Vous voulez connaître comment désactiver l’antipatinage sur votre Ford C-max ? En effet, ce mécanisme a pour objectif de gérer les conditions dangereuses. Néanmoins si jamais vous êtes enlisé dans la neige ou la boue ou bien quand vous désirez repousser les limites du véhicule, il peut être utile de le désactiver . Toutefois nous allons au préalable, vous rappeler rapidement son rôle et son principe de fonctionnement. Ceci vous permettra de mieux comprendre comment il s’active sur votre voiture. Après cela nous vous indiquerons s’il est possible de rouler sans l’antipatinage sur une Ford C-max et la technique pour le désactiver .
Quel est le rôle de l’antipatinage sur une Ford C-max?
L’antipatinage est une assistance . Elle permet au conducteur, de détecter une accélération rapide d’une ou plusieurs roues. Et encore de contrôler une perte d’adhérence de vos pneus. De la sorte, cet accompagnement à la conduite va permettre d’anticiper des pertes de contrôle et sorties de route en adaptant la transmission de vitesse aux roues.
Comment reconnaît-on une Ford C-max qui patine?
Lorsque les roues de votre Ford C-max glissent, cela indique que les pneus des roues motrices n’adhèrent plus correctement au bitume. Cela se produit par exemple si vous accélérez brusquement sur une chaussée glissante quand il neige ou du verglas . En général vous pouvez être confronté ce genre de situation au démarrage du véhicule. Toutefois cet effet peut assez rapidement mener à une perte de contrôle du véhicule.
Heureusement, dès que vous êtes bloqué dans la boue l’effet de patinage des roues en addition avec une traction du véhicule peut se présenter comme bénéfique. Par conséquent dans cette situation il peut être opportun de désactiver l’antipatinage.
Le fonctionnement de l’antipatinage sur Ford C-max:
L’antipatinage fait partie d’un ensemble de systèmes d’aide à la conduite. Ainsi il sera généralement associé à l’ESP et l’ABS par rapport à la puissance du moteur de votre Ford C-max. En pratique, sur les moteurs plus gros les assistances sont logiquement plus prononcées. Notamment car les accélérations brusques générant une perte de contrôle sont plus courantes que sur des moteurs moins puissants. Néanmoins sur ces modèles sportifs vous devriez accéder plus facilement à la désactivation de l’assistance .
Donc, sur une Ford C-max sont disposés un certain nombre de capteurs . Ceux-ci vont permettre de calculer la vitesse des roues ainsi que leurs trajectoire et l’adhérence au bitume. En conséquence, les capteurs vont pouvoir capter les puissantes accélérations des roues, puis analyser l’adhérence des pneus sur la chaussée. Ou bien, observer une incohérence de vitesse entre les roues dans le cas où l’une d’elle patine. Quand ces données seront envoyées, l’assistance va arrêter la transmission de vitesse sur les roues. Cela permettra de diminuer la vitesses des roues qui patinent pour ne pas avoir une perte de contrôle du véhicule.
Associé à ce fonctionnement vous aurez donc l’ESP qui a pour rôle de conserver la trajectoire du véhicule en ajustant la force de freinage des roues. Et également l’ABS pour éviter le blocage des roues lors de freinage d’urgence.
Peut-on rouler sans l’antipatinage sur Ford C-max?
L’antipatinage est une aide , donc il est faisable de rouler sans ce mécanisme. Néanmoins cela accroît vraiment vos chances de provoquer un accident de la route. Par conséquent avant de le désactiver il est important de comprendre quand il s’active sur votre Ford C-max pour savoir s’il est utile de le désactiver.
A quel moment le système antipatinage se déclenche sur une Ford C-max?
L’antipatinage s’active de façon automatique quand les données envoyées par les capteurs, signalent un risque de perte de contrôle. Par conséquent quand vous roulez avec des bonnes conditions météo il ne va pas s’enclencher. D’ailleurs quand il s’active vous pourrez appercevoir le voyant ESP clignoter sur votre tableau de bord.
Par contre, si jamais ce dernier est fixe, cela veut dire que l’antipatinage est désactivé. Cela peut être lié à un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Dans le cas où ceux-ci ne parviennent plus à envoyer les données requises à l’activation de l’aide à la conduite. Dans ce cas précis, il serait conseillé d’en parler à un professionnel rapidement.
Désactiver l’antipatinage d’une Ford C-max:
Pour désactiver l’antipatinage , il est nécessaire de identifier le bouton avec l’icône de antipatinage. Celui-ci se trouve dans l’habitacle de votre Ford C-max et est situé la plupart du temps au niveau de la console . Vous pourrez l’identifier relativement facilement, avec le symbole d’une voiture précédée de 2 lignes sinueuses pour évoquer une perte de contrôle. Afin de vous aider à mieux repérer le bouton, vous pouvez également de parcourir le guide d’utilisation de votre Ford C-max.
Pour conclure : L’antipatinage sur une Ford C-max est un mécanisme d’aide à la conduite qui renforce votre sécurité quand vous conduisez. Ainsi, nous vous déconseillons de désactiver ce système. Notamment car il ne s’activera que dans des situations de risque sur la route. Vous engagerez donc votre responsabilité lors d’accident .
