourrez voir le voyant ESP clignoter sur votre tableau de bord.
Par contre, si ce dernier reste fixe, cela indique que l’antipatinage est désactivé. Cela peut être lié à un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Dans le cas où ils n’arrivent plus à envoyer les données indispensables à l’activation de l’aide à la conduite. Dans cette situation, il serait conseillé d’aller voir un professionnel rapidement.
Désactiver l’antipatinage d’une Ford F 250:
Ainsi, si vous désirez désactiver l’antipatinage , il faudra identifier le bouton avec l’icône de antipatinage. Ce dernier se trouve dans l’habitacle de votre Ford F 250 et est placé généralement au niveau de la console . Vous pourrez le repérer relativement facilement, avec la représentation d’une voiture suivie de deux lignes sinueuses pour symboliser une perte de contrôle. Afin de vous aider à mieux repérer le bouton, vous devriez par la même occasion de consulter le guide d’utilisation de votre Ford F 250.
Pour terminer : L’antipatinage sur une Ford F 250 est un système d’aide à la conduite qui améliore votre sécurité au volant. Ainsi, il est vivement déconseillé de retirer ce système. Notamment puisqu’il ne s’activera que dans des conditions de risque sur la route. Vous engagerez donc votre responsabilité en cas d’accident .
